一、華晨寶馬型號(hào): 轎車:寶馬3系、寶馬5系 SUV:寶馬X1 二、寶馬(進(jìn)口)型號(hào): 轎車:寶馬i3、寶馬1系、寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車、寶馬3系(進(jìn)口)、寶馬3系GT、寶馬4系、寶馬5系(進(jìn)口)、寶馬5系GT、
寶馬1系(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級(jí)2.75% 優(yōu) 點(diǎn): 動(dòng)力充沛 3 加速流暢 2 隔音效果好 2 功能齊全 2 空間夠用 2 缺 點(diǎn): 油箱問題 2 電路故障 2 水箱問題 1 異味
優(yōu)點(diǎn): 動(dòng)力和操控一流 缺點(diǎn): 追求空間的就不要買了 外觀: 霸氣外露啊,特別是車頭,排氣管太丑了 內(nèi)飾: 做工精良,沒有跟花哨的東西,都是十分實(shí)用的 空間: 這車你就車考慮空間了 動(dòng)力: 0-100絕對(duì)7秒半,用運(yùn)動(dòng)模
沃爾沃V40是一款在歐洲表現(xiàn)出色的小鋼炮車型,主要對(duì)手為奔馳A級(jí)、奧迪A3等入門級(jí)豪華兩廂車。在國內(nèi)緊湊型市場當(dāng)中,年代“久遠(yuǎn)”的S40顯然已經(jīng)不能擔(dān)當(dāng)重任,V40無疑成為沃爾沃在國內(nèi)豪華緊湊型市場中的殺手锏,定位在德系
寶馬1M只有三廂,沒有兩廂的,網(wǎng)上的圖片肯定是不準(zhǔn)確的。 M系列并沒有兩廂車。 另外國內(nèi)的1M很少,幾百輛一共。要買的話你還是問問北京的4S吧。
很正常,4缸渦輪就是冷車啟動(dòng)時(shí)候聲音大, 5系如果是2.0T的,也一樣響。6缸的要好些。冷卻液缺了,自己加就是了。。。加到標(biāo)線上限,開開看,如果還是消耗過快,就要去檢查了。 高速保持 120左右 10-15分鐘即
軟頂敞篷車在行駛過程中,如果時(shí)速超過敞篷開合規(guī)定的限速,禁止操作敞篷。 因?yàn)槌ㄅ耖_啟閉合過程中會(huì)形成一個(gè)很大的迎風(fēng)面,如果車速較快,極容易造成交通事故。 如果開車途中發(fā)現(xiàn)天色明顯變陰將有大雨天氣,需要提前靠邊停車后,關(guān)閉
如果是新車,那么首保最好不要超過1萬公里,我感覺8000公里之前就要保養(yǎng)了,因?yàn)檫@個(gè)是第一個(gè)磨和換油期。 高速的磨合那就是越多越好了,馬上要到冬天了,開車前要先預(yù)熱那是必須的。渦輪只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)他就會(huì)介入
你還是不要開了 別弄成自燃就劃不來了 尤其不要上高速
深圳馳寶寶馬寶馬1系現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)7.26萬元,吸引眾多消費(fèi)者關(guān)注。車型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足,車身線條流暢,內(nèi)飾酷炫,主打年輕市場。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,油耗經(jīng)濟(jì)。用戶反饋顯示,高速行駛噪音控制良好,前排空間寬敞,但后排長途乘坐可能稍顯壓抑。操控性能雖不及后驅(qū),但寶馬調(diào)校依然出色。整體而言,寶馬...
秋名山上的飆車盛況吸引了眾多車友的目光,我是嘮思吉,今天要和大家聊聊德系豪車的安全性。寶馬、奔馳以其高安全性和品質(zhì)聞名,但近期中保研測試成績下滑,減配問題引發(fā)熱議。4月1日,某知名汽車媒體平臺(tái)發(fā)布了奔馳C級(jí)和寶馬3系的正面碰撞測試視頻,結(jié)果并不理想。測試選擇了奔馳2021款C級(jí)200L時(shí)尚運(yùn)動(dòng)款和寶...
寶馬1系的正常胎壓范圍是2.2到2.5巴,夏季不宜超過2.5巴。保持適宜胎壓對(duì)行車安全至關(guān)重要,過低或過高的胎壓都會(huì)影響輪胎的摩擦力、附著力,降低制動(dòng)效果,增加油耗,導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏,加速輪胎磨損,影響車輛舒適性和零部件壽命。胎壓過低還會(huì)導(dǎo)致輪胎異常發(fā)熱、簾線功能降低,增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。因此,定期檢...
近期,揭陽寶泰行寶馬6系GT全系車型暫無優(yōu)惠,感興趣的朋友可通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”享受更多福利。寶馬6系GT以其野性前臉和大膽的雙腎式格柵設(shè)計(jì)吸引眼球,車身長寬高5103/1904/1550mm,軸距3070mm,車側(cè)新潮風(fēng)格強(qiáng)調(diào)活力與動(dòng)感。內(nèi)飾高貴,中控臺(tái)軟性材質(zhì)搭配黑色飾板,質(zhì)感上乘。...
寶馬1系噪音表現(xiàn)一般,低配版動(dòng)力平庸噪音小,高配版轉(zhuǎn)速低時(shí)安靜,高轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生聲浪。高速巡航時(shí)防爆胎噪音較明顯。改裝方案包括底盤、車身金屬件裝隔音墊,車門裝隔音墊和海綿,塑料件裝吸音棉,引擎蓋和行李箱底盤裝隔音海綿。但需注意隔音會(huì)增加油耗。寶馬1系噪音一般,可通過專業(yè)改裝降低噪音,但油耗會(huì)增加。寶馬1...
從多家寶馬經(jīng)銷商處了解到,寶馬1系最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.58萬元,車頭靈巧設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身輪廓富有動(dòng)感,內(nèi)飾炫酷設(shè)計(jì),配備1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī),市場口碑良好。網(wǎng)友評(píng)論各異,一些認(rèn)為外觀漂亮耐看,一些覺得高速?zèng)]太大噪音,也有人覺得舒適性一般。對(duì)于熱愛駕駛的人來說,寶馬1系可能是不錯(cuò)選擇,但需要經(jīng)常載客和長途...
寶馬7系以其柔和的前臉設(shè)計(jì)和雙腎式格柵,展現(xiàn)出簡潔而美觀的外觀。車身尺寸為5273/1902/1498mm,軸距3210mm,車側(cè)線條狹長而優(yōu)雅。內(nèi)飾方面,寶馬7系采用雅致風(fēng)格和銀色飾條裝飾,雖不華麗但耐看。動(dòng)力上,搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率340馬力,峰值扭矩450!っ祝ば挪烤C合油耗7....
寶馬1系噪音水平一般,低速安靜,高速時(shí)防爆輪胎噪音較明顯。改裝隔音可通過貼隔音墊、隔音海綿和吸音棉等材料實(shí)現(xiàn),具體步驟包括拆車門內(nèi)板、清潔表面、貼減震吸音材料、使用橡膠軟管、貼反聲材料和密封材料等。雖然隔音能改善行車環(huán)境,但會(huì)增加車身重量和油耗。寶馬1系上,以揚(yáng)聲器背面為中心。第四步:適當(dāng)?shù)厥褂孟鹉z...
寶馬1系磨合期為2000公里,期間車速勿超160公里,轉(zhuǎn)速勿超4000轉(zhuǎn)。新車磨合分三階段,注意預(yù)熱30-40秒,勻速行駛控制轉(zhuǎn)速,避免急剎車,勿盲目拉高速,磨合期內(nèi)減負(fù)不超載,以保障車輛性能。寶馬1系為1000-2500公里,進(jìn)口車的磨合里程更長,多為1500-3000公里。磨合期分為三個(gè)階段。行...
寶馬1系的磨合期建議控制在2000公里以內(nèi),避免轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn),速度不宜超過160公里/小時(shí)。新車磨合里程一般為1000-2500公里,進(jìn)口車則更長,通常在1500-3000公里。磨合期分為三個(gè)階段,100公里為初始磨合,200公里為磨合度,3000公里形成氧化膜。為順利度過磨合期,需注意預(yù)熱車...
寶馬1系車內(nèi)噪音測試結(jié)果如何?寶馬1系在低速行駛時(shí)相對(duì)安靜,但高速巡航時(shí)噪音較為明顯。噪音來源不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī),還與車輛設(shè)計(jì)、零件使用壽命、裝配過程、成本及懸掛系統(tǒng)等因素有關(guān)。此外,國產(chǎn)車由于成本和技術(shù)限制,在隔音和減震方面可能存在一定問題。因此,不同車輛的噪音大小和駕駛體驗(yàn)會(huì)有所差異。注:以上內(nèi)容嚴(yán)...
寶馬1系空調(diào)濾芯型號(hào)可通過淘寶搜索得知,并可選擇不同品牌。更換時(shí),先拉開副駕駛手套箱,掰出黑色連桿卡扣,再用力拉出手套箱,拆下塑料白蓋,向外拉出空調(diào)濾芯,最后按拆卸步驟裝回即可。寶馬1系的空調(diào)濾芯型號(hào)上淘寶去搜一下子就出來了,還可以選擇自己喜歡的不同牌子。至于怎么換,下面就用圖文解釋的方法告訴大家。...
寶馬3系輪胎保養(yǎng)包括定期檢查輪胎氣壓、及時(shí)補(bǔ)胎、定期進(jìn)行四輪定位、按時(shí)更換輪胎以及清除輪胎上的異物等。這些保養(yǎng)方法可以延長輪胎壽命,確保駕駛安全和舒適。定期檢查輪胎氣壓,及時(shí)修補(bǔ)輪胎損壞是保持輪胎健康的關(guān)鍵。同時(shí),定期進(jìn)行四輪定位和按時(shí)更換輪胎可以避免輪胎磨損不均勻,保證駕駛平穩(wěn)。清除輪胎上的異物也...
寶馬1系感應(yīng)雨刮怎么用,1系后雨刮怎么開啟?如何正確使用寶馬1系的雨刮器,讓駕駛更加安全舒適呢?下面就為大家詳細(xì)介紹一下。首先,向內(nèi)拉動(dòng)雨刮控制桿即可開啟玻璃清洗功能。在低速擋或高速擋位置時(shí),旋轉(zhuǎn)中間的滑輪可以調(diào)節(jié)低速擋或高速擋雨刮器的工作頻率。同時(shí),撥桿上的“0”指的是雨刮器關(guān)閉,撥動(dòng)到此位置時(shí)雨...
【百度58汽車禪城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】寶馬1系以其緊湊型設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格受到消費(fèi)者青睞。目前,禪城區(qū)的寶馬經(jīng)銷商推出了限時(shí)促銷活動(dòng),現(xiàn)車供應(yīng)充足。該車型擁有4462/1803/1446mm的車身尺寸和2670mm的軸距,線條流暢,外觀動(dòng)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫,搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140馬力,峰值扭矩...
寶馬輪轂上黑色粉末為剎車片摩擦產(chǎn)生的高溫粉末,因環(huán)保法規(guī)剎車片磁化所致。建議減少急剎車,勤洗車并給輪轂打蠟以減少鐵粉附著。頑固粉末可用柏油清潔劑或研磨蠟處理,保持輪轂光亮。有位5系車主說,為什么輪轂上經(jīng)常會(huì)有一層黑色粉末呢?這是啥原因?剎車片垃圾了么?一、寶馬輪轂上有很多黑色粉末原因這層黑色粉末主要...
寶馬1系感應(yīng)雨刷器使用方法詳解,包括不同擋位的功能和注意事項(xiàng)。其中包括如何調(diào)節(jié)雨刮器頻率、保持雨刮器衛(wèi)生、檢查橡膠條、避免暴曬、補(bǔ)充液體和清除冰霜等。文章口語化自然,邏輯清晰,旨在幫助車主正確使用和保養(yǎng)寶馬1系的感應(yīng)雨刷器,延長雨刮器的使用壽命。符合搜索引擎優(yōu)化要求,內(nèi)容權(quán)威且優(yōu)質(zhì),能夠滿足用戶搜索...
寶馬1系保養(yǎng)周期為每10000公里或12個(gè)月進(jìn)行一次,首保在行駛10000公里或12個(gè)月后進(jìn)行,后續(xù)保養(yǎng)間隔相同。保養(yǎng)費(fèi)用包括機(jī)油、機(jī)油格等更換項(xiàng)目,具體費(fèi)用可參考保養(yǎng)手冊和記錄。首保期間需注意新車磨合,避免高速行駛和急加速,確保發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱順利磨合。同時(shí),注意按時(shí)進(jìn)行首保,以免影響車輛性能和保修...
寶馬1系(進(jìn)口)2016款120i領(lǐng)先型車主評(píng)價(jià)寶馬1系(進(jìn)口)2016款120i領(lǐng)先型車主普遍認(rèn)為配置齊全、用著方便,但也有人指出座墊太小太薄。對(duì)于運(yùn)動(dòng)型車選擇,一些車主認(rèn)為舒適性稍遜,但120系列的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。寶馬優(yōu)惠力度較大,保養(yǎng)價(jià)格也相對(duì)較低,讓車主感覺開起來舒服自信。其中一位車主表示...
寶馬1系配備的倍耐力CinturatoP7輪胎,規(guī)格為205/55R16,市場價(jià)約1100元/件。由于采用防爆胎設(shè)計(jì),節(jié)省了備胎空間。輪胎更換的判斷標(biāo)準(zhǔn)包括:變形、嚴(yán)重?fù)p壞、胎面損傷、側(cè)壁凸起、側(cè)裂紋、缺氣碾壓損傷以及化學(xué)物質(zhì)侵蝕。這些情況下,為確保行車安全,建議及時(shí)更換輪胎。寶馬1系胎體已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p...