國產(chǎn)奔馳E級(jí)是在進(jìn)口的奔馳E級(jí)進(jìn)行部分修改，國產(chǎn)奔馳E級(jí)在車身上做了加長，相對(duì)進(jìn)口，國產(chǎn)奔馳E級(jí)還新增了倒車影像功能，極大的方便了駕駛員的安全倒車。對(duì)于汽車后座，國產(chǎn)奔馳E級(jí)新增了后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽簾/后側(cè)車窗手動(dòng)遮陽簾，為
不可以。這是無框式車門，用于跑車，運(yùn)動(dòng)型轎車。這類車門設(shè)計(jì)要結(jié)合車身剛性，不能隨意改動(dòng)，無框式車門在關(guān)閉車門時(shí)玻璃會(huì)自動(dòng)向上約1厘米，使整體更加緊密，打開車門時(shí)玻璃會(huì)自動(dòng)向下降1厘米。無框式車門在密封性，安全性都會(huì)比普通
現(xiàn)在是大改款前夕，e性價(jià)比很高了，價(jià)格區(qū)間大，價(jià)位選擇也很多。16款從上市到國產(chǎn)到入手還要很久，17年價(jià)格才會(huì)比較合適，上市初期應(yīng)該會(huì)熱銷，到時(shí)候很難有優(yōu)惠，接近指導(dǎo)價(jià)，參考現(xiàn)在的15款新c
首先2016款奔馳e（全新一代奔馳e級(jí)）國內(nèi)還沒正式上市，目前而言，除非是個(gè)別海外媒體試駕員之外，應(yīng)該沒幾個(gè)人開過，其次長軸距版幾乎都是中國特供，也就是國產(chǎn)版，估計(jì)官方正式發(fā)布后才會(huì)有相關(guān)的媒體報(bào)告及試駕車，所以現(xiàn)在你問
用方向盤的左右上下鍵來選擇儀表的設(shè)置界面，選擇燈光類的設(shè)置進(jìn)入設(shè)置就可以了，很多項(xiàng)目都可以在里面設(shè)置的
奔馳還能壞掉？- - 車子不是那么容易壞掉的- - 主要看車本身的性能，這部車子是一部非常經(jīng)典的車 應(yīng)該不錯(cuò)把，不經(jīng)本人沒有試駕過- -
要說在國內(nèi)最具認(rèn)知度的品牌，德國三駕馬車定然榜上有名--寶馬的運(yùn)動(dòng)激情、奔馳的高貴嚴(yán)謹(jǐn)和奧迪的銳意勁取在國內(nèi)都不乏擁躉，而三大品牌到底孰優(yōu)孰劣也一直大家爭論不休的話題。 之前我們對(duì)比過三大品牌的中型車，奧迪A4L依靠
奔馳各個(gè)級(jí)別的區(qū)別： B-Class：比較新，家用MPV C-Class：定位一般家用，相當(dāng)于奧迪A4或者寶馬3 CLK-Class：雙排座轎跑車 CLS-Class：運(yùn)動(dòng)型豪華車 E-Class：比C
首先S80L已經(jīng)停產(chǎn)，不用考慮了。奧迪A6L也即將面臨換代，也不用考慮了。 奔馳E舒適性好，油耗低，優(yōu)惠力度大，而寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)，操控好，空間大�？傮w來說得看你的用途，如果你對(duì)操控和動(dòng)力要求較高的話，那還是選擇寶馬5系
奔馳E級(jí)車門異響問題可能由以下幾個(gè)原因引起：1.車門內(nèi)部線束撞擊門板：當(dāng)車輛行駛在顛簸路面時(shí)，線束可能與門板碰撞產(chǎn)生噪音。解決方法是拆開車門飾板，將線束固定，并在門板上貼小海綿以減少碰撞。2.車門內(nèi)拉線撞擊門板：拉線與門板碰撞也會(huì)產(chǎn)生異響。拆開車門內(nèi)飾板，用小海綿包裹拉線，可有效減少噪音。3.車門密...
北京奔馳汽車有限公司根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，宣布自2020年3月31日起召回2016年10月18日至2018年4月13日生產(chǎn)的國產(chǎn)C級(jí)四驅(qū)、E級(jí)四驅(qū)、GLCSUV車輛，共計(jì)77607輛。召回原因是部分車輛在之前的召回維修中，可能未完全按照操作指導(dǎo)更換轉(zhuǎn)向齒條止推件，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向波紋管密封不當(dāng)，水可能進(jìn)入轉(zhuǎn)向波...
上汽奧迪A7L2.0T車型官降后，價(jià)格區(qū)間調(diào)整為41.87-48.99萬元，與A6L相比，A7L在配置上有所欠缺，如缺少L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等，需額外選裝。A7L與A6L在尺寸、外觀上差異不大，主要區(qū)別在于A7L有無框車門。在性價(jià)比方面，A6L更具優(yōu)勢，配置更高且價(jià)格更優(yōu)惠。對(duì)于追求個(gè)性化的消費(fèi)者，A...
18款?yuàn)W迪A6L的車門確實(shí)采用了鋁合金材質(zhì)，這種材料既輕便又堅(jiān)固。奧迪A6L作為中大型豪華轎車，與寶馬5系和奔馳E級(jí)競爭。它提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：低功率版2.0升渦輪增壓、高功率版2.0升渦輪增壓和3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均采用混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配7速雙離合變速箱。對(duì)于胎...
奔馳C級(jí)保養(yǎng)燈歸零步驟如下：首先，打開點(diǎn)火開關(guān)一檔，確保所有車門關(guān)閉。接著，切換儀表盤顯示至里程表界面。然后，同時(shí)按住方向盤兩側(cè)的“OK”和“電話”按鈕，直至菜單出現(xiàn)。在菜單中選擇“ASSYSTPLUS”并進(jìn)入，接著選擇“整套保養(yǎng)”并確認(rèn)。系統(tǒng)會(huì)提示“進(jìn)行保養(yǎng)嗎？”，確認(rèn)后，即使顯示“不能完成”，繼...
奔馳E級(jí)的兒童鎖設(shè)計(jì)在后排車門上，駕駛位車門扶手處設(shè)有開關(guān)。操作時(shí)，駕駛員只需按壓相應(yīng)按鍵即可開啟或解除兒童鎖。部分車型采用機(jī)械式開關(guān)，需用鑰匙或撥桿操作。撥桿式兒童鎖通過箭頭指示方向，推動(dòng)撥桿至底即可開啟或解除。旋鈕式則需用鑰匙旋轉(zhuǎn)至相應(yīng)方向。奔馳E級(jí)安全座椅接口包括LATCH和ISOFIX兩種類...
本文為奔馳銷售顧問對(duì)奔馳E級(jí)的介紹與市場分析。E級(jí)作為適合結(jié)婚的鄰家大姐車型，在店內(nèi)頗受歡迎。然而，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)因其動(dòng)力弱、噪音大等問題被客戶所嫌棄。暢銷款為E300L時(shí)尚型轎車，而E260L運(yùn)動(dòng)型轎車和E260標(biāo)準(zhǔn)軸距運(yùn)動(dòng)版則相對(duì)難銷。近期優(yōu)惠力度呈倒V型變化�？蛻羧后w多為中小企業(yè)主，看重品牌影...
奔馳E級(jí)剎車頓挫及效果不佳的原因分析：1.頓挫原因：變速箱油內(nèi)油泥堵塞導(dǎo)致。2.剎車效果差原因：-制動(dòng)總泵密封不良或卸壓。-制動(dòng)液品質(zhì)差，沸點(diǎn)低。-制動(dòng)系統(tǒng)泄漏或保壓不良。-系統(tǒng)內(nèi)空氣導(dǎo)致剎車軟。-制動(dòng)鉗自由間隙過大。-制動(dòng)液化學(xué)反導(dǎo)致密封不良。奔馳E級(jí)車輛剎車頓挫與效果不佳主要源于剎車系統(tǒng)與變速箱...
近67萬輛奔馳車型因燃油泵問題被召回，涉及C級(jí)、E級(jí)、GLCSUV等多款車型。召回原因是部分車輛發(fā)動(dòng)機(jī)高壓燃油泵與低壓燃油管連接處密封性能降低，可能導(dǎo)致漏油現(xiàn)象。召回工作預(yù)計(jì)至2020年底，提醒車主們盡快檢查并應(yīng)對(duì)，引發(fā)公眾對(duì)奔馳質(zhì)量的關(guān)注。綜上所述，此次奔馳的召回事件不僅數(shù)量巨大，且涉及到多個(gè)車型...
近日，北京奔馳、福建奔馳以及奔馳中國向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回了部分C級(jí)、E級(jí)、GLCSUV、GLK級(jí)、CLS級(jí)、SLC級(jí)、V級(jí)、VS20VITO汽車，總數(shù)量接近67萬輛。原因是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓燃油泵與低壓燃油管的結(jié)合處，在受到長期的熱負(fù)荷影響后密封性將降低，在低溫條件下車輛冷啟動(dòng)時(shí)，可能發(fā)生滲...
奔馳E級(jí)后保險(xiǎn)杠的拆卸和安裝是一個(gè)需要一定技巧和專業(yè)知識(shí)的過程。對(duì)于不熟悉汽車維修的人來說，建議將車輛送到專業(yè)的維修店或?qū)で髮I(yè)人士的幫助，以避免因操作不當(dāng)而造成不必要的損失。奔馳E級(jí)后保險(xiǎn)杠不僅在安全方面起到重要作用，如在低速碰撞時(shí)提供緩沖保護(hù)，減少對(duì)車體和行人的傷害，而且在外觀上也具有裝飾性，是...
要重置奔馳E級(jí)轎車的保養(yǎng)燈，首先確保所有車門和機(jī)艙蓋都已關(guān)閉。接著，打開點(diǎn)火開關(guān)至第一檔，切換儀表盤至里程表界面。然后，同時(shí)按住方向盤左側(cè)的“OK”按鈕和右側(cè)的“電話”按鈕，直到儀表盤顯示菜單。在出現(xiàn)的菜單中選擇“ASSYSTPLUS”并進(jìn)入。在“ASSYSTPLUS”菜單中，選擇“整套保養(yǎng)”并確認(rèn)...
將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到第一檔，確保所有車門和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋關(guān)閉。切換到里程表界面，然后同時(shí)按住方向盤左側(cè)的“OK”按鈕和右側(cè)的“電話”按鈕，直到菜單出現(xiàn)。在菜單中選擇“ASSYSTPLUS”并進(jìn)入，接著選擇“完全維護(hù)”。在彈出的確認(rèn)窗口中選擇“確認(rèn)完整的維護(hù)”，即使出現(xiàn)“無法完成”的提示，也繼續(xù)選擇“確認(rèn)”并按...
奧迪A6L的車門確實(shí)采用了鋁合金材質(zhì)，這不僅減輕了車身重量，還提升了車輛的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。作為中大型豪華轎車的代表，奧迪A6L與寶馬5系和奔馳E級(jí)等車型競爭。它提供了三種不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均配備...
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)2019款C180旅行轎車內(nèi)飾好看嗎？讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款C180旅行轎車針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@wji8表示，奔馳的舒適度不一定是各個(gè)維度中最好的，但整體給人的感覺是比較輕松和和諧的。在座椅和懸架舒適性方面，他基本上沒有什么要求，120i的硬板凳他都能接受。自動(dòng)啟停比想...
奔馳C級(jí)車門異響問題是許多車主在使用一段時(shí)間后都會(huì)遇到的難題。主要原因包括合頁粗糙、密封條老化和電梯故障。解決方法包括定期添加潤滑油、清理密封條和修復(fù)玻璃升降器。最重要的是養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，避免過度猛烈的操作，讓車輛保持良好狀態(tài)。常規(guī)維護(hù)和注意細(xì)節(jié)，可以有效減少奔馳C級(jí)車門異響問題的發(fā)生，提升駕乘...
日前，海外媒體曝光了一組2023年全新奔馳E級(jí)車型的路試諜照。作為奔馳三大主力車系的最后一款換代車型，新車整體造型延續(xù)了全新C級(jí)和S級(jí)的設(shè)計(jì)理念，預(yù)計(jì)將于2023年正式發(fā)布。從諜照來看，新車采用了更大的前進(jìn)氣格柵，搭配單條和點(diǎn)陣式中網(wǎng)造型，兩側(cè)大燈組更加纖薄，上下邊緣都有LED日間行車燈。測試車可能...
豪車轎車市場向來都是以強(qiáng)者為尊，憑產(chǎn)品實(shí)力論英雄。德系豪華三劍客——奔馳E300L、寶馬530Li和奧迪A7L，各有千秋。寶馬5系以運(yùn)動(dòng)個(gè)性著稱，奔馳E級(jí)以商務(wù)舒適受人青睞，而奧迪A7L則兼具兩者之長。本文將對(duì)這三款中配車型進(jìn)行深度對(duì)比，一探究竟。奧迪A7L在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)樹一幟，轎跑范兒的車身線條、...
奔馳E級(jí)鑰匙的使用方法和功能介紹，讓你更加便捷地使用愛車。首先，車鑰匙有兩種解鎖模式：同步解鎖和獨(dú)立解鎖。同步解鎖默認(rèn)情況下解鎖所有車門，而獨(dú)立解鎖則只打開駕駛座車門，需要時(shí)再按一次解鎖鍵。獨(dú)立解鎖模式的設(shè)置方法是同時(shí)按住解鎖鍵和鎖止鍵約五秒鐘，直到紅燈閃爍兩次。此外，倒車時(shí)后視鏡會(huì)自動(dòng)向下轉(zhuǎn)動(dòng)，幫...
奔馳E級(jí)中控異響可能源于塑料件老化、松動(dòng)或灰塵進(jìn)入。解決辦法包括清潔、更換老化部件，如中控塑料板、雨刷和水槽，以及車門密封條。對(duì)于內(nèi)飾材料老化引起的異響，可嘗試加裝隔音條或海綿以減少摩擦。準(zhǔn)確定位異響源，采取針對(duì)性措施，如粘貼隔音材料，可有效消除異響。奔馳E級(jí)中控塑料板扣不緊或前擋風(fēng)玻璃進(jìn)灰塵。根據(jù)...
