空調(diào)暖氣現(xiàn)在是最起碼得汽車配置
1.AC是空調(diào)開關(guān)，MAX是最大的意思，內(nèi)循環(huán)是可以手動開關(guān)的。2.默認空調(diào)開啟狀態(tài)調(diào)到最大狀態(tài)（或者是車內(nèi)外溫差比較大的時候），自動開啟內(nèi)循環(huán)；其他情況下，一般不會自動開啟內(nèi)循環(huán)的。3.外循環(huán)時，空調(diào)從車外進風(fēng)，而內(nèi)循
e級敞篷原車標(biāo)配冷暖空調(diào)，敞篷的篷布是由防水帆布和保溫棉氈夾層制作的，保溫效果和普通的硬頂車沒有什么明顯的差異。
出現(xiàn)此癥狀，一般是控制風(fēng)扇的溫控開關(guān)故障，使得風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了，不能為系統(tǒng)散熱，當(dāng)然就不能制冷了。 讓空調(diào)長久保持良好狀態(tài)的最佳方法是：不管春夏秋冬，每天都將空調(diào)開啟在ECON模式并外循環(huán)，冬季可升高設(shè)置溫度以利用機艙余熱取暖
是不是打開了自動換氣功能。不知道有沒有這個功能，點擊了AUTO? 還有一種可能是空氣探測器檢測到二氧化碳濃度增加，長時間下去駕駛?cè)藭䲡灒菀壮鍪鹿�，自動切換到外循環(huán)讓新鮮空氣進入。 高檔車外循環(huán)也有個過濾
車內(nèi)由于空間有限空氣量較少，氧氣是不夠四個成年人長時間使用的，如果內(nèi)循環(huán)時間長了，駕駛室內(nèi)二氧化碳濃度升高，容易使人疲勞、反應(yīng)遲緩，容易引發(fā)事故，而且內(nèi)循環(huán)更容易使車窗起霧，影響視線。所以，內(nèi)循環(huán)只在需要快速制冷和快速制
這個是完全沒有必要的，只要勤換濾芯就可以了。增加前面的只會影響進風(fēng)效果和強度。請采納
C旅行主要是追求個性 價格偏高 E級最好的當(dāng)然是頂配E300L時尚尊貴 性價比嘛自然是最低配E200L優(yōu)雅 它的配置一點也不寒磣 他倆最低配車型也都是雙溫區(qū)的 高配三溫區(qū) 你覺得有實質(zhì)上的差別嗎?
加裝沒有問題,但是,問題是,這個需要改變內(nèi)部線路,一旦你的車出問題,奔馳是不會給你提供任何保修和賠償?shù)?你要想清楚.
現(xiàn)在有不少改裝座椅公司，一般只要是小轎車，都能改裝 。竟然能在58車發(fā)帖的，那應(yīng)該可信度在85%以上，汽車之間的審核是很嚴格的�？戳讼履愕奶�，我記得這家公司是叫深港搏冷的吧，那家公司的信譽不錯，可以去問問!
奔馳E級空調(diào)清洗需先找到位于手套箱內(nèi)的空調(diào)濾清器，拆除手套箱后取出濾清器，用風(fēng)槍吹掉灰塵或直接更換臟污的濾清器。清洗時，建議在空調(diào)濾雙面噴上抑菌劑，待內(nèi)外循環(huán)清洗完畢后再裝回。關(guān)于清洗價格，具體需根據(jù)服務(wù)內(nèi)容和地區(qū)而定，建議咨詢當(dāng)?shù)乇捡Y4S店或?qū)I(yè)維修店。奔馳E級空調(diào)濾網(wǎng)清洗步驟及方法：清洗前，我們...
奔馳E級空調(diào)異響可能由多種原因引起，其中最常見的是空調(diào)壓縮機的問題。壓縮機作為高速旋轉(zhuǎn)的部件，其故障率相對較高，而異響是其常見故障之一。壓縮機電磁離合器的損壞或內(nèi)部磨損都可能導(dǎo)致異響。此外，電磁離合器由于經(jīng)常在高負荷下工作，且位置較低，容易受到雨水和泥土的影響，軸承損壞時也會產(chǎn)生異響。傳動膠帶的松緊...
奔馳E級空調(diào)濾芯的更換過程其實并不復(fù)雜。首先，打開手套箱蓋，找到并拉出右側(cè)的固定扣，然后取下固定扣，雙手擠壓手套箱兩側(cè)，即可取下手套箱。這時，你可以看到空調(diào)濾芯的蓋子，按下蓋子兩側(cè)的固定扣，取下蓋子。接下來，將舊濾芯拉出，然后按照拆卸的反順序，安裝新的濾芯。注意，新濾芯的安裝方向要正確，箭頭方向應(yīng)朝...
奔馳E級空調(diào)清洗方法簡單易懂，首先找到空濾網(wǎng)位置，拆卸手套箱并取出空濾網(wǎng)，用氣槍清潔灰塵污垢，如太臟建議更換。選擇帶活性炭的空濾網(wǎng)效果更好，價格略高。清洗后噴上抑菌劑，放置干凈地方晾干，再放回調(diào)整好的空濾器即可。價格一般幾十元左右，建議定期清洗保養(yǎng)。奔馳E級。建議奔馳E級車主選擇帶活性炭的空濾網(wǎng)，但...
奔馳E級空調(diào)操作：參照用戶手冊，可調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速等。內(nèi)/外循環(huán)切換：外循環(huán)補新風(fēng)，內(nèi)循環(huán)阻隔污氣。內(nèi)循環(huán)開啟：通過轉(zhuǎn)換開關(guān)或內(nèi)外循環(huán)切換按鍵實現(xiàn)，可手動或AQS模式自動調(diào)整。內(nèi)循環(huán)特點：關(guān)閉車內(nèi)外的氣流通道，僅車內(nèi)循環(huán)氣流。有效阻隔外部灰塵和有害氣體，如煙霧、揚塵、異味及前車尾氣。奔馳E級空調(diào)操作簡...
奔馳E級空調(diào)濾清器位于副駕駛員的手套箱中，更換過程相對簡單。首先打開雜物箱蓋，找到手套箱右側(cè)的固定扣并拉出，取下固定扣，然后取下雜物箱。接下來，可以看到空調(diào)濾網(wǎng)蓋，按兩側(cè)的固定扣取下蓋子。將舊的空調(diào)濾網(wǎng)拉出，安裝新的空調(diào)過濾器，最后按照拆卸的反序恢復(fù)即可。梅賽德斯·奔馳E級空調(diào)濾清器采用活性炭復(fù)合濾...
奔馳E級2021款改款E260L運動型的內(nèi)飾設(shè)計高貴而精致，真皮方向盤、全液晶儀表盤和12.3英寸聯(lián)屏中控屏共同營造出高級感。仿皮座椅和充裕的后排空間，加上后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口，提升了乘坐舒適度。車主們對內(nèi)飾的豪華感和細節(jié)處理給予了高度評價，認為奔馳E級的內(nèi)飾在同級別車型中表現(xiàn)突出。此外，自動空...
奔馳E級2015款E400LHybrid的內(nèi)飾設(shè)計穩(wěn)重大氣，銀色飾條修飾增添端莊感。四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備電動調(diào)節(jié)和記憶功能。三炮筒式儀表盤設(shè)計精美，7英寸中控屏標(biāo)配藍牙/車載電話和GPS導(dǎo)航。真皮座椅質(zhì)感佳，駕駛位座椅記憶功能提升便利性。后排空間寬敞，配備液晶屏、獨立空調(diào)等配置。車主反饋內(nèi)...
【改寫后的內(nèi)容】奔馳e級的油耗算是比較高的，官方公布的綜合油耗大概為8.5-9.7升每百公里。而實際的油耗又因為駕駛狀況的不同而有所改變，在城市擁堵路況有高至16L/100km的，在高速路況也有低至9L/100km的，日常駕駛大多集中在11-13L/100km。這款車不同排量不同配置的油耗都不同，影...
奔馳E級車以其穩(wěn)重的設(shè)計、寬敞的車身尺寸和出色的內(nèi)飾質(zhì)感贏得了消費者的喜愛。目前，在長沙天心區(qū)，該車型享有最高1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。其2.0TL4發(fā)動機提供充足的動力的同時，保持了較低的油耗。座椅設(shè)計舒適，提供高水平的乘坐感受。同時，其行李廂空間大且規(guī)整，裝載能力出色。網(wǎng)友評價該車型動力響應(yīng)匹配，座椅舒...
捷豹XEL作為中型車，在太原地區(qū)享有最高5.71萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。車輛外觀設(shè)計青春動感，車身線條流暢，內(nèi)飾風(fēng)格新潮，以黑色為主調(diào)并飾以銀色金屬飾條。配備2.0TL4發(fā)動機，動力表現(xiàn)不俗。市場口碑良好，用戶稱贊其性價比高、保養(yǎng)費用低、空調(diào)效果好等。但也有用戶表示與其他車型相比，如奔馳E級，仍有差距�？傮w...
奔馳E級以其端莊的車頭設(shè)計和精美的車尾造型，展現(xiàn)出穩(wěn)重而時尚的外觀。內(nèi)飾的高貴感和真皮座椅的配置，提升了車內(nèi)的舒適度和檔次。駕駛位座椅記憶功能和后排獨立空調(diào)等配置，進一步增強了乘坐體驗。后排空間寬敞，滿足日常出行需求，而后備廂的儲物能力也相當(dāng)可觀，盡管后排座椅無法放倒。奔馳E級標(biāo)配了多項安全和便利性...
奔馳C級(進口)2020款C260轎跑車以其精細的設(shè)計風(fēng)格和高級感吸引了眾多消費者。車頭和頭燈設(shè)計高貴，車身尺寸精巧，輪圈設(shè)計精致。車尾精美，尾燈高貴且辨識度高。此外，標(biāo)配全景天窗、定速巡航、自動空調(diào)等配置，提升了車內(nèi)通透感和舒適度。車主們對C260轎跑車的外觀評價普遍較高，認為其時尚、年輕且有質(zhì)感...
奔馳E級以其冷峻的前臉和多邊形格柵設(shè)計，提升了整車檔次。車尾精細，尾燈高貴，雙邊雙出排氣管布局凸顯運動氣息。內(nèi)飾高貴，銀色飾條增添高級感。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320�！っ�，工信部綜合油耗7.3L/100km，匹配9擋自動變速箱。前后懸架采用多連桿式獨立懸架。標(biāo)配遠程啟...
奔馳E級以其未來感十足的全新設(shè)計語言，展現(xiàn)出激進的前臉和完美的大燈造型，車身流線和車尾立體感的增強，直立式尾燈更顯高級。內(nèi)飾上，皮質(zhì)方向盤和中控臺提升了質(zhì)感，12.3英寸大屏幕功能齊全，雙溫區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)和寬大座椅滿足日常家用。車身尺寸在同級中并不占優(yōu)勢，但內(nèi)部空間基本夠用，E300L尊貴型天窗提供...
奔馳E300的外觀設(shè)計分為大標(biāo)和立標(biāo)兩種風(fēng)格，立標(biāo)版更顯商務(wù)大氣，與S級相似，適合正式場合。大標(biāo)版則更年輕運動，適合不想被誤認為司機的消費者。內(nèi)飾方面，E級以兩塊12.3英寸大屏和大面積皮質(zhì)木紋飾板著稱，圓形空調(diào)出風(fēng)口和64色氛圍燈展現(xiàn)古典與現(xiàn)代的完美結(jié)合。大標(biāo)版前臉設(shè)計激進，五幅式輪轂增強運動感，...
奔馳E級在開啟空調(diào)時，正常怠速范圍是600至700轉(zhuǎn)/分鐘。怠速異�？赡苡蓭讉�因素引起，包括發(fā)動機積炭和點火系統(tǒng)問題。積炭過多會導(dǎo)致冷啟動困難和怠速抖動，解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達。點火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不良，也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，需要檢查并更換火花塞。這些措施有助于恢復(fù)...
奔馳E級(進口)車型介紹：該車型的車頭設(shè)計精美，車身尺寸長寬高分別為4853/1860/1425mm，軸距為2873mm。搭載2.0L發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，綜合油耗為7L/100km。除了強勁的動力表現(xiàn)，車輛的內(nèi)飾設(shè)計也相當(dāng)豪華，顯示出高貴氣息。后排空間雖然不是其長項，但...
奔馳E級以其流暢的外觀設(shè)計和豪華內(nèi)飾備受青睞。車頭直瀑式中網(wǎng)和完美大燈造型彰顯運動感，側(cè)面線條和18寸輪轂增強運動氣息。內(nèi)飾采用大面積皮質(zhì)覆蓋，配備12.3英寸懸浮式中控屏和雙溫區(qū)自動空調(diào)，座椅寬大舒適。車身尺寸在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀，軸距3079mm，車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積滿足家庭旅行需求。搭載2....
