提問者：drt951w042016-08-25 00:00
你好，找一個人, 跟在你后面看看 ，前,后,左,右,車輪是否在晃. 若是這樣,應該是輪胎,懸吊,底盤部分沒裝好 。若都看不出來: 原地,空檔, 加油門1500轉, 不會有共振, 不是發(fā)動機問題. 若是上路1500轉,才有共振, 我猜是某些配件沒裝好,沒裝正. 有空隙向空氣進去,才會嗡嗡的聲音.
回答者：匿名網友2016-08-27 00:00
你好，查看發(fā)動機護板是否靠在了發(fā)動機變速箱上。是共振引起的。58車
提問者：yuliqun19752015-10-07
那不是發(fā)動機共振 只有車發(fā)生過嚴重事故維修后發(fā)動機才有共振的可能 馬6有個很大的弊端 就是隔音不好 你說的共振是消音器里發(fā)出來的 消音器有3節(jié) 第一節(jié)就在油底殼附近 應該是加的油不好 消音器里存水沒有排出去 導致消音器
提問者：58車2013-07-07
2.3L引擎有下列4個技術特點 1)VAD 可變進氣道 2)VLIM 可變長度歧管 3)VTCS 可變擾流控制系統(tǒng) 4)VVT 可變正時氣門(利用凸輪相位，僅進氣凸輪)
提問者：2014-07-07
可能存在的問題 1，節(jié)氣門 2，怠速馬達 3，進氣門 4，進氣管和燃燒室 5，火花塞和噴油嘴 6，碳罐 7，點火系統(tǒng)火弱 此類情況常見的原因 1，汽缸壓力低，發(fā)動機功率下降 2，節(jié)氣門有積碳 3
提問者：2014-02-22
當氣門打開和關閉的時候，會放進一定的空氣，從而產生共振。很多事情可以產生共振，比如氣門的快速打開和關閉，或者活塞的前后移動。例如，當一個進氣門關閉的時候，它會將一股壓縮空氣反向回送到進氣口。這股空氣在進氣口內會發(fā)生反彈，
提問者：jiaone832013-06-05
我怎么感覺低了點 馬自達是高轉速發(fā)動機，100公里一般在2500轉到3000轉
提問者：58車2013-07-09
