那不是發(fā)動(dòng)機(jī)共振 只有車發(fā)生過嚴(yán)重事故維修后發(fā)動(dòng)機(jī)才有共振的可能 馬6有個(gè)很大的弊端 就是隔音不好 你說的共振是消音器里發(fā)出來的 消音器有3節(jié) 第一節(jié)就在油底殼附近 應(yīng)該是加的油不好 消音器里存水沒有排出去 導(dǎo)致消音器
當(dāng)氣門打開和關(guān)閉的時(shí)候，會(huì)放進(jìn)一定的空氣，從而產(chǎn)生共振。很多事情可以產(chǎn)生共振，比如氣門的快速打開和關(guān)閉，或者活塞的前后移動(dòng)。例如，當(dāng)一個(gè)進(jìn)氣門關(guān)閉的時(shí)候，它會(huì)將一股壓縮空氣反向回送到進(jìn)氣口。這股空氣在進(jìn)氣口內(nèi)會(huì)發(fā)生反彈，
2.3L引擎有下列4個(gè)技術(shù)特點(diǎn) 1)VAD 可變進(jìn)氣道 2)VLIM 可變長(zhǎng)度歧管 3)VTCS 可變擾流控制系統(tǒng) 4)VVT 可變正時(shí)氣門(利用凸輪相位，僅進(jìn)氣凸輪)
有不少汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門是通過機(jī)油形成液壓方式頂開或者利用機(jī)油飛濺方式來潤(rùn)滑的。氣門異響故障基本上屬于機(jī)械故障，以下幾點(diǎn)均有可能引起異響。 （1） 氣門彈簧座磨蝕起槽或凸緣斷落； （2） 氣門腳間隙過大或不一致； （
你好，找一個(gè)人, 跟在你后面看看 ，前,后,左,右,車輪是否在晃. 若是這樣,應(yīng)該是輪胎,懸吊,底盤部分沒裝好 。若都看不出來: 原地,空檔, 加油門1500轉(zhuǎn), 不會(huì)有共振, 不是發(fā)動(dòng)機(jī)問題. 若是上路1500轉(zhuǎn),才有
關(guān)于您反映的情況，可能是因?yàn)檐囕v共振造成的。因?yàn)檐囕v各部件、總成之間大都用彈性件相連接，它們各自可構(gòu)成一個(gè)彈性振動(dòng)子系統(tǒng)，并聯(lián)地支承在車架或車身上，然后通過懸架支承在車橋及輪胎上。例如發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間的連接要用椽膠墊座，
可能存在的問題 1，節(jié)氣門 2，怠速馬達(dá) 3，進(jìn)氣門 4，進(jìn)氣管和燃燒室 5，火花塞和噴油嘴 6，碳罐 7，點(diǎn)火系統(tǒng)火弱 此類情況常見的原因 1，汽缸壓力低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降 2，節(jié)氣門有積碳 3
我怎么感覺低了點(diǎn) 馬自達(dá)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，100公里一般在2500轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)
兩種情況： 一、起動(dòng)機(jī)此輪或大飛輪齒缺，啟動(dòng)時(shí)打齒產(chǎn)生異響。這個(gè)需要去4S店檢查，這個(gè)是可以索賠的，這樣的情況若不早點(diǎn)解決會(huì)導(dǎo)致大飛輪更嚴(yán)重的磨損和燒掉起動(dòng)機(jī)。 二、皮帶和帶輪之間的摩擦。這種情況應(yīng)該重視，導(dǎo)致這樣情
你好，查看發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是否靠在了發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。是共振引起的。58車
馬自達(dá)在最新財(cái)報(bào)中展示了包括全新四缸、直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)在內(nèi)的多款發(fā)動(dòng)機(jī)。備受矚目的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃于2022年推出，涵蓋汽油、柴油和壓燃版本，適配縱置平臺(tái)。全新馬自達(dá)6有望搭載此發(fā)動(dòng)機(jī)，采用縱置布局，配備Skyactiv-X壓燃技術(shù)和48V輕混系統(tǒng)，預(yù)計(jì)動(dòng)力可達(dá)350馬力，提升車...
國產(chǎn)新型長(zhǎng)安馬自達(dá)3-昂克賽拉與CX-30搭載了全球首款SKYACTIV-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)和24V輕混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套M-HYBRID系統(tǒng)能夠在各種場(chǎng)景中收集減速能量，并將其利用。減速再生制動(dòng)在踩下制動(dòng)踏板時(shí)收集制動(dòng)能量，而B-ISG則在智能怠速停止系統(tǒng)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，作為啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，提供更安靜...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的不穩(wěn)定亮滅與多種因素有關(guān)。汽油品質(zhì)差、進(jìn)氣道及活塞頂端積碳、冷車啟動(dòng)時(shí)的電腦溫度修正、火花塞工作特性減弱、積碳過多點(diǎn)火困難、發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良及部分傳感器電腦板故障等都可能導(dǎo)致故障燈亮起。當(dāng)污染燈亮起而發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作無明顯抖動(dòng)時(shí)，車主可正常使用車輛，并適時(shí)進(jìn)行檢測(cè)與保養(yǎng)。如需...
馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由多種原因引起，包括氧傳感器故障、空氣流量計(jì)問題、點(diǎn)火線圈損壞、節(jié)溫器問題、三元催化器故障、電子節(jié)氣門積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障等。缺缸、點(diǎn)火線圈或火花塞問題、燃油噴射系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)電路系統(tǒng)問題、氧傳感器或三元催化器問題、點(diǎn)火系統(tǒng)漏電都可能導(dǎo)致故障燈亮。建議到4S店用診斷儀檢查...
奧迪A6L車主近期發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)共振問題加劇，懷疑是機(jī)腳墊故障。共振可能由轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子共振、氣流不穩(wěn)定和傳動(dòng)機(jī)匣齒輪嚙合不平穩(wěn)引起。解決振動(dòng)問題，可嘗試定位I缸壓縮上止點(diǎn)、固定平衡軸和機(jī)油泵裝配。這些步驟有助于消除振動(dòng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)共振問題可能與機(jī)腳墊有關(guān)。共振原因包括轉(zhuǎn)子不...
馬自達(dá)6汽車異響問題可能由多種原因引起，包括進(jìn)排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出唧唧聲，可能是發(fā)電機(jī)或水泵皮帶問題。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導(dǎo)致異響。加速時(shí)缺乏動(dòng)力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油和油泵等部件有關(guān)。冷車啟動(dòng)時(shí)的唧唧聲可能是皮帶...
馬自達(dá)6以其搭載的S-VT2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名，該發(fā)動(dòng)機(jī)集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如可變氣門正時(shí)和可變進(jìn)氣系統(tǒng)。電控系統(tǒng)包括IAT/MAF傳感器、TP傳感器、MAP傳感器等關(guān)鍵部件。故障檢測(cè)時(shí)，需檢查VAD控制電磁閥的氣流，若氣流異常則更換VAD；若正常，則檢查電路。VAD檢驗(yàn)閥的單向?qū)ㄐ砸残铏z測(cè)，若不...
2005年一汽馬自達(dá)6轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈點(diǎn)亮，經(jīng)故障診斷發(fā)現(xiàn)凸輪軸位置傳感器和正時(shí)滯后故障。造成問題的原因可能是OCV控制閥電路或自身故障，需要先排除前者。在排除后加裝的細(xì)銅絲導(dǎo)致的熔絲熔斷后，故障得以解決。維修過程中，維修人員應(yīng)注意規(guī)范操作，提升維修技能。一輛行駛里程約8萬km，搭載自動(dòng)變速器的...
馬自達(dá)計(jì)劃推出全新直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分汽油和柴油版，搭載SKYACTIV-X和SKYACTIV-D技術(shù)。此發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載于新馬自達(dá)6等高端車型，并可能采用前后驅(qū)布局。此外，馬自達(dá)還將推出輕混動(dòng)力系統(tǒng)、純電動(dòng)汽車平臺(tái)及新高端架構(gòu)，預(yù)計(jì)2020-2025年間面世，顯示其復(fù)興直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的決心和不斷革新的設(shè)...
馬自達(dá)6LF型發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，通過PCM、傳感器、油壓轉(zhuǎn)換閥和執(zhí)行器協(xié)同工作，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)工況調(diào)整氣門正時(shí)。該系統(tǒng)能顯著提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的平衡，體現(xiàn)了馬自達(dá)在中高級(jí)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的進(jìn)步。一、概述二、可變氣門正時(shí)控制的組成與原理該正時(shí)控制系統(tǒng)的組成主要由動(dòng)力...
當(dāng)馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈時(shí)亮?xí)r滅，首先使用WDS診斷故障。如果出現(xiàn)故障代碼P0753，表示換檔電磁閥A存在電氣故障。根據(jù)維修手冊(cè)，檢查動(dòng)力總成控制模塊和換檔電磁閥A之間的控制端子1A電壓，如果為0V或b，可能是線束磨損并與支架接觸。修理線束，更換動(dòng)力總成控制模塊后，路試無故障，故障排除。馬自達(dá)6搭載...
馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)具體位置在哪？發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是車輛的重要檔案信息，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都有特定的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。對(duì)于馬自達(dá)6來說，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的側(cè)面，包含發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、生產(chǎn)時(shí)間和原始代碼等信息。這方便發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家和車輛管理部門對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行管理。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的變化在保養(yǎng)或更換發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)也需特別注意。然而，這...
馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體側(cè)面，包含型號(hào)、生產(chǎn)時(shí)間及產(chǎn)地等重要信息，是車輛管理與維修的重要依據(jù)。馬自達(dá)6車身時(shí)尚，采用轎跑式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣格柵及輪轂均具特色，提升了整體視覺效果。馬自達(dá)6和車管部門對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行管理，在平時(shí)維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候也要特別注意發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼的變更。馬自達(dá)6是馬...
馬自達(dá)據(jù)傳將推出RX-9跑車，搭載全新Skyactiv-X直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可能配備渦輪增壓，功率約250-330kW。此消息引發(fā)關(guān)注，因RX系列通常搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。RX-9設(shè)計(jì)或借鑒RX-Vision概念車，但馬自達(dá)尚未正式宣布計(jì)劃。直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用及性能表現(xiàn)值得期待。傳言稱，似乎從Jalopn...
馬自達(dá)6作為經(jīng)典車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性備受關(guān)注。文章提到，無法啟動(dòng)的原因可能涉及多個(gè)方面。然而，馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性在行業(yè)中表現(xiàn)良好，得益于馬自達(dá)的先進(jìn)技術(shù)和車主的反饋。采用SKYACTIV技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)提高了效率、可靠性和壽命。正確的保養(yǎng)如定期換油、檢查空氣濾清器、保持水溫及點(diǎn)火系統(tǒng)檢查等，能進(jìn)一...
汽油品質(zhì)不佳、進(jìn)氣道和活塞積碳、冷車啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過長(zhǎng)、點(diǎn)火線圈故障、車輛機(jī)械老化、傳感器電腦板故障等都可能導(dǎo)致馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈時(shí)亮?xí)r不亮。其中，汽油品質(zhì)、進(jìn)氣道和活塞積碳、冷車啟動(dòng)是最常見的原因。當(dāng)故障燈亮起時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作不抖或輕微抖動(dòng)，車主無需過于擔(dān)心，可以正常使用。但建議在方便時(shí)...
馬自達(dá)6搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為L(zhǎng)F，最大功率108kw，最大馬力147ps，最大扭矩183nm。作為一汽馬自達(dá)旗下車型，其車身尺寸為4670mm×1780mm×1435mm，軸距2675mm。外觀上，空氣動(dòng)力套件的加裝不僅提升運(yùn)動(dòng)氣息，更有助于性能改善，使車輛表現(xiàn)更穩(wěn)定。1.馬自達(dá)6配備...
馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起，包括傳感器故障、油液?jiǎn)栴}、混合氣燃燒不良等。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，故障燈亮起不容忽視。長(zhǎng)時(shí)間不處理，可能導(dǎo)致更嚴(yán)重的故障。1.傳感器故障：水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等傳感器受損或接觸不良，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，誤判發(fā)動(dòng)機(jī)故障。更換或調(diào)整問題...
馬自達(dá)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)備受期待，預(yù)計(jì)將于2022年亮相。根據(jù)馬自達(dá)的財(cái)務(wù)報(bào)告，這款發(fā)動(dòng)機(jī)將包括汽油版、柴油版和SkyactivX壓燃版，與四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一起使用。此外，馬自達(dá)還將推出插電式混合動(dòng)力和48V輕混系統(tǒng)，基于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)，預(yù)計(jì)將于2022年上半年投入使用。盡管馬自達(dá)尚未明確表示這款發(fā)動(dòng)機(jī)是否...
導(dǎo)致馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)和ABS故障燈亮的原因有多種，主要包括：1.汽油品質(zhì)不佳，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，產(chǎn)生積碳；2.進(jìn)氣道和活塞積碳，影響霧化效果，導(dǎo)致燃燒不充分；3.冷車啟動(dòng)時(shí)，由于電腦溫度修正問題，可能導(dǎo)致故障燈亮；4.發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過長(zhǎng)，火花塞性能下降；5.積碳過多，點(diǎn)火困難，可能損壞點(diǎn)火線圈；6...
