寶馬1系(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.2分高于同級(jí)2.75%優(yōu) 點(diǎn)：動(dòng)力充沛3加速流暢2隔音效果好2功能齊全2空間夠用2缺 點(diǎn)：油箱問(wèn)題2電路故障2水箱問(wèn)題1異味1噪音問(wèn)題1
奧迪 A4L 是中型車，寶馬1系是緊湊型車，應(yīng)該跟寶馬3系比較。后排空間比寶馬3系都大一點(diǎn)。如果注重商務(wù)兼顧家居，那就是奧迪A4L 啦。如果注重操控性和家居，那就是寶馬1系。 當(dāng)然，寶馬1系是兩廂車，這外觀很多中國(guó)人都不
寶馬1系更好一點(diǎn)。它的加速時(shí)間相對(duì)短一點(diǎn)，不管是從外觀還是內(nèi)飾上看，都相對(duì)好一點(diǎn)，另外腰線的設(shè)計(jì)更是充滿了富張力又不失優(yōu)雅，飽滿的腰線讓他充滿了很強(qiáng)的力量感。寶馬獨(dú)有的C柱倒彎鉤曲線設(shè)計(jì)，配合高挑的腰線，讓你覺(jué)得他就是一
樓主，發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，但調(diào)教不一樣； 變速箱一樣，但換擋時(shí)機(jī)可以設(shè)置不一樣，而且車子不一樣啊。。。。 1系是緊湊型 125 218馬力 1530KG 3系是中級(jí)車 320 184馬力 1540KG
寶馬1系 130i AT 高速 250.0 km/h 標(biāo)準(zhǔn)引擎 直列6缸發(fā)機(jī)4氣門技術(shù)/雙凸輪軸變氣門系統(tǒng)(Double-VANOS) 功率 190/6600 KW/rpm 扭矩 300/2750-400
建議到店里試駕一下，還是自己的感覺(jué)最重要，1系空間不是很大，3系絕對(duì)拉風(fēng)，但畢竟是寶馬鎂鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，112/152/6400，沖程/汽缸孔徑（毫米） 90.0/84.0 ，最大扭矩（牛頓米/轉(zhuǎn)/分） 200/3600
2.寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)：冷車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)怠速一會(huì)。低溫下，金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。正常行駛一萬(wàn)公里應(yīng)進(jìn)行清洗保養(yǎng)，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗；另一種方式則...
寶馬1系車內(nèi)噪音測(cè)試結(jié)果如何？寶馬1系在低速行駛時(shí)相對(duì)安靜，但高速巡航時(shí)噪音較為明顯。噪音來(lái)源不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)，還與車輛設(shè)計(jì)、零件使用壽命、裝配過(guò)程、成本及懸掛系統(tǒng)等因素有關(guān)。此外，國(guó)產(chǎn)車由于成本和技術(shù)限制，在隔音和減震方面可能存在一定問(wèn)題。因此，不同車輛的噪音大小和駕駛體驗(yàn)會(huì)有所差異。注：以上內(nèi)容嚴(yán)...
寶馬1系油箱容積大約為52升，可加93或97號(hào)汽油，新款車型推薦使用97號(hào)以保護(hù)車輛。不同排量車型的油耗有所不同，但整體在正常范圍內(nèi)，如1.5T車型綜合工況油耗為5.0L/100Km，而實(shí)際使用中網(wǎng)友平均油耗略高。寶馬1系油箱位于車底右側(cè)，并配備了電子油表，方便駕駛者隨時(shí)監(jiān)控油量。寶馬1系。老的寶馬...
寶馬1系經(jīng)過(guò)測(cè)試，百公里加速表現(xiàn)良好。其中一款配置在最佳轉(zhuǎn)速控制下，最終實(shí)現(xiàn)4.89秒的加速成績(jī)。車輛設(shè)計(jì)充滿活力，運(yùn)動(dòng)氣息十足，經(jīng)典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈等細(xì)節(jié)彰顯品質(zhì)。該車型自2004年面世以來(lái)，以其功能性及BMW駕駛特性在細(xì)分市場(chǎng)樹立了新基準(zhǔn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了卓越的駕駛體驗(yàn)。寶馬1系以其出色...
寶馬1系以其卓越的加速性能備受矚目。M135i車型在450�！っ椎淖畲笈ぞ叵�，起步時(shí)需小心控制轉(zhuǎn)速在2000rpm，以獲得最佳加速效果。加速過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，加速度在0.8g左右，可維持至60km/h后逐漸衰減。變速箱換擋平順，幾乎無(wú)波動(dòng)。最終，寶馬1系以4.89秒的百公里加速成績(jī)，展現(xiàn)出小鋼...
根據(jù)該文章內(nèi)容，寶馬1系外觀兇猛，車身尺寸適中，內(nèi)飾豪華簡(jiǎn)約。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，出色性能，油耗低。市場(chǎng)口碑良好，外觀精致，內(nèi)飾簡(jiǎn)單但實(shí)用，音響效果優(yōu)秀�？傮w來(lái)看，寶馬1系在外觀、性能和內(nèi)飾方面表現(xiàn)出色，是一款具有較高性價(jià)比的車型�！景俣�58汽車西寧優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)西寧金裕寶華晨寶馬最新報(bào)價(jià)，...
實(shí)測(cè)2021款寶馬125iM運(yùn)動(dòng)夜間版搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間為7.11秒。起步時(shí)輪胎打滑明顯，車頭上揚(yáng)，中后段加速表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。舒適模式下油門響應(yīng)一般，運(yùn)動(dòng)模式下駕駛更流暢。雙離合變速箱換擋平順，整體駕駛感受舒適。2021款寶馬1系2.0t搭載2.0TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，...
踩油門時(shí)出現(xiàn)吱吱響聲，通常是由于汽車半軸出現(xiàn)問(wèn)題。半軸在長(zhǎng)期受到扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的影響下，可能會(huì)出現(xiàn)彎曲、扭曲、斷裂或花鍵齒磨損等問(wèn)題。這些問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致汽車在加速時(shí)車頭出現(xiàn)有規(guī)律的抖動(dòng)，并伴有噠噠響聲，松開油門后抖動(dòng)會(huì)減輕或消失。1.響聲并非來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)，而是前驅(qū)動(dòng)軸的兩個(gè)螺母松動(dòng)。只需到修理部擰緊即可...
近日，編輯從進(jìn)口寶馬鄭州經(jīng)銷商處了解到，寶馬1系購(gòu)車可享8萬(wàn)元優(yōu)惠，店內(nèi)現(xiàn)車銷售，顏色可選，感興趣的朋友可以到店賞車試駕。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858轉(zhuǎn)8628。寶馬1系最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款寶馬1系118i領(lǐng)先型25.6018.447.16萬(wàn)元2...
在豪華大型車市場(chǎng)中，奔馳S級(jí)和寶馬7系一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。寶馬740Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝與奔馳S350L尊貴型在價(jià)位相近的情況下，寶馬在動(dòng)力性能上更勝一籌，5.6秒破百的成績(jī)顯示了其加速優(yōu)勢(shì)。兩款車在車身尺寸上相差無(wú)幾，但寶馬7系的M運(yùn)動(dòng)套裝賦予了其更強(qiáng)的攻擊性和霸氣外觀，而S350L則保持了奔...
：紹興泓寶行寶馬最新報(bào)價(jià)信息顯示，寶馬5系全系車型近期暫無(wú)優(yōu)惠。該車型具有精美的前臉設(shè)計(jì)，多邊形格柵帶有高級(jí)感，車身比例協(xié)調(diào)，內(nèi)飾精細(xì)。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。市場(chǎng)口碑良好，用戶稱贊其加速能力強(qiáng)、后勁大，舒適度高，且外觀漂亮。若您對(duì)寶馬5系感興趣，可試乘試駕并獲取更多福利。以上信息僅供參考...
在寶馬3系行駛至7萬(wàn)公里時(shí)，保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯、汽油濾芯和空調(diào)濾芯，同時(shí)進(jìn)行一些基本檢查。機(jī)油在內(nèi)燃機(jī)使用過(guò)程中會(huì)因雜質(zhì)混入和氧化作用而逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或油泥，這不僅加速零件磨損，還可能導(dǎo)致油路堵塞。因此，定期更換機(jī)油和濾清器至關(guān)重要。此外，汽油標(biāo)號(hào)應(yīng)根據(jù)車輛說(shuō)明書推薦使用，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)...
有謠言稱凱迪拉克241馬力的CT5跑不過(guò)寶馬184匹馬力的325Li，這是真的嗎？經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試，確實(shí)存在這種情況。但原因并非表面上的馬力差距，而是多方面因素的綜合作用。首先，寶馬的184馬力并非實(shí)際輸出，而是經(jīng)過(guò)德國(guó)和美國(guó)不同的馬力測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)得出的數(shù)值。實(shí)際上，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出可能遠(yuǎn)超184馬力。其次...
在考慮寶馬3系和5系時(shí)，消費(fèi)者往往面臨選擇的難題。2022款330LiXDriveM曜夜套裝與2022款525LiM運(yùn)動(dòng)套裝在價(jià)格相近的情況下，提供了不同的駕駛體驗(yàn)和配置。3系以其運(yùn)動(dòng)化外觀和高功率發(fā)動(dòng)機(jī)吸引著追求個(gè)性和駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者，而5系則以其穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)和寬敞的內(nèi)部空間，更適合商務(wù)接待和家...
寶馬X3冷車啟動(dòng)尾氣冒煙是什么原因？根據(jù)美國(guó)機(jī)構(gòu)的調(diào)查，寶馬X3、5系、7系等車型位列燒機(jī)油投訴榜首。而冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)藍(lán)/白煙，很可能是燒機(jī)油的表現(xiàn)。具體來(lái)說(shuō)，可能是油氣分離器損壞、活塞環(huán)開啟方向不對(duì)、氣門油封老化損壞或活塞與缸壁間隙過(guò)大(拉缸磨損)等問(wèn)題導(dǎo)致的。如果在燒機(jī)油的情況下，刻度線以下的時(shí)候...
奔馳E級(jí)的優(yōu)點(diǎn)在于空間足夠，特別是后排的空間，不管是頭部空間還是腿部空間都不錯(cuò)。而且畢竟是奔馳，商務(wù)屬性要更濃厚一點(diǎn)。從駕駛的角度來(lái)說(shuō)，后驅(qū)的布局的確也是比較有優(yōu)勢(shì)的。但是這一代e級(jí)并非十全十美，首先我個(gè)人覺(jué)得e200的動(dòng)力起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，急加速的時(shí)候換擋不夠平順，另外胎噪偏大，舒適性配置表現(xiàn)一般...
寶馬1系清洗節(jié)氣門的費(fèi)用一般在一百多元左右，而清洗周期并沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定，主要取決于空氣狀況。通常情況下，建議每行駛2-3萬(wàn)公里進(jìn)行一次清洗。定期清洗節(jié)氣門有五大好處：1.清潔噴油嘴，防止膠質(zhì)和積碳堵塞，保持燃油系統(tǒng)暢通；2.清潔廢氣循環(huán)系統(tǒng)，降低排放，節(jié)省燃油，保護(hù)氧傳感器和三元催化器；3.防止膠質(zhì)...
寶馬M系油耗約為12.2升/百公里。為節(jié)省油耗，建議起步時(shí)輕踩油門，保持車速在60-90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速區(qū)間，避免過(guò)快或過(guò)慢。加速時(shí)也應(yīng)輕踩油門，避免地板油，以減少油耗并保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。起步要慢一點(diǎn)可省油：很多司機(jī)在開車時(shí)起步一般都是大油門，這樣做最大的缺陷就是油耗飆升，因此在汽車起步操作時(shí)盡量慢一...
寶馬1系抖動(dòng)厲害的原因可能包括積碳過(guò)多和供油系統(tǒng)故障。積碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動(dòng)，影響加速能力。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。解決方法包括清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)、更換汽油濾清器和檢查油泵。以下是具體介紹及解決方法：積碳過(guò)多：如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，...
