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問(wèn)答

昨天在58車(chē)看了個(gè)帖子,現(xiàn)在奔馳E級(jí)的也可以改裝空調(diào)座椅了嗎?

提問(wèn)者:yangruoshi2013-11-27 00:00

最佳答案

現(xiàn)在有不少改裝座椅公司,一般只要是小轎車(chē),都能改裝 。竟然能在58車(chē)發(fā)帖的,那應(yīng)該可信度在85%以上,汽車(chē)之間的審核是很?chē)?yán)格的?戳讼履愕奶,我記得這家公司是叫深港搏冷的吧,那家公司的信譽(yù)不錯(cuò),可以去問(wèn)問(wèn)!

回答者:蘑菇牛2016-11-27 00:00

奔馳E級(jí)相關(guān)問(wèn)題

  • 請(qǐng)問(wèn)奔馳C級(jí)旅行版、奔馳E級(jí)哪款好?多溫區(qū)空調(diào)有必要嗎?

    C旅行主要是追求個(gè)性 價(jià)格偏高 E級(jí)最好的當(dāng)然是頂配E300L時(shí)尚尊貴 性價(jià)比嘛自然是最低配E200L優(yōu)雅 它的配置一點(diǎn)也不寒磣 他倆最低配車(chē)型也都是雙溫區(qū)的 高配三溫區(qū) 你覺(jué)得有實(shí)質(zhì)上的差別嗎?

    提問(wèn)者:qq85676532013-09-06

  • 奔馳E級(jí)空調(diào)不能制冷了怎么回事

    出現(xiàn)此癥狀,一般是控制風(fēng)扇的溫控開(kāi)關(guān)故障,使得風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了,不能為系統(tǒng)散熱,當(dāng)然就不能制冷了。 讓空調(diào)長(zhǎng)久保持良好狀態(tài)的最佳方法是:不管春夏秋冬,每天都將空調(diào)開(kāi)啟在ECON模式并外循環(huán),冬季可升高設(shè)置溫度以利用機(jī)艙余熱取暖

    提問(wèn)者:qasu2013-10-14

  • 奔馳E級(jí)的空調(diào)為什么總是自動(dòng)切換到外循環(huán)?

    是不是打開(kāi)了自動(dòng)換氣功能。不知道有沒(méi)有這個(gè)功能,點(diǎn)擊了AUTO? 還有一種可能是空氣探測(cè)器檢測(cè)到二氧化碳濃度增加,長(zhǎng)時(shí)間下去駕駛?cè)藭?huì)暈,容易出事故,自動(dòng)切換到外循環(huán)讓新鮮空氣進(jìn)入。 高檔車(chē)外循環(huán)也有個(gè)過(guò)濾

    提問(wèn)者:yidebao002014-02-19

  • 奔馳e級(jí)敞篷車(chē)有冷暖空調(diào)嗎?軟頂敞篷保溫嗎?

    e級(jí)敞篷原車(chē)標(biāo)配冷暖空調(diào),敞篷的篷布是由防水帆布和保溫棉氈夾層制作的,保溫效果和普通的硬頂車(chē)沒(méi)有什么明顯的差異。

    提問(wèn)者:mc2pan2016-06-13

  • 奔馳E級(jí)的空調(diào)為什么總是自動(dòng)切換到外循環(huán)?

    車(chē)內(nèi)由于空間有限空氣量較少,氧氣是不夠四個(gè)成年人長(zhǎng)時(shí)間使用的,如果內(nèi)循環(huán)時(shí)間長(zhǎng)了,駕駛室內(nèi)二氧化碳濃度升高,容易使人疲勞、反應(yīng)遲緩,容易引發(fā)事故,而且內(nèi)循環(huán)更容易使車(chē)窗起霧,影響視線。所以,內(nèi)循環(huán)只在需要快速制冷和快速制

    提問(wèn)者:dptkr17075662013-09-04

  • 奔馳e級(jí)車(chē)友必要加前置空調(diào)濾芯嗎

    這個(gè)是完全沒(méi)有必要的,只要勤換濾芯就可以了。增加前面的只會(huì)影響進(jìn)風(fēng)效果和強(qiáng)度。請(qǐng)采納

    提問(wèn)者:dcsl40302015-05-04

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奔馳E級(jí)頻道

報(bào)價(jià):42.41-59.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
排量:2.0T
變速箱:自動(dòng)

車(chē)友關(guān)注

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