回來后行駛里程為2235，由于累計(jì)行駛時(shí)間超過寄存器的容量，寄存器清空，顯示的平均油耗為6.6，相當(dāng)令我滿意

路堵是沒有辦法的有天跟朋友在院子里聊了會(huì)天，車子沒有熄火上車看，平均油耗已經(jīng)從8.2到9.1了

儲(chǔ)物空間多，最愛是車門上很大的茶水杯位置，我出遠(yuǎn)門喜歡泡上一大杯濃茶。有的車型門上放瓶礦泉水還要斜置，實(shí)在是不爽。行李箱更是在同類車中無可匹敵，有人如果發(fā)現(xiàn)了比途安更大的行李箱，請告訴我，我請你吃火鍋。

值得一提的是安安大概是大眾現(xiàn)在在國內(nèi)的車?yán)锔粢糇畈畹牧�，最大的功勞�?dāng)然是韓泰輪胎，高車身帶來的風(fēng)阻也許也有份．

開上途安，第一感覺就是這車好開，比逍客好開，而且空間大，本人182CM，85KG，絲毫不覺得空間局促

在碎石路面上老是覺得車前方有異響，最近終于確定是中控臺的置物盒蓋子發(fā)出來，不知哪位大俠有解決辦法的，出來指點(diǎn)一下，謝謝先！

2.0的，動(dòng)力一般，但配MT的變速器，還是很不錯(cuò)的。本人不biao車，不管在城市，還是鄉(xiāng)下，不管是提速還是跑高速，都比較令人滿意。

黑色一點(diǎn)點(diǎn)都不耐臟，大家選購要慎重！

總的來說，裝配工藝還是不錯(cuò)的。。

發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大。

雖然途安跑高速時(shí)很舒適

一點(diǎn)點(diǎn)油門踩下去，看著轉(zhuǎn)速一點(diǎn)點(diǎn)提起來，此時(shí)后悔阿，這個(gè)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)快成老黃牛了。加速那個(gè)慢阿，那根指針，都快變成鐘表上的分針了。差不多每半分鐘，才能提速10公里/小時(shí)，加到180花了整整“一個(gè)世紀(jì)”。

轉(zhuǎn)向輕。

為什么沒有眼鏡盒？這個(gè)很失敗。:(

外表尤其在剛洗完車的時(shí)候，那叫一個(gè)靚，回頭率還是有的。

連捷達(dá)都有的儀表盤亮度調(diào)節(jié)旋鈕居然都也被減

中央面板設(shè)計(jì)很好，特別是晚上的中央面板燈光，藍(lán)色，紅色，黃色搭配，好看。

途安，為什么經(jīng)常讓我不安！ 昨天跑高速回家，一路也沒想快開，定速100邁。中途路遇幾臺車跑的挺快，激起我的欲望，一腳油門跟了上去，可是剛過120邁車身抖動(dòng)的厲害，馬上放慢速度，重新加速還是劇烈抖動(dòng)。不明原因又要去檢查了，毛病多的讓我不安！變成途不安了�。�！

視野很好，感覺比坐小轎車爽多啦！

早晨冷車時(shí)怠速會(huì)到1200，2分鐘后會(huì)降到800，行駛熱車后會(huì)降到650－700.

坐姿夠高，視野夠好。

今天在高速上定速巡航打開后失靈了，指示燈也不亮！靠邊停車后，熄火、重新啟動(dòng)。又好了

今天正好有時(shí)間，雖然車才跑了一萬公里多一點(diǎn)，但還是去做了二保。 換了機(jī)濾，空濾，4升灰殼，還有油底螺栓。機(jī)濾-27 空濾-76 機(jī)油-420 油底螺栓-22 一共540多塊錢，我還以為收工時(shí)費(fèi)呢，沒想到4S店說2年6萬公里之前保養(yǎng)免工時(shí)， 所以比想象中的便宜。

毛病也有,汽車有個(gè)什么進(jìn)氣管容易掉,已經(jīng)發(fā)生了兩次了,影響沒什么影響,就是發(fā)動(dòng)的時(shí)候有異響.

后視鏡很大了

剎車不是很靈，特別是緊急制動(dòng)時(shí)很容易把油門也踩上

巡航不錯(cuò)，

熱車怠速不均勻，抖動(dòng)明顯

沉穩(wěn)的操行，

舒適型是單CD，不過比豪華型的6CD不差，因?yàn)橛辛薓P3。

后備箱時(shí)不時(shí)有關(guān)不嚴(yán)的報(bào)警，每次關(guān)的時(shí)候用點(diǎn)力

方向較輕便，絕對不費(fèi)勁，稍微有點(diǎn)速度方向變沉，

車有點(diǎn)大，新手倒車?yán)щy。

安安的操控性也很好，很容易上手，

慢速過坑的時(shí)候前減震發(fā)出吱吱的響聲，是不是毛病��？

再加上空間大

和空調(diào)不制冷，

這下爽到了，中環(huán)上最低油耗6.6，下了中環(huán)開到桂林路田林路，停好熄火的時(shí)候，顯示本次駕駛?cè)��?6公里，時(shí)速40多公里，油耗7.1，終于體會(huì)了“誰用誰知道”。

底盤太低，在我國目前的道路狀況下，10公分的離地間距，的確難以應(yīng)付。我的途安底盤幾次被掛。