差不多 奧迪A4、3系BMW、奔馳C級(jí)這都是一個(gè)檔次的車，選擇起來(lái)也就是蘿卜青菜各有所愛(ài)的問(wèn)題寶馬車有勁 注重操控體驗(yàn) 也就是說(shuō)，如果買(mǎi)車自己開(kāi)應(yīng)該首選寶馬 另外，現(xiàn)在的妹妹都喜歡這車 估計(jì)這也是這車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)
奔馳的噪音都很少的，隔音效果不錯(cuò)。旅行車的隔音更好。請(qǐng)采納
不完全受添加劑的形象，比如說(shuō)噪音，如果以前一樣用不形象就不會(huì)，因?yàn)樘砑觿┍緛?lái)就是助燃的，只會(huì)效果越來(lái)越好，除非假貨，假油，按理論上來(lái)說(shuō)，5w公里了，車子肯定比不上新車，好多車就只保5w公里，這是物理壽命，如果真的有大問(wèn)題
奔馳A級(jí)車是奔馳的入門(mén)級(jí)車，它既不會(huì)像Smart和mini那樣領(lǐng)導(dǎo)時(shí)尚，也不會(huì)因?yàn)槭羌?jí)別最低的奔馳車而降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 1998年，第一代奔馳A級(jí)轎車問(wèn)世。不過(guò)，問(wèn)世的過(guò)程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S形）無(wú)制
奔馳C級(jí)好 奔馳C級(jí)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.4分 高于同級(jí)6.93% 優(yōu) 點(diǎn)： 隔音效果好 26 功能齊全 20 動(dòng)力充沛 17 換擋容易 8 時(shí)尚動(dòng)感 8 缺
建議你在奔馳和奧迪里選一個(gè)
首先寶馬車，人們都說(shuō)開(kāi)上了寶馬和奔馳就等于過(guò)上了奢侈的生活，為什么呢？因?yàn)檫@形容，這兩款車，雖說(shuō)駕駛和配置上沒(méi)得說(shuō)而且駕駛舒適，但維修與保養(yǎng)上貴了點(diǎn)，奧迪嗎，綜合上和寶馬奔馳比，不管配置和內(nèi)設(shè)上不如寶馬和奔馳，但，奧迪空
的確,如您所說(shuō),奔馳C級(jí)在噪音、底盤(pán)舒適度上比邁騰這個(gè)級(jí)別的車型明顯有優(yōu)勝,尤其是它的底盤(pán)濾震能力,在與它同級(jí)的豪華品牌車型中都是最出色的。C260的渦輪遲滯不算明顯,動(dòng)力也足夠用。對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),它最大的缺點(diǎn)就是空間還
奔馳A級(jí)車是奔馳的入門(mén)級(jí)車，它既不會(huì)像Smart和mini那樣領(lǐng)導(dǎo)時(shí)尚，也不會(huì)因?yàn)槭羌?jí)別最低的奔馳車而降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 1998年，第一代奔馳A級(jí)轎車問(wèn)世。不過(guò)，問(wèn)世的過(guò)程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S
奔馳C級(jí)好 奔馳C級(jí)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.4分 高于同級(jí)6.93% 優(yōu) 點(diǎn)： 隔音效果好 26 功能齊全 20 動(dòng)力充沛 17 換擋容易 8 時(shí)尚動(dòng)感 8 缺 點(diǎn)： 噪音問(wèn)題 13 舒適性差 12 方向盤(pán)
對(duì)于奔馳C級(jí)車型的駕駛體驗(yàn)，許多車主和汽車評(píng)測(cè)專家都給予了高度評(píng)價(jià)。在最近的一次噪音測(cè)試中，奔馳C級(jí)的表現(xiàn)同樣令人印象深刻。通過(guò)對(duì)比測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)奔馳C級(jí)在低速行駛時(shí)給人的感覺(jué)最為安靜，而從噪音值來(lái)看，這臺(tái)車的噪音控制能力也相當(dāng)出色，能夠在優(yōu)秀范圍內(nèi)將噪音控制在較低水平。具體來(lái)說(shuō)，寶馬320Li在行...
在對(duì)奔馳C級(jí)車型的噪音控制進(jìn)行評(píng)測(cè)時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)C180K在怠速時(shí)的噪音為43.6分貝，雖然不算出色，但在行駛過(guò)程中，其噪音控制表現(xiàn)令人滿意。60km/h時(shí)噪音為60分貝，90km/h時(shí)為62.4分貝，而120km/h時(shí)為69分貝。C260L運(yùn)動(dòng)版在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍顯，可能與其運(yùn)動(dòng)調(diào)校有關(guān)。新C20...
奔馳C級(jí)在噪音控制方面的表現(xiàn)一直備受好評(píng)。C180K在怠速時(shí)的噪音為43.6分貝，雖然不算出色，但在行駛過(guò)程中，噪音控制水平得到了體現(xiàn)。60公里/小時(shí)時(shí)噪音為60分貝，90公里/小時(shí)為62.4分貝，120公里/小時(shí)為69分貝。C260L運(yùn)動(dòng)版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)噪音稍大，可能與運(yùn)動(dòng)調(diào)教有關(guān)。新款C2...
奔馳C噪音大可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)爆震造成的。主要故障原因可以分為三種：燃油不合格、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)控制錯(cuò)誤和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多。此外，其他造成噪音的原因還包括發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障和發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸問(wèn)題。針對(duì)這些故障，可以通過(guò)使用合格的燃油、調(diào)整正時(shí)、清洗積碳或更換受損配件等方式來(lái)解決。及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些問(wèn)題，可以有效...
近日，編輯從廣州地區(qū)奔馳汽車4S店了解到，目前購(gòu)買(mǎi)奔馳C可現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元，并送全額購(gòu)置稅。庫(kù)存方面，店內(nèi)有部分現(xiàn)車。詳細(xì)價(jià)格情況請(qǐng)看下表：奔馳C級(jí)最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度C200CGI優(yōu)雅版34.8032.80降2萬(wàn)元C200CGI時(shí)尚版39.5037.50降2萬(wàn)元C260CGI時(shí)尚版4...
積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低速高擋或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級(jí)油門(mén)異響。活塞頂部積碳形成高強(qiáng)度熱表面，導(dǎo)致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門(mén)與車架摩擦或部分地方脫焊也會(huì)引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況，調(diào)整氣門(mén)間隙，清潔油路，確保潤(rùn)滑良好。同時(shí)，檢查車身零件固定情況，...
奔馳C級(jí)在寶山區(qū)最高享7萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。該車定位中型車，前臉酷炫，車身長(zhǎng)寬高4882/1820/1461mm，軸距2954mm。內(nèi)飾青春活力，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)空間寬敞，動(dòng)力不錯(cuò)但引擎噪音大，剎車一般�！景俣�58汽車寶山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奔馳C級(jí)定位為中型車，根...
文章概述：近日海陵區(qū)奔馳C級(jí)有最高優(yōu)惠4.5萬(wàn)元的促銷活動(dòng)，車身尺寸大，軸距寬敞，外觀設(shè)計(jì)酷炫。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩表現(xiàn)出色。市場(chǎng)上口碑良好，用戶表示購(gòu)車劃算且品牌信譽(yù)度高。然而，也有用戶提到引擎噪音稍大和剎車不太理想的問(wèn)題。總體而言，奔馳C級(jí)是一款備受關(guān)注的中型車，...
奔馳C級(jí)進(jìn)口2019款C300旅行轎車內(nèi)飾端莊，配備皮質(zhì)方向盤(pán)、10.25英寸中控屏及豐富科技配置。提供電動(dòng)后備廂、雙天窗、真皮座椅等舒適配置，還搭載多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)提升安全性。車主反饋車內(nèi)空氣質(zhì)量好，空調(diào)制冷佳，噪音控制得當(dāng)，座椅舒適度高，性價(jià)比誘人。隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)于汽車的要求也隨...
標(biāo)題：奔馳C級(jí)(進(jìn)口)2019款C260轎跑車馬力如何？購(gòu)車手冊(cè)文章內(nèi)容：想問(wèn)下大家更注重車輛哪一方面的表現(xiàn)呢？可能有的人更在乎外觀，有人說(shuō)是性能，也有的人對(duì)空間要求比較高。但是不管是哪一種，車型的參數(shù)數(shù)據(jù)都是我們不能忽視的一個(gè)重要方面，畢竟這對(duì)于我們的購(gòu)車起著很大的指導(dǎo)意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)36.0...
奔馳C級(jí)內(nèi)飾穩(wěn)重且對(duì)稱，采用銀色飾條修飾。方向盤(pán)為平底三輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材質(zhì)提升了質(zhì)感。儀表盤(pán)呈現(xiàn)出精細(xì)的雙炮筒式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果非常好。配備7英寸中控屏，提供藍(lán)牙/車載電話等功能。座椅為仿皮材質(zhì)，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間足夠日常使用，并配備隱私玻璃、后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊等配置。車主普遍認(rèn)...
寶馬X2和奔馳C級(jí)則在空間表現(xiàn)上更為優(yōu)秀。面對(duì)當(dāng)前需求更加多樣化的市場(chǎng)，車型種類日漸豐富，車主有了更豐富的選擇。今天小編給大家?guī)?lái)兩款售價(jià)33萬(wàn)左右的車型，它們售價(jià)與同級(jí)別其他車型表現(xiàn)不太突出，但這并不意味著它們性價(jià)比差，因?yàn)樵谀承┓矫嫠鼈兡芴峁└玫捏w驗(yàn)，它們分別是寶馬X2和奔馳C級(jí)(進(jìn)口)。這兩...
奧迪A4L在2019年中國(guó)生態(tài)汽車評(píng)價(jià)(C-ECAP)中以95.11分獲得豪華車品牌唯一白金認(rèn)證，車內(nèi)八項(xiàng)揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)量值均低于國(guó)標(biāo)限值，甲醛、苯測(cè)量值僅為國(guó)標(biāo)限值1/5。然而，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，奧迪A4L和A6L的車內(nèi)甲醛含量在BBA同級(jí)別車型中最高，分別為每立方米0.045毫克和0.059毫克。相...
盡管奔馳C260L的排量和氣缸數(shù)量減少，但通過(guò)ECU升級(jí)，1.5T+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力表現(xiàn)依然出色。與老款C2002.0T相比，雖然提速變慢，但M264發(fā)動(dòng)機(jī)在排放和油耗法規(guī)上進(jìn)行了優(yōu)化，且硬件配置良好，為ECU升級(jí)提供了潛力。升級(jí)后，油門(mén)響應(yīng)更靈敏，中后段動(dòng)力輸出充沛，急加速爆發(fā)力強(qiáng)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)...
奔馳C級(jí)以其扎實(shí)的底盤(pán)和出色的動(dòng)力表現(xiàn)贏得了消費(fèi)者的青睞。這款指導(dǎo)價(jià)為45.9萬(wàn)元的車型，不僅在外觀上展現(xiàn)出莊重與精致，內(nèi)飾也透露出高貴的氛圍。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩370�！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。車主...
瓦罐車是旅行車嗎？瓦罐車駕駛在英文里叫wagon,但國(guó)內(nèi)很多粉絲把開(kāi)瓦罐車的叫大篷車。瓦罐車是以汽車的底盤(pán)為基礎(chǔ)的，駕駛和操控都很好，后備箱空間也很大。很多品牌的車基本上都有旅行版，比如寶馬3系、5系、奔馳c級(jí)、E級(jí)、奧迪a4、a6等。國(guó)內(nèi)有很多熱愛(ài)旅行的車友，因?yàn)槁眯械耐庥^漂亮，使用性和操控性也很...
奔馳B級(jí)2017款B200豪華型以其寬敞的空間和時(shí)尚的設(shè)計(jì)受到家庭用戶的青睞。車頭穩(wěn)重，車尾新潮，內(nèi)飾酷炫，符合年輕消費(fèi)者口味。仿皮座椅材質(zhì)受喜愛(ài)，后排空間滿足日常家用，配備后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口。后備廂空間充足，后排座椅放倒后可放大件物品。車主普遍認(rèn)為空間大且夠用，儲(chǔ)物能力強(qiáng)。懸掛稍硬，噪音控制...
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾細(xì)節(jié)到位，整體質(zhì)感提升。方向盤(pán)皮質(zhì)材質(zhì)觀感不錯(cuò)。7英寸中控屏提供多種配置，功能豐富，為駕駛者提供便利。配置包括前排頭部氣囊、藍(lán)牙、上坡輔助等。但有些車主表示存在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音及后座短小的問(wèn)題。對(duì)于豪華感和特別設(shè)計(jì)的車型來(lái)說(shuō)，該款C級(jí)轎車提供了一致而緊湊的體驗(yàn)，細(xì)節(jié)扎實(shí)而感受緊致，雖有...
