我說(shuō)缺點(diǎn)

車(chē)子不走時(shí)，坐在車(chē)?yán)锫?tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大了，原來(lái)沒(méi)那么大啊 是怎么回事��？

隔音差，顫抖厲害

雅閣之死：連新車(chē)都有�。褐�力泵響極了，廠家就是忽悠，口碑不要了，廣本傻呀。沒(méi)有真誠(chéng)的態(tài)度，下面的路怎么走？

底盤(pán)低，20W的車(chē)，天窗、真皮等基本配置都沒(méi)有，安全性難有保障，連一些A級(jí)車(chē)的配置都不如

我買(mǎi)的黑色，漆容易花，其他顏色難買(mǎi)到

關(guān)于雅閣八代的剎車(chē)性能，有些偏軟，這也是日系車(chē)的軟肋，需要進(jìn)一步的提高。

停車(chē)，鎖車(chē)后，不知道什么時(shí)間，車(chē)門(mén)窗車(chē)天窗都開(kāi)一半。不知什么原因?

03年的七代雅閣，最近天冷，啟動(dòng)車(chē)時(shí)，馬達(dá)一打就有赤啦赤啦的異響，是不是啟動(dòng)機(jī)壞了，不是每次都這樣，冷車(chē)時(shí)才出現(xiàn)，熱車(chē)后就啟動(dòng)正常了，電瓶是去年剛換的。

車(chē)漆有點(diǎn)嬌氣.不過(guò)這是日系車(chē)的通病.買(mǎi)的時(shí)候就知道.

八代雅閣的剎車(chē)抖動(dòng)普遍現(xiàn)象。跟出廠日期沒(méi)有關(guān)系。跟開(kāi)車(chē)習(xí)慣也沒(méi)有關(guān)系。

遙控鑰匙不折疊 不能遙控關(guān)車(chē)窗 后備廂空間不算大 車(chē)漆太軟 總之一句話配置太低

我的08款雅閣10000公里左右出現(xiàn)左前懸掛金屬敲擊聲異響，每遇起伏稍大的顛簸，響聲明顯，現(xiàn)已行駛20000公里，特約店始終未能排除故障，不知什么原因？請(qǐng)高手指點(diǎn)一下 。

太多了，漆又薄又軟，減震太硬，底盤(pán)還有異響，去了無(wú)數(shù)次4S店也沒(méi)有解決掉隨便錘子鑿幾下就要你去試車(chē)，在減速帶上來(lái)回開(kāi)沒(méi)病也試出病來(lái)。減震轉(zhuǎn)向機(jī)都換了還是不行，現(xiàn)在還是帶病開(kāi)車(chē)呢。郁悶啊，才一年多的車(chē)剛剛35000公里。耗油量偏高，13-14個(gè)。加熱點(diǎn)椅不熱，S點(diǎn)說(shuō)都這樣，喇叭有時(shí)只有高音，和德系車(chē)沒(méi)法比�。�

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，助力泵響聲太大4S店的說(shuō)法是都是這樣子沒(méi)辦法處理

座椅過(guò)短，腿部容易累，底盤(pán)容易托底（裝了下護(hù)板），雨刷1年半出現(xiàn)壞點(diǎn)，冷暖風(fēng)異味，溫度低于-5℃打火后會(huì)熄火，漆面太軟，隔音效果一般，5℃下發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)明顯，市區(qū)12.8+的油耗，后備箱容量小不實(shí)用，鑰匙內(nèi)芯片會(huì)在1年內(nèi)損壞，廠家免費(fèi)更換。起步加速過(guò)慢，1500-2300轉(zhuǎn)0-40需約5秒，3500-4500轉(zhuǎn)左右提速明顯，后期40-60（1800轉(zhuǎn)）,70-90（1700-2000轉(zhuǎn)）,100-125（1800-1950轉(zhuǎn)）加速較為迅速。

底盤(pán)低是大家公認(rèn)的，油耗也比豐田車(chē)大。提速比較慢，油漆是太薄。

太貴，真的是太貴了，為什么這么貴？

特別說(shuō)一下這手把。抓起來(lái)就像抓著一根牙簽，手把與門(mén)之間的空隙又很小。

誰(shuí)能建議把本田雅閣車(chē)?yán)锴皟x表盤(pán)右邊的平臺(tái)恢復(fù)到06款以前的那樣，現(xiàn)在的右平臺(tái)沒(méi)有了，設(shè)計(jì)一個(gè)大斜坡，看上去難受，也不能放東西，不知道設(shè)計(jì)師為什么要改這個(gè)位置？改成現(xiàn)在的這樣有什么好處？以前的適合中國(guó)人的概念，希望大家能呼吁改回來(lái)，我想再買(mǎi)臺(tái)雅閣，就是看到這樣的難受一直無(wú)法購(gòu)買(mǎi)。