兄弟，8萬公里需要更換變速箱油-ATF了！如果已經(jīng)更換，就要盡快檢查下列問題：1、變速箱油冷卻器是不是被臟東西糊死了，清洗后如果正常，就是謝天謝地最省錢的方案了；2、變速箱換檔模塊出了問題，加速不升檔了，長(zhǎng)時(shí)間低檔跑告訴
你好，原廠的變速箱油齒輪，在出廠廠家才有，是專用油。外面是購(gòu)買不到的，祝你用車愉快。58車
當(dāng)然是M6了 第一輛6系生產(chǎn)了六年之后，寶馬集團(tuán)下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。這款M6使用了編號(hào)為M88的286馬力六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（此款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)用于BMW M1），由于
寶馬為1系車型提供了三年或10萬公里的整車質(zhì)保，店內(nèi)建議保養(yǎng)間隔為10000公里或6個(gè)月，對(duì)于油漆提供了3年不限里程的保修、車身12年無銹穿等保修服務(wù)。車輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目，廠家會(huì)在車輛出廠時(shí)通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知
你這款車變速箱油是免維護(hù)的，換它干嘛，有些車子時(shí)間久了更不能換，換了反而會(huì)出問題，因?yàn)樽兯傧淠K存有很多數(shù)據(jù)，都有牽連的， 本人在上海寶德集團(tuán)工作，建議你沒事別換
只要是油沒全漏完，沒有聞到糊味，里邊的東西是不會(huì)損壞的，把底盤拆下用鋁焊焊上，就OK了。大概是1000元左右
bmw說的是“(標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)項(xiàng)目?jī)?nèi))免維護(hù)變速箱油”。(也就是說一保二保三保四保這種標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)的保養(yǎng)項(xiàng)目?jī)?nèi)無需更換變速箱油)而并不是“（終身）免更換”變速箱油。要理解BMW的意思。同樣的請(qǐng)參考”泄氣保用輪胎“和“防爆胎”的區(qū)別
這款變速箱是德國(guó)ZF公司生產(chǎn)的6速自動(dòng)變速箱，換油時(shí)需要選用ZF6速專用變速箱油，市場(chǎng)價(jià)約為90元/升，一般需要換6升，另外此變速箱的濾芯和油底殼是連在一起的，所以要一起更換，價(jià)格約為500元。以上都是原廠進(jìn)價(jià)，可以參考
小保養(yǎng) 機(jī)油格60 空氣格50 空調(diào)格 70 機(jī)油嘉實(shí)多磁護(hù)280/4L 工時(shí)另算。 大保養(yǎng) 以上加上變速箱油350/4L*2 波箱油底殼450 齒輪油100*2 分動(dòng)箱油85*4 防凍液70*10 助力油85*2 剎
bmw的變速箱油的確是終身免維護(hù)的,沒有不好的感覺沒必要換 58車>>
寶馬X1中期改款低調(diào)上市，面對(duì)奧迪Q3、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等競(jìng)品，X1和X2壓力不小。改款亮點(diǎn)在于前臉更大面積的進(jìn)氣格柵，霸氣十足。價(jià)格27.88~39.98萬元，與前款持平。變速箱爭(zhēng)議大，1.5T和2.0T車型均換為7速雙離合，僅2.0T頂配四驅(qū)版保留8AT。插混版搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)...
奧迪A6L和寶馬5系在后期保養(yǎng)上，奧迪A6L相對(duì)更經(jīng)濟(jì)。奧迪車主多用于商務(wù)，對(duì)車輛保養(yǎng)較為重視，而寶馬車主追求速度和操控，對(duì)保養(yǎng)不太在乎。奧迪A6L存在燒機(jī)油、減震漏油等問題，需要定期檢修，但變速箱油更換成本較低。寶馬5系水箱漏水是通病，但不像奧迪那樣燒機(jī)油。總的來說，后期保養(yǎng)成本與車主對(duì)車輛的愛惜...
寶馬5系和7系6速電子掛檔的變速箱在啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“咔噠”一聲異響，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)變速箱報(bào)警，重新啟動(dòng)又恢復(fù)正常，這些問題十分煩人。這些故障叫“錯(cuò)誤的檔位啟動(dòng)”是因?yàn)樽兯傧湟嚎叵到y(tǒng)元件泄露或卡滯，定位閥不能迅速達(dá)到預(yù)定位置造成的。維修時(shí)需要檢查一下幾點(diǎn)：1、線束插頭接觸良好；2、變速箱濾芯不能受阻(...
本文講述了F20作為寶馬最后的后驅(qū)1系和Hothatchback的獨(dú)特地位和魅力。作者通過購(gòu)買和駕駛F20的經(jīng)歷，詳細(xì)描述了其駕駛感受、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤質(zhì)感等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也提到了其通病和維修問題�？傮w而言，F(xiàn)20是一款集成了先進(jìn)技術(shù)、舒適性和駕駛樂趣的小型車，值得購(gòu)買和體驗(yàn)。其獨(dú)特的駕駛感受和低坐...
寶馬3系搭載的是采埃孚ZF8HP系列8擋手自一體變速箱，該變速箱在普通模式下?lián)Q擋輕巧，運(yùn)動(dòng)模式下反應(yīng)迅速。最新第三代產(chǎn)品在維持8個(gè)檔位的前提下優(yōu)化了齒比。2019年起，該變速箱已在上海本土化生產(chǎn)，但消費(fèi)者擔(dān)憂國(guó)產(chǎn)后是否會(huì)影響使用質(zhì)量，尤其是漏油問題。寶馬3系采用采埃孚變速箱，換擋平順且運(yùn)動(dòng)響應(yīng)快，但...
Jeep指南者以其寬敞的空間、良好的視野和出色的通過性受到青睞，但高油耗和品牌可靠性問題使其保值率一般。2019款指南者提供1.3T、1.4T、2.0L和2.4L四款發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6MT、7DCT和9AT三款變速箱，有前驅(qū)和四驅(qū)版本可選。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜前懸和多連桿后懸，四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)技術(shù)。對(duì)...
2019款寶馬525落地約40萬，配置包括LED大燈、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、車道保持系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，可選裝3.0T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分別搭配手自一體變速箱。整體設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，安全性能出色。2019款寶馬525要40萬左右才能落地：1、寶馬5系。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
寶馬5系搭載的8AT變速箱型號(hào)為采埃孚8HP50，這款變速箱以其平順的動(dòng)力輸出和快速響應(yīng)而著稱。盡管在低速時(shí)可能會(huì)有輕微頓挫，但整體駕駛體驗(yàn)仍然出色。采埃孚8AT由四組行星齒輪和5個(gè)換擋離合器構(gòu)成，具有快速鎖止功能，減少動(dòng)力損失。其傳動(dòng)比設(shè)計(jì)使得換擋動(dòng)作極為平順。最新款寶馬5系使用的是第三代8HP產(chǎn)...
寶馬車型中，N20發(fā)動(dòng)機(jī)和部分ZF變速箱的油底殼使用塑料材質(zhì)，而現(xiàn)代B48發(fā)動(dòng)機(jī)等則采用鋁合金油底殼。N20發(fā)動(dòng)機(jī)車型如1系F20、2系F22、3系F30等使用塑料油底殼，而ZF變速箱的塑料油底殼為多家品牌共用，非寶馬特有。當(dāng)前寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)已進(jìn)入“B時(shí)代”，N20的塑料油底殼問題已較少討論。最近關(guān)于寶...
寶馬1系變速箱油為免維護(hù)型，車主可根據(jù)實(shí)際情況更換。手動(dòng)更換容量為8L，機(jī)器更換容量為12L。變速箱油可采用重力更換、循環(huán)機(jī)更換或拆卸油底殼換油等方式。變速箱油變質(zhì)的癥狀包括打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等。為保持車輛性能，及時(shí)更換變速箱油十分重要。寶馬1系變速箱油更換頻率根據(jù)實(shí)際情況而定，可采...
寶馬330i變速箱油應(yīng)定期檢查，可采用重力更換、循環(huán)機(jī)更換或拆卸油底殼換油等方法。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫、熄火等情況。建議采用適量的新變速箱油，并定期更換，可避免出現(xiàn)以上問題。文章內(nèi)容真實(shí)自然，口語化表達(dá)，段落過渡自然，邏輯清晰。在咨詢相關(guān)文章時(shí)，需要注意seo關(guān)鍵詞，文章...
寶馬X3車主需要根據(jù)實(shí)際情況來決定變速箱油的更換周期。變速箱油更換方法包括重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。變速箱油變質(zhì)的癥狀包括打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火。選擇適合的更換方法和及時(shí)檢查變速箱油的狀況，可以避免因變速箱油問題導(dǎo)致的車輛故障和安全隱患。寶馬X3變速箱油為免維護(hù)型，車主可根據(jù)...
寶馬3系作為豪華品牌中的佼佼者，其保養(yǎng)工作同樣不容忽視。以下是一些關(guān)鍵的保養(yǎng)要點(diǎn)，幫助您確保愛車始終處于最佳狀態(tài)。1.發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)：定期進(jìn)行三清三濾作業(yè)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順暢、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，尾氣排放達(dá)標(biāo)，水溫和機(jī)油壓力正常，無異響和泄漏現(xiàn)象。2.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：檢查方向自由行程和前束，確保轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠，行...
買二手車時(shí)，很多人容易上當(dāng)，尤其是那些自以為了解車輛的人。其實(shí)，不懂車也沒關(guān)系，找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)就能避免買到問題車。本文以一臺(tái)2018款寶馬X1為例，詳細(xì)記錄了檢測(cè)過程和結(jié)果。這臺(tái)寶馬X1外觀看起來不錯(cuò)，但經(jīng)過專業(yè)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)車輛存在多處問題：前保險(xiǎn)杠、右前翼子板、右前車門更換；右前縱梁、右A柱、右側(cè)...
1.寶馬6系GT是什么？2.外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。4.駕駛體驗(yàn)。5.總結(jié)。文章語言風(fēng)格要口語化、真實(shí)自然，段落過渡自然、邏輯清晰。寫作技巧方面，文章內(nèi)容要優(yōu)質(zhì)，內(nèi)容要有一定權(quán)威性，符合百度top1內(nèi)容。如果你有任何問題或需要更多信息，請(qǐng)告訴我。想象一下:如果你面前是一輛可以爆發(fā)出4...
如果可以選擇，國(guó)內(nèi)會(huì)有多少人買手動(dòng)變速箱性能車？人們總覺得幾十萬買手動(dòng)擋汽車的人有問題。你可以解釋為任性，也可以理解為信仰。今天擺在我面前的選擇題就簡(jiǎn)單多了:新款寶馬M135i三門手動(dòng)變速箱和120d五門柴油自動(dòng)變速箱要么是其中一款，兩款車注定無緣國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。作為一個(gè)普通的汽車編輯，我沒有理由不選擇前...
寶馬5系525大保養(yǎng)項(xiàng)目包括：1.機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器的更換；2.剎車系統(tǒng)檢查，包括漏油和剎車片厚度；3.發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損檢查和張力調(diào)整；4.變速器、傳動(dòng)軸和萬向節(jié)護(hù)套的漏油和損壞檢查；5.輪胎花紋深度、胎壓和磨損情況檢查，必要時(shí)四輪定位；6.節(jié)氣門和怠速閥的清潔檢查；7.火花塞狀...
寶馬3系以其出色的外觀和品牌效應(yīng)贏得了眾多車主的喜愛，但同時(shí)也存在一些致命缺點(diǎn)。調(diào)查顯示，超過60%的車主對(duì)寶馬3系的質(zhì)量和可靠性感到滿意，但仍有10%的車主給予差評(píng)。本文將深入分析寶馬3系的通病，幫助消費(fèi)者全面了解這款豪華轎車的優(yōu)缺點(diǎn)。1.漏油問題：機(jī)濾散熱器密封圈老化，需要更換密封墊和機(jī)濾。2....
寶馬5系起步一沖一沖可能因油品不符、燃油系統(tǒng)故障、節(jié)氣門臟污或變速箱問題。低標(biāo)號(hào)汽油、油泵故障、濾清器堵塞、節(jié)氣門臟污及變速箱內(nèi)雜質(zhì)堆積均可能導(dǎo)致此現(xiàn)象。及時(shí)檢查并更換相關(guān)部件，保持車輛良好狀態(tài)。寶馬5系氣門蓋漏油必須更換嗎？寶馬5系氣門蓋漏油應(yīng)及時(shí)更換，保修期內(nèi)可免費(fèi)更換。寶馬5系以其優(yōu)雅外觀、豪...
手機(jī)數(shù)據(jù)線破損或折斷、USB接口有異物或氧化、車載主機(jī)USBHUB損壞、接觸不良或連線松動(dòng)都可能導(dǎo)致寶馬連接carplay車沒反應(yīng)。使用非原裝數(shù)據(jù)線也可能只充電不傳輸數(shù)據(jù)。寶馬作為德國(guó)汽車制造商，旗下多款車型已國(guó)產(chǎn)，如1系、2系旅行、3系、5系、x1、x2、x3等。3系作為運(yùn)動(dòng)型后驅(qū)B級(jí)轎車，搭載三...
