在魔都駕駛21款唐DM頂配車型的體驗中，我測試了饋電模式下的油耗情況。在市區(qū)道路早晚高峰下，油耗約為9~10升/百公里，雖然駕駛感受與EV模式有所不同，但整體表現(xiàn)仍可接受。車內能聽到發(fā)動機噪音，P檔D檔切換時車身有震動，起步和加速依然給力。這種方式駕駛在市區(qū)內撐3天、180KM是可行的，適合周末回家...
1月11日,DM-i超級混動正式發(fā)布,同時,備受關注的中大型旗艦智能超混SUV唐DM-i也正式亮相并開啟預售,新車擁有52km和112km兩個純電續(xù)航版本,補貼后預售價52KM豪華型19.78萬元,112KM尊貴型20.78萬元,112KM尊榮型22.48萬元。(唐DM-i預售價格)(唐DM-i預售...
近日,我們從相關渠道獲悉,備受關注的比亞迪唐將針對國內日益細分的用戶和市場需求推出唐DM-i,將于一月上旬預售。有別于誕生于DM-p平臺的2021款唐DM,追求加速和四驅越野性能,滿足偏好駕駛樂趣的用戶需求,基于DM-i平臺打造的唐DM-i更傾向于發(fā)揮混動技術的節(jié)能優(yōu)勢,將燃油經(jīng)濟性發(fā)揮極致,滿足用...
