吉利星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版憑借DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和3擋電驅(qū)變速器DHTPro，實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力和長(zhǎng)續(xù)航。其設(shè)計(jì)延續(xù)燃油版，加入賽博朋克元素，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，車機(jī)系統(tǒng)實(shí)用且功能豐富。作為國(guó)內(nèi)混動(dòng)技術(shù)的新勢(shì)力，吉利雷神Hi·X或?qū)⒁I(lǐng)市場(chǎng)新潮流。【EV視界靜態(tài)實(shí)拍】記得去年12月25日，吉利開放...
帝豪L雷神Hi·X混動(dòng)版以其卓越的性能和節(jié)能技術(shù)脫穎而出。這款轎車搭載了1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和三擋混動(dòng)電驅(qū)DHTPro，實(shí)現(xiàn)了3.8升的低油耗和6.9秒的百公里加速。其混動(dòng)專用四缸機(jī)最大輸出功率133千瓦，配合DHTPro+BMA系統(tǒng)，展現(xiàn)了強(qiáng)大的動(dòng)力性能。外觀上，混動(dòng)版擁有運(yùn)動(dòng)感和高級(jí)感的中網(wǎng)...
星越L2022款1.5T雷神Hi·X油電混動(dòng)版Super迅動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，綜合最大功率與扭矩充足，滿足日常家用及高速行駛需求。車主反饋起步快、加速平順，操控靈活，方向盤輕重可調(diào)，駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀，是市場(chǎng)上備受關(guān)注的油電混動(dòng)車型之一。在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的...
星越L2022款1.5T雷神Hi·X油電混動(dòng)版Super迅搭載了1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，并輔以電動(dòng)機(jī)，形成油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能，滿足日常家用需求。車輛配置豐富，內(nèi)飾年輕動(dòng)感，空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位�，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，不少車企在這個(gè)市場(chǎng)都有布局，...
2022年第一季度，自主品牌混合動(dòng)力車型競(jìng)爭(zhēng)加劇，吉利星越L混動(dòng)版和魏牌拿鐵DHT成為焦點(diǎn)。星越L混動(dòng)版在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，但內(nèi)飾與燃油版相似，后備箱空間未受影響。拿鐵DHT內(nèi)飾豪華，但后備箱空間較小。兩車在車機(jī)系統(tǒng)、動(dòng)力總成、剎車腳感、轉(zhuǎn)向手感和NVH方面各有優(yōu)劣。星越L混動(dòng)版動(dòng)力響應(yīng)和平順性...
隨著插電混動(dòng)車型的流行，吉利汽車推出了帝豪L雷神HI·P，這款新車型在設(shè)計(jì)、技術(shù)和性能上都有所突破。外觀設(shè)計(jì)采用能量風(fēng)暴語(yǔ)言，前臉網(wǎng)格化中網(wǎng)和純白色LOGO引人注目。車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀，內(nèi)飾簡(jiǎn)約科技，雙色拼接座椅提供舒適體驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前軸電機(jī)組成，提供強(qiáng)勁動(dòng)力和高效燃油經(jīng)濟(jì)...
2022年8月21日，吉利帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混在云南港鑫4S店舉行了首批新車交付儀式，標(biāo)志著這款被稱為15萬(wàn)級(jí)別“混動(dòng)一哥”的車型正式進(jìn)入市場(chǎng)�；顒�(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，新車主們?cè)诩囶I(lǐng)導(dǎo)和媒體的見證下，接過了新車鑰匙，開啟了他們的全新生活。帝豪L雷神Hi·X以其3.8L的超低虧電油耗、6.9s的百公里加...
在試駕星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版時(shí)，我注意到了以下幾點(diǎn)：首先，車輛啟動(dòng)時(shí)非常安靜，純電模式下起步平穩(wěn)，油電切換平順。其次，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但剎車行程較長(zhǎng)，需要適應(yīng)。車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)靈敏，但語(yǔ)音識(shí)別有待提高。乘坐體驗(yàn)方面，前排支撐性良好，但透氣性一般。后排空間寬敞，內(nèi)飾采用反絨皮，有高級(jí)感但不易打理。外觀辨識(shí)...
吉利星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版油耗低、動(dòng)力足、舒適性好且配置豐富，但剎車腳感差、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯、車機(jī)使用體驗(yàn)有待提升。盡管存在小缺點(diǎn)，其綜合性價(jià)比仍較高，適合追求新型混動(dòng)技術(shù)的消費(fèi)者考慮。為了加快新能源市場(chǎng)的開拓步伐，吉利最近也發(fā)布了全新星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版，那么這臺(tái)車到底怎么樣呢？讓我們來(lái)...
標(biāo)題：吉利雷神混動(dòng)帝豪L,滿油滿電可跑1300km,性價(jià)比超高！隨著汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的消費(fèi)者開始關(guān)注混動(dòng)汽車。作為燃油到純電的過渡產(chǎn)品，混動(dòng)車在市場(chǎng)上受到了廣泛的歡迎。而吉利雷神混動(dòng)帝豪L則是目前市場(chǎng)上最受歡迎的一款混動(dòng)轎車之一！吉利雷神混動(dòng)帝豪L采用了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)...
星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)具備超長(zhǎng)續(xù)航、低油耗、大空間及高性價(jià)比等顯著優(yōu)點(diǎn)，尤其適合作為日常代步或旅游的家庭用車。然而，其三缸發(fā)動(dòng)機(jī)引發(fā)的抖動(dòng)擔(dān)憂及無(wú)法上綠牌的局限性，可能讓部分消費(fèi)者望而卻步。若所在城市不限號(hào)且對(duì)綠牌無(wú)硬性需求，追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選...
隨著新能源汽車的快速發(fā)展，國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車型逐漸嶄露頭角。比亞迪秦PLUSDM-i和吉利帝豪L雷神Hi·X作為兩款備受關(guān)注的國(guó)產(chǎn)混動(dòng)轎車，它們?cè)谕庥^、空間、動(dòng)力、油耗、保養(yǎng)等方面各具特色。本文將從個(gè)人試駕體驗(yàn)出發(fā)，對(duì)比分析兩款車的差異，為消費(fèi)者提供購(gòu)車參考。秦PLUSDM-i的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，適合家用，...
星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版，一款集高顏值、高智能、省油、舒適、安全于一體的20萬(wàn)以內(nèi)品質(zhì)好車。父親節(jié)來(lái)臨之際，為父親送上這樣一份禮物，無(wú)疑是對(duì)他默默付出的最好回報(bào)。星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版以其年輕時(shí)尚的外觀、科技感十足的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和豐富的智能配置，讓父親重拾年輕時(shí)的激情與夢(mèng)想。同時(shí)，...
吉利星越L雷神Hi·X以其獨(dú)特的油電混動(dòng)技術(shù)，提供了一種無(wú)需插電的環(huán)保出行選擇。車身設(shè)計(jì)硬朗，前臉的陣列式格柵和發(fā)光車標(biāo)彰顯科技感。車內(nèi)空間寬敞，后排乘坐體驗(yàn)舒適，配置豐富，包括12.3英寸全液晶儀表和中控連屏。動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和100千瓦電機(jī)組成，搭配三檔DHT變速器，提供強(qiáng)勁動(dòng)力和出色燃...
近日，吉利首款雷神超級(jí)電混全能轎車-帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混正式發(fā)售，共推出三款車型，售價(jià)12.98-14.58萬(wàn)元。新車亮點(diǎn)集中在1.5TD+三擋混動(dòng)電驅(qū)DHTPro+BMA超強(qiáng)混動(dòng)技術(shù)，官方稱滿油續(xù)航可達(dá)1300km，饋電油耗僅3.8L/100km。帝豪L雷神Hi·X延續(xù)了帝豪L的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采...
5月28日，吉利首款雷神超級(jí)電混全能轎車-帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混在粵港澳大灣區(qū)車展首次亮相，引發(fā)廣泛關(guān)注。帝豪L雷神Hi·X憑借超價(jià)值的混動(dòng)技術(shù)、用車體驗(yàn)、配置品質(zhì)和價(jià)格權(quán)益，成為車展上最受矚目的混動(dòng)轎車。自全球上市以來(lái)，帝豪L雷神Hi·X已獲得大量市場(chǎng)用戶的關(guān)注和訂單，尤其在非限牌城市表現(xiàn)突出...
盡管當(dāng)前汽車電動(dòng)化趨勢(shì)已經(jīng)勢(shì)不可擋，但消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)汽車仍然有著不少憂慮，無(wú)論是續(xù)航表現(xiàn)還是安全可靠性等方面，目前純電動(dòng)汽車很難徹底征服早已習(xí)慣了燃油車的廣大消費(fèi)者。相比之下，混合動(dòng)力車型既能滿足節(jié)能減排的訴求，又不存在續(xù)航焦慮，更保留了絕大部分燃油車的使用習(xí)慣，混動(dòng)車型或許才是人們當(dāng)下最靠譜的選...
星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版是吉利汽車在新能源市場(chǎng)的力作，展現(xiàn)了中國(guó)汽車電氣化加速的趨勢(shì)。基于星越L燃油版，混動(dòng)版在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，更具未來(lái)感和科技感。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+3擋混動(dòng)電驅(qū)變速器DHTPro的混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供了245馬力的最大功率和545牛·米的最大扭矩，熱效率高達(dá)4...
吉利帝豪L雷神Hi·X混動(dòng)版以時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾、強(qiáng)勁動(dòng)力和豐富配置，展現(xiàn)其硬實(shí)力。其插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配合全球首創(chuàng)的3擋DHTPRO電驅(qū)變速箱，帶來(lái)高效能源轉(zhuǎn)化與長(zhǎng)續(xù)航里程。同時(shí)，科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、主流的智能配置及安全的駕駛輔助系統(tǒng)，均滿足消費(fèi)者需求。與同級(jí)車型相比，帝豪L雷神Hi·X混動(dòng)版在動(dòng)...
文章內(nèi)容：自主品牌汽車在混合動(dòng)力領(lǐng)域一直不斷發(fā)展，特別是近年來(lái)新能源汽車政策的推動(dòng)。今天我們就來(lái)比較一下自主品牌中的代表車型——吉利星越L雷神HI·X油電混動(dòng)版和廣汽豐田榮放雙擎、廣汽本田皓影銳·混動(dòng)三款合資品牌的混動(dòng)SUV,看看它們?cè)趯?shí)際駕駛中的表現(xiàn)如何。首先，我們先來(lái)看看吉利星越L雷神HI·X油...
