自上市以來(lái)，本田雅閣混動(dòng)，或?qū)⑦M(jìn)一步推出PHEV插電式混動(dòng)版本。新車將基于現(xiàn)款雅閣混動(dòng)上所搭載的第三代i-MMD動(dòng)力系統(tǒng)打造，增加動(dòng)力電池容量，強(qiáng)化純電動(dòng)模式的驅(qū)動(dòng)和續(xù)航能力。如果推進(jìn)順利，本田雅閣PHEV版最早將于年內(nèi)正式亮相。現(xiàn)款雅閣混動(dòng)基于十代雅閣而來(lái)，官方命名為“雅閣銳·混動(dòng)”。其在外觀及內(nèi)...
本田雅閣或推出PHEV插電混動(dòng)版車型，電池容量升級(jí)引關(guān)注【文章內(nèi)容總結(jié)】近日有媒體報(bào)道稱，現(xiàn)款本田雅閣或?qū)⑼瞥鲆豢畈咫娀靹?dòng)版車型。這款PHEV車型將基于現(xiàn)款銳·混動(dòng)車型進(jìn)行升級(jí)，通過(guò)增加動(dòng)力電池的容量來(lái)加強(qiáng)車輛的純電模式續(xù)航能力和動(dòng)力性能。本田雅閣的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)自然吸...
標(biāo)致4008phev電池組質(zhì)保期為3年，車輛尺寸為長(zhǎng)4510mm、寬1850mm、高1662mm，軸距2730mm。更換電瓶時(shí)，需先打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，卸下塑料蓋子，然后按照先負(fù)極后正極的順序卸下連線。拆卸固定架后，取出舊電池，輕放新電池并按相反順序連接正負(fù)極，最后重新安裝固定架。標(biāo)致4008phev的電...
對(duì)于新車主來(lái)說(shuō)，擁有帕薩特PHEV無(wú)疑是令人興奮的。但隨之而來(lái)的，是對(duì)車輛保養(yǎng)和使用規(guī)則的疑問(wèn)。帕薩特PHEV的質(zhì)保期內(nèi)，以下情況不包括在質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)：不當(dāng)保養(yǎng)維修、未經(jīng)許可的改裝、未遵守使用規(guī)定、交通事故損壞、超出使用條件的損壞、使用非標(biāo)準(zhǔn)油料或燃料、非法或不當(dāng)使用等。這些情況即使在質(zhì)保期內(nèi)，也...
帕薩特PHEV車主需注意，新車并非所有配件都享有3年10萬(wàn)公里質(zhì)保。易損件如空氣濾清器、空調(diào)濾清器、機(jī)油濾清器、燃料濾清器、火花塞、制動(dòng)襯片、離合器片、輪胎、遙控器電池、燈泡、刮水器刮片等，質(zhì)保期為六個(gè)月或一萬(wàn)公里。蓄電池、保險(xiǎn)絲及普通繼電器質(zhì)保期為十二個(gè)月或兩萬(wàn)公里。調(diào)整和測(cè)量工作如車門、行李廂蓋...
本田雅閣私自拆解配置確實(shí)會(huì)影響質(zhì)保，因?yàn)椴环媳Ｐ抟�。雅閣新車提供三年整車質(zhì)保，包含動(dòng)力總成等問(wèn)題。私自拆卸配置可能導(dǎo)致質(zhì)保失效，建議與經(jīng)銷商溝通。同時(shí)，雅閣的空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱后，更換時(shí)需專業(yè)操作。雅閣以其年輕化的設(shè)計(jì)、豐富的安全配置和動(dòng)力選擇，贏得了市場(chǎng)關(guān)注。1本田雅閣擅自拆卸配置會(huì)影響...
十代雅閣電瓶質(zhì)保通常為兩年。新一代雅閣在外觀上更加年輕化和運(yùn)動(dòng)化，前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，LED大燈與進(jìn)氣格柵相得益彰。動(dòng)力方面，新雅閣采用i-vtec智能可變氣門正時(shí)及升程電子控制發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)ECU電腦控制進(jìn)氣門，實(shí)現(xiàn)最佳工作狀態(tài)。在2500至5500轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)可提供80%以上的扭矩，帶來(lái)強(qiáng)勁的加速反...
雅閣將推出插電式混動(dòng)車型PHEV，預(yù)計(jì)年底亮相。該車型動(dòng)力和現(xiàn)款HEV一致，但電池容量提升至15kWh以上，純電續(xù)航超50km。售價(jià)或超25萬(wàn)，比HEV貴5萬(wàn)左右。此舉雖有應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)政策之嫌，但若在純電續(xù)航、充電效率等方面做得更好，將樹立市場(chǎng)標(biāo)桿，對(duì)中級(jí)轎車市場(chǎng)產(chǎn)生正面影響。日前，我們汽場(chǎng)汽車APP得...
-插電式混合動(dòng)力汽車階段劃分和功率分配進(jìn)行優(yōu)化，提高整車性能和經(jīng)濟(jì)性。本文結(jié)合插電式混合動(dòng)力車和純混合動(dòng)力車的特點(diǎn)，分析CD和CS的劃分依據(jù)和判別方法，并基于中國(guó)汽研所開展的新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)工作，針對(duì)雅閣PHEV，對(duì)其CD和CS階段的模式劃分與功率分配進(jìn)行介紹。1典型混合動(dòng)力汽車混合動(dòng)力汽車由內(nèi)燃...
增程式混動(dòng)車在高速行駛時(shí)，可轉(zhuǎn)換為燃油發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。本田雅閣混動(dòng)i-MMD、上汽榮威PHEV及通用雪佛蘭Volt和別克VELITE5等車型均具備此功能。這些車型通過(guò)智能控制系統(tǒng)，在高效轉(zhuǎn)速區(qū)域如高速公路巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可直接驅(qū)動(dòng)車輛，提高傳輸效率和駕駛感受。如其他答案提到的，本田雅閣混動(dòng)的i-MMD...
榮威550PHEV搭載的EDU混動(dòng)系統(tǒng)和本田雅閣的iMMD雖然同屬于混聯(lián)式混合動(dòng)力構(gòu)型中的串并聯(lián)類型，但兩者在實(shí)現(xiàn)變速方式和軸系設(shè)計(jì)上存在顯著差異。EDU通過(guò)兩檔變速器實(shí)現(xiàn)不同混動(dòng)模式，而iMMD則通過(guò)軸系結(jié)構(gòu)變速。EDU的電驅(qū)動(dòng)變速箱集成了ISG電機(jī)與主驅(qū)動(dòng)電機(jī)，通過(guò)離合器實(shí)現(xiàn)多種驅(qū)動(dòng)模式，而iM...
內(nèi)容本文介紹了目前市場(chǎng)上混動(dòng)車型及價(jià)格，以及插電混動(dòng)和非插電式混合動(dòng)力的區(qū)別。在眾多混動(dòng)車中，對(duì)于預(yù)算不多的消費(fèi)者，卡羅拉雙擎提供了不錯(cuò)的節(jié)油減排效果；秦比亞迪ProDM則以高顏值和強(qiáng)大動(dòng)力性能吸引消費(fèi)者。對(duì)于中端市場(chǎng)，雅閣銳界混動(dòng)和比亞迪PHEV均有成熟的技術(shù)和強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。對(duì)于豪華車市場(chǎng)，寶馬...
廣州的混動(dòng)車全部車型都免搖號(hào)了，包括本田雅閣混動(dòng)、CRV混合動(dòng)力、豐田汽車亞洲龍混動(dòng)、凱美瑞混動(dòng)和領(lǐng)克汽車01PHEV車型。而在2023年，廣州的節(jié)能車型最新目錄中，共有28個(gè)車型被納入增量指標(biāo)范疇，其中包括廣汽本田旗下的多款車型、廣汽豐田旗下的凱美瑞、雷凌等車型以及東風(fēng)汽車有限公司的軒逸等。這些節(jié)...
廣州免搖號(hào)的混動(dòng)車型有哪些？2022年廣州節(jié)能車型最新目錄包括了28個(gè)品牌的車型，如本田雅閣混動(dòng)、CRV混合動(dòng)力、豐田汽車亞洲龍混動(dòng)、凱美瑞混動(dòng)、領(lǐng)克汽車01PHEV等。這些車型不僅節(jié)能環(huán)保，而且在廣州購(gòu)買可以享受免搖號(hào)或高搖號(hào)中簽率的優(yōu)惠政策。節(jié)能車牌與普通牌照相同，為藍(lán)底白字。購(gòu)買混動(dòng)車型是在廣...
日本的本田雅閣沒有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，只有HEV和PHEV兩種動(dòng)力系統(tǒng)。本田為HEV車型設(shè)定了12000輛的年銷量目標(biāo)，而PHEV車型則計(jì)劃在兩年內(nèi)僅銷售140輛，采用只租不賣的方式。在我看來(lái)，雅閣插電式混動(dòng)車更像是一款專注于本田內(nèi)部情況的“內(nèi)向型”車型。在參加千葉縣舉辦的雅閣試駕會(huì)時(shí)，我向開發(fā)負(fù)責(zé)人提出了...
近年來(lái)，廣州本田在中國(guó)市場(chǎng)推出了多款SUV車型，包括傳統(tǒng)燃油車型和新能源車型。其中冠道、CR-V和艾力紳是傳統(tǒng)燃油車型，價(jià)格親民且性能良好。而新能源車型中，雅閣混動(dòng)和奧德賽混動(dòng)油耗性能出色，奧德賽PHEV則更高端�？傮w來(lái)看，廣州本田SUV在同級(jí)別中性價(jià)比表現(xiàn)良好，消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。值得...
吉利博瑞作為國(guó)產(chǎn)B級(jí)車中的佼佼者，近期再度更新，帶來(lái)了全系的混動(dòng)版本。新車不僅車身長(zhǎng)度近5米，空間寬敞，而且融入了沃爾沃的設(shè)計(jì)元素，顏值更上一層樓。動(dòng)力方面，新車將提供MHEV和PHEV兩種選擇，百公里綜合油耗僅為1.5L，燃油經(jīng)濟(jì)性十分出色。吉利博瑞的升級(jí)能否在市場(chǎng)中脫穎而出，與雅閣等合資品牌車型...
