帝豪L雷神Hi·X以其時尚大方的外觀、精致優(yōu)雅的車身線條、寬敞舒適的內(nèi)飾空間以及豐富的安全配置，贏得了消費者的青睞。車頭設(shè)計辨識度高，LED日間行車燈和自動開閉大燈等配置提升了檔次感。車身尺寸適中，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出優(yōu)雅氣質(zhì)。車尾造型與前臉相呼應(yīng)，尾燈設(shè)計精致利落。車內(nèi)設(shè)計簡潔大氣，方...
帝豪L雷神Hi-X以其12.98萬的起售價進入市場，雖然性價比不輸秦PLUSDM-i，但較高的入門價格可能限制了其銷量潛力。盡管如此，帝豪LHi·X在預算充足的情況下，提供了比秦PLUSDM-i更優(yōu)的選擇。兩款車的核心競爭在于各自的混動技術(shù)，吉利的雷神混動與比亞迪的DM-i超級混動在結(jié)構(gòu)和技術(shù)路線上...
比亞迪秦PLUS、海豚，帝豪L雷神Hi·X，歐拉好貓，廣汽埃安AIONY，五款車型各具特色，滿足不同需求。秦PLUS銷量領(lǐng)先，空間配置豐富；海豚小巧安全，適合城市代步；帝豪L雷神動力強勁，適合家用；歐拉好貓復古可愛，配置豐富；廣汽埃安AIONY空間大續(xù)航強，性價比高。每款車各有優(yōu)缺點，適合不同預算和...
吉利雷神混動技術(shù)應(yīng)用于星越L雷神Hi·X油電混合版和帝豪L雷神Hi·X插電混動車型。星越L雷神混動版以科技感中網(wǎng)設(shè)計提升辨識度，采用雷神智擎Hi·X平臺，實現(xiàn)低油耗與合理布局。帝豪L雷神混動版則支持綠牌免購置稅，搭載1.5T發(fā)動機與電機組合，百公里加速強勁，但充電時間較長。兩者均展現(xiàn)吉利在混動領(lǐng)域的...
換裝雷神動力后的帝豪L雷神Hi·X表現(xiàn)搶眼，以親民的價格、超低的油耗、超長續(xù)航和強勁動力贏得關(guān)注。其3.8L/百公里油耗、1300公里NEDC續(xù)航、彈射起步等性能均屬同級罕見。同時，新車內(nèi)外設(shè)計時尚，智能配置豐富，如吉利OS銀河系統(tǒng)、APP遠程控制等，全面滿足年輕用戶需求，對合資車形成有力競爭。近些...
盡管當前汽車電動化趨勢已經(jīng)勢不可擋，但消費者對于純電動汽車仍然有著不少憂慮，無論是續(xù)航表現(xiàn)還是安全可靠性等方面，目前純電動汽車很難徹底征服早已習慣了燃油車的廣大消費者。相比之下，混合動力車型既能滿足節(jié)能減排的訴求，又不存在續(xù)航焦慮，更保留了絕大部分燃油車的使用習慣，混動車型或許才是人們當下最靠譜的選...
