可以去58車(chē)ES論壇學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)�？偟膩�(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，質(zhì)量好，80邁以下靜音好，80邁以上會(huì)胎噪風(fēng)噪明顯，內(nèi)飾視覺(jué)效果好，用料對(duì)不起價(jià)格。動(dòng)力不行（es250），操控差點(diǎn)意思。儀表臺(tái)很好看。后排頭部空間緊張（我1米78）。還有
您好，天窗異響建議檢查一下天窗支架和天窗固定螺絲還有電機(jī)有沒(méi)有螺絲松了的地方，還有有沒(méi)有可能是線路共振的聲音
雷克薩斯ES是一款入門(mén)級(jí)的豪華車(chē)型，適合家用。2013款車(chē)型經(jīng)過(guò)中期改款，外形更加年輕，車(chē)身更加流暢。內(nèi)飾采用全新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，配置和做工有所提升。擁有3種動(dòng)力總成，性能優(yōu)異。在入門(mén)級(jí)的豪華車(chē)市場(chǎng)中，雷克薩斯ES有著較高
拋去性價(jià)比不說(shuō)，除了謳歌沒(méi)有其他牌子可以和雷克薩斯比質(zhì)量了。除了中控門(mén)板空調(diào)可能會(huì)有異響，不會(huì)有大毛病。年產(chǎn)擺在那呢 九州工田三個(gè)工廠年產(chǎn)30萬(wàn)加拿大年產(chǎn)12萬(wàn)。每輛車(chē)都嚴(yán)格把關(guān)。
雷克薩斯ES是一款入門(mén)級(jí)的豪華車(chē)型，適合家用。2013款車(chē)型經(jīng)過(guò)中期改款，外形更加年輕，車(chē)身更加流暢。內(nèi)飾采用全新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，配置和做工有所提升。擁有3種動(dòng)力總成，性能優(yōu)異。在入門(mén)級(jí)的豪華車(chē)市場(chǎng)中，雷克薩斯ES有著較高
特別注意（這些千萬(wàn)不能忘）：★車(chē)輛要洗干凈后檢查（一定要讓4S先洗好）★如果下午提車(chē)，車(chē)險(xiǎn)會(huì)在提車(chē)當(dāng)天夜里12點(diǎn)后才會(huì)生效！注意安全★提車(chē)后第一件事就是加油！★開(kāi)車(chē)千萬(wàn)別忘了放手剎！★磨合期注意事項(xiàng)一定要看說(shuō)明書(shū)總結(jié)了1
凱迪拉克srx好口碑： 4.7分高于同級(jí)18.06%(口碑總數(shù)582)優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高1824精致漂亮1069我喜歡！1018音響好942性能好554缺點(diǎn)：油耗高5416內(nèi)飾落后978難看684有異響103無(wú)亮點(diǎn)67最新印
新DS7車(chē)主分享了三周700公里的駕駛體驗(yàn)。DS汽車(chē)APP功能全面，記錄行車(chē)日志、路徑、油耗等，但偶爾連接問(wèn)題需重新登錄。車(chē)主在選車(chē)時(shí)考慮了ES6、Q3、XC60，最終選擇了DS7，因其用料厚道、底盤(pán)扎實(shí)、安全配置高。DS7外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng)，大燈獨(dú)特，流星銀顏色耐看。車(chē)內(nèi)無(wú)異味，底盤(pán)緊致，中控稍局促...
Es車(chē)主反饋，ES外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)飾品質(zhì)均出色，細(xì)節(jié)處理用心。動(dòng)力足夠日常使用，雖然存在異響問(wèn)題但整體表現(xiàn)穩(wěn)定。多媒體系統(tǒng)功能雖少但上手易。音響系統(tǒng)有待改進(jìn)。售前加價(jià)行為雖不妥，但車(chē)輛本身符合其對(duì)豪華、低調(diào)的需求，認(rèn)為加價(jià)后也值得購(gòu)買(mǎi)。綜上，ES是一款綜合表現(xiàn)均衡的車(chē)型，值得考慮。前言提到雷克薩斯ES，...
文章描述了作者在預(yù)算、空間、油耗、動(dòng)力等多方面考慮后，最終選擇了雷克薩斯ES200的過(guò)程。車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)漂亮，使用舒適度、安全性等評(píng)價(jià)高。車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)處理良好，座椅加熱功能備受稱贊。雖然存在如中控系統(tǒng)不友好等小問(wèn)題，但總體仍滿足作者家庭用車(chē)需求。另外，作者分享了貼車(chē)衣的經(jīng)歷，提升了車(chē)輛的美觀度。整篇文章展...
雷克薩斯ES2015款250豪華版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，皮質(zhì)三輻式方向盤(pán)和8英寸中控屏提升了整體質(zhì)感。雙圓環(huán)式儀表設(shè)計(jì)精致，真皮座椅提供良好的乘坐體驗(yàn)。后排空間寬敞，配置齊全，包括后座出風(fēng)口和安全氣囊。車(chē)主反饋內(nèi)飾質(zhì)感佳，座椅舒適，靜音效果好，但有異味問(wèn)題。綜合來(lái)看，這款車(chē)的內(nèi)飾和配置表現(xiàn)不錯(cuò)，適合追...
雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調(diào)濾芯蓋板處理不當(dāng)或手套箱設(shè)計(jì)問(wèn)題。解決這些問(wèn)題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調(diào)濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車(chē)身、輪胎、懸掛、剎車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)異響也需關(guān)注，可能涉及車(chē)身剛度、輪胎狀況、減震器問(wèn)題、...
雷克薩斯汽車(chē)儀表盤(pán)出現(xiàn)BSM提示可能是由于故障或后保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)雷達(dá)工作異常。對(duì)于雷克薩斯ES-300h卓越版加裝BSM并線輔助，需要拆除保險(xiǎn)杠安裝感應(yīng)器，并從保險(xiǎn)杠走線至中控臺(tái)。同時(shí)，還需拆掉原車(chē)后視鏡鏡片布置信號(hào)線。關(guān)于是否需要拆車(chē)門(mén)，車(chē)友建議不需要。這些建議希望能幫助解決您愛(ài)車(chē)的問(wèn)題。對(duì)于進(jìn)口車(chē)購(gòu)...
一輛行駛約9萬(wàn)公里的雷克薩斯ES300，搭載3VZ-FE型電控發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)和氣缸蓋內(nèi)部異響。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)異響源自氣門(mén)機(jī)構(gòu)，進(jìn)氣凸輪軸齒輪維修孔錯(cuò)位。正確的裝配方法是在拆卸前用螺栓固定副齒輪和被動(dòng)齒輪，然后松開(kāi)進(jìn)氣凸輪軸螺栓。重新裝配后，調(diào)整氣門(mén)間隙，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)，加速有力，異...
一輛行駛超過(guò)23萬(wàn)公里的雷克薩斯ES350，搭載2GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主發(fā)現(xiàn)空調(diào)開(kāi)啟后發(fā)動(dòng)機(jī)前部出現(xiàn)“吱吱”異響，關(guān)閉空調(diào)則恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)皮帶槽內(nèi)有砂粒和裂紋，更換皮帶后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步診斷排除了空調(diào)壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)旁惰輪的問(wèn)題，最終更換漲緊器和發(fā)電機(jī)離合器皮帶輪后，異響消失。這個(gè)案例展示了...
雷克薩斯CT200h中控異響可能是由汽車(chē)內(nèi)部零件老化、松動(dòng)或塑料模具偏差造成。解決此問(wèn)題可先確定異響位置，檢查是否有異物或松動(dòng)部件，并使用膠皮類物質(zhì)進(jìn)行緩沖。同時(shí)，檢查改裝音響時(shí)的螺絲緊固情況，以及空調(diào)出風(fēng)口和CD機(jī)連接管道是否松動(dòng)或斷裂，必要時(shí)進(jìn)行緊固或更換。雷克薩斯CT200h中控異響通常源于零...
一輛雷克薩斯ES240轎車(chē)遭遇自動(dòng)變速器異常高溫和5擋打滑的問(wèn)題。起初，車(chē)輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，隨后無(wú)法行駛。檢查發(fā)現(xiàn)油底殼變形和濾網(wǎng)堵塞，導(dǎo)致供油不暢，進(jìn)而損壞了CO和C3離合器。維修后，變速器油溫過(guò)高和5擋打滑現(xiàn)象依舊。經(jīng)過(guò)一系列檢查，包括油位、油壓和失速試驗(yàn)，均顯示正常。更換散熱器后故障依舊...
標(biāo)題：雷克薩斯es200新款試駕怎么樣？外觀和內(nèi)飾有驚喜嗎？本文對(duì)雷克薩斯es200新款進(jìn)行了試駕評(píng)測(cè)，發(fā)現(xiàn)在外觀方面沒(méi)有太多驚喜，只是微調(diào)了家族式進(jìn)氣網(wǎng)格柵等細(xì)節(jié)；內(nèi)飾上老氣依舊，中控屏寬框窄屏的設(shè)計(jì)存在過(guò)多的黑邊問(wèn)題，但整體做工精致。此外，該車(chē)定價(jià)接近40萬(wàn)起步，但卻沒(méi)有搭配上電子擋把和液晶儀表...
雷克薩斯ES250確實(shí)支持Carplay，允許用戶通過(guò)中控系統(tǒng)訪問(wèn)iPhone的功能，如音樂(lè)播放、導(dǎo)航、通話等。對(duì)于ES200型號(hào)，雖然官方信息未明確提及，但有車(chē)友反饋新款ES200也支持Carplay。安卓系統(tǒng)用戶則可能需要使用CarLife。此外，ES200的大燈高度可調(diào)，而ES300h因不符合...
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車(chē)中一項(xiàng)重要的安全配置，但有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)失靈的情況。雷克薩斯ES自適應(yīng)巡航失靈的原因主要包括：1.保險(xiǎn)絲和繼電器故障；2.電纜線束問(wèn)題；3.按鍵觸點(diǎn)磨損；4.發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問(wèn)題；5.開(kāi)關(guān)損壞或電路故障；6.ECU無(wú)法接收信號(hào)。針對(duì)這些問(wèn)題，車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查并修復(fù)，以確保行車(chē)安全。雷...
雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋滋異響，可能是由多種原因引起的。首先，可能是儀表盤(pán)后面的線束與儀表盤(pán)接觸，只需用膠帶包裹即可解決。其次，音響共振或卡扣松動(dòng)也可能導(dǎo)致異響，需要到4S店或維修店檢查。此外，空調(diào)濾芯蓋板拆裝不當(dāng)或手套箱設(shè)計(jì)問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響。解決雷克薩斯ES異響的方法有多種。車(chē)身異響可能與車(chē)輛...
福州林先生購(gòu)雷克薩斯ES200不到十天，發(fā)現(xiàn)中控臺(tái)破損。4S店稱香水腐蝕，車(chē)主質(zhì)疑并希望第三方鑒定。雙方協(xié)商未果，建議走法律途徑。汽修專家建議車(chē)主自行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證香水腐蝕性。目前，雙方正就鑒定問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào)。購(gòu)車(chē)不到十天車(chē)輛中控臺(tái)面板出現(xiàn)破損福州的林先生說(shuō)，5月份公司花費(fèi)了33萬(wàn)元購(gòu)置了一輛雷克薩斯ES2...
豐田凱美瑞2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于2019年款的豐田CHR，性能參數(shù)為最大功率131kw/6600rpm，最大扭矩210Nm/4400-5200rpm。駕駛體驗(yàn)上，穩(wěn)定性、平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出，百公里加速實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?0.35秒，相較于老款有明顯提升。但低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力輸出略顯憋屈，高轉(zhuǎn)速時(shí)表現(xiàn)更佳。該...
對(duì)比一下這兩款車(chē)，明銳的優(yōu)點(diǎn)在于其寬敞的空間和實(shí)用的背式后備箱，非常適合需要攜帶大件物品的消費(fèi)者。然而，配置較低，缺少一些基本功能，如倒車(chē)?yán)走_(dá)，以及剎車(chē)異響等問(wèn)題也不容忽視。雷克薩斯ES則以其舒適的方向盤(pán)和座椅著稱，即使是仿皮材質(zhì)，也能帶來(lái)超越真皮的乘坐體驗(yàn)。不過(guò)，底盤(pán)的石子擊打聲、方向盤(pán)的易損性以...
雷克薩斯ES300h的油箱容積為50升，燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗5.4升，加滿油可行駛約926公里。車(chē)主可通過(guò)車(chē)內(nèi)燃油表觀察油量，通常油表剩2格時(shí)需加油。實(shí)際加油量可能超出標(biāo)定容積，因油箱頂部留有安全空間以適應(yīng)油品膨脹。雷克薩斯ES300h的燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗為5.4/L，加滿一箱油可...
凌志，即雷克薩斯，是日本豐田汽車(chē)公司旗下的豪華車(chē)品牌。其標(biāo)志由地球橢圓和"L"字母組成。車(chē)輛配置豐富，包括ABS、EBD、EBA、ASR、ESP等主動(dòng)安全系統(tǒng)，以及主副安全氣囊、側(cè)氣囊等。內(nèi)飾配備8.0寸中控液晶屏和液晶儀表盤(pán)，高配車(chē)型為12.3寸。車(chē)身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2...
雷克薩斯ES可加渦輪，外觀采用最新家族設(shè)計(jì)，前臉更犀利運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾增加淡褐色和棕灰配色，搭配竹、胡桃木等材質(zhì)，配備12.3英寸中控觸控屏。日本市場(chǎng)采用2.5升混動(dòng)系統(tǒng)。F-SPORT版本前進(jìn)氣格柵內(nèi)部為暗黑鍍鉻網(wǎng)紋裝飾，普通版則為垂直分段樣式鍍鉻裝飾條。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)...
