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問界 新M7牧野青配色驚艷登場(chǎng),多維實(shí)力詮釋智能出行體驗(yàn)

問界 新M7牧野青配色驚艷登場(chǎng),多維實(shí)力詮釋智能出行體驗(yàn)

在智能汽車技術(shù)迅速演進(jìn)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)內(nèi)卷的當(dāng)下,一款車型若能持續(xù)穿越周期、引發(fā)廣泛市場(chǎng)共鳴,其背后必有過硬的產(chǎn)品實(shí)力與深厚的品牌積淀。問界M7系列,正是新時(shí)代智能出行浪潮中最具代表性的樣本。自2022年6月開啟大規(guī)模交付以來,累計(jì)銷量已突破30萬輛,成為中國新能源SUV市場(chǎng)中難得的“常青”代表。4月...

作者:58汽車
問界新M7即刻下定,享5.2萬元權(quán)益禮包

問界新M7即刻下定,享5.2萬元權(quán)益禮包

2025年車市硝煙再起,新能源汽車賽道的競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入白熱化階段。在30萬元級(jí)SUV市場(chǎng),問界新M7憑借2024年度超過19萬輛的累計(jì)交付量與持續(xù)領(lǐng)跑的銷冠地位,成為眾多消費(fèi)者的首選車型。值此市場(chǎng)旺季,問界新M7再次為消費(fèi)者帶來重磅驚喜,即日起至3月31日,推出限時(shí)至高5.2萬元購車權(quán)益禮包,涵蓋選配禮...

作者:58汽車
問界新M7限時(shí)特惠:30萬級(jí)家庭SUV首選

問界新M7限時(shí)特惠:30萬級(jí)家庭SUV首選

2025年開年首個(gè)完整銷售周,問界新M7以2938輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑30萬級(jí)新勢(shì)力銷量榜,延續(xù)其持續(xù)領(lǐng)跑的市場(chǎng)地位。這款榮膺杰蘭路「新能源SUV推薦值TOP3」的國民車型,通過最新OTA升級(jí)的HUAWEIADS3.0智駕系統(tǒng),率先實(shí)現(xiàn)自由車位到車位的全場(chǎng)景覆蓋。在行業(yè)普遍聚焦高速領(lǐng)航時(shí),問界新M7已突...

作者:58汽車
問界新M7衛(wèi)冕中大型SUV年度銷冠

問界新M7衛(wèi)冕中大型SUV年度銷冠

科技賦能、用戶至上,問界新M7衛(wèi)冕中大型SUV年度銷冠2024年,國內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)升溫。多項(xiàng)數(shù)據(jù)表明,新勢(shì)力品牌在這一領(lǐng)域正在崛起。問界新M7尤為亮眼:自年初以來持續(xù)刷新銷量紀(jì)錄,當(dāng)前累計(jì)交付量突破19萬輛,位列20萬以上價(jià)位區(qū)間僅次于ModelY,并超越BBA旗下多款單車型。令人矚目的...

作者:guangzhou
AEB大橫評(píng) 問界新M7 VS理想L7誰更強(qiáng)?

AEB大橫評(píng) 問界新M7 VS理想L7誰更強(qiáng)?

隨著智能駕駛技術(shù)的蓬勃發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)汽車的智駕能力和安全性提出了更高的要求。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在2024年6月發(fā)布的《中國智能汽車消費(fèi)者洞察報(bào)告》顯示,在對(duì)全國范圍內(nèi)5000名潛在車主的調(diào)研中,有超過82%的受訪者明確表示,他們?cè)谶x購新車時(shí)將智能駕駛功能和安全性能作為首要考量因素。為回應(yīng)消費(fèi)者關(guān)切,...

作者:58汽車
問界M7的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

問界M7的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

問界M7以其時(shí)尚流暢的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置受到關(guān)注,車身尺寸和輪胎設(shè)計(jì)增添了動(dòng)感。配置上,問界M7提供了多種駕駛輔助功能和駕駛模式,滿足不同駕駛需求。然而,內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)較為平淡,細(xì)節(jié)處理有待提高,如按鍵手感和觸控反應(yīng)。動(dòng)力方面,純電續(xù)航里程和加速性能相較于競(jìng)品車型不夠出色,可能影響購買決策。問界M7...

作者:小楊說車
AITO問界汽車:車標(biāo)如8的智慧之選

AITO問界汽車:車標(biāo)如8的智慧之選

AITO問界汽車是賽力斯與華為合作的高端智慧汽車品牌。其車標(biāo)似數(shù)字8,簡(jiǎn)約而深刻。目前,問界M5和M7為該品牌熱銷車型,具備出色的續(xù)航能力。問界汽車通過創(chuàng)新合作模式,掌握了行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),其標(biāo)志不僅體現(xiàn)在車頭輪轂等處,更是代表著未來汽車的解鎖之鑰。AITO問界汽車品牌以其強(qiáng)大的合作背景、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)...

作者:小楊說車
在中保研測(cè)試中,問界M7安全實(shí)力獲得認(rèn)可了嗎?

在中保研測(cè)試中,問界M7安全實(shí)力獲得認(rèn)可了嗎?

隨著科技的進(jìn)步,汽車安全成為熱議話題。數(shù)據(jù)顯示,我國每年約有五十萬起交通事故,死亡人數(shù)超十萬,經(jīng)濟(jì)損失數(shù)百億。車企不斷優(yōu)化汽車安全,以降低事故率和損失。賽力斯汽車的問界M7在安全性能上表現(xiàn)突出,獲得多項(xiàng)安全認(rèn)證。其安全設(shè)計(jì)遵循高標(biāo)準(zhǔn),整車開發(fā)嚴(yán)格按C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)和中保研評(píng)級(jí)進(jìn)行。問界M7采用創(chuàng)...

作者:小楊說車
威馬汽車M7:科技與狠活的未來之車即將量產(chǎn),你準(zhǔn)備好了嗎?

威馬汽車M7:科技與狠活的未來之車即將量產(chǎn),你準(zhǔn)備好了嗎?

威馬汽車即將量產(chǎn)的M7,以其未來感十足的造型和強(qiáng)大的智能配置吸引了廣泛關(guān)注。該車搭載了先進(jìn)的激光雷達(dá)、高清攝像頭和多種雷達(dá),配合Orin-X頂級(jí)自動(dòng)駕駛芯片,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛能力。同時(shí),威馬第三代LivingMotion三電動(dòng)能系統(tǒng)保證了其出色的續(xù)航性能。在人機(jī)交互方面,M7也做到了極致,讓駕乘體...

作者:小楊說車
AITO問界M7在中保研碰撞測(cè)試中A柱疑似變形引發(fā)關(guān)注

AITO問界M7在中保研碰撞測(cè)試中A柱疑似變形引發(fā)關(guān)注

近日,中保研汽車技術(shù)研究院發(fā)布了2022年中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)(C-IASI)測(cè)評(píng)結(jié)果。該機(jī)構(gòu)對(duì)14款車型進(jìn)行了耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性、車內(nèi)乘員安全、車外行人安全以及車輛輔助安全四大項(xiàng)的測(cè)評(píng)。其中,AITO問界M7在“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性”和“車內(nèi)乘員安全”兩項(xiàng)評(píng)測(cè)中獲得了G級(jí)的優(yōu)秀評(píng)級(jí),但在代表性的“2...

作者:小楊說車
問界M7首次OTA升級(jí)在即,會(huì)帶來哪些驚喜體驗(yàn)?

問界M7首次OTA升級(jí)在即,會(huì)帶來哪些驚喜體驗(yàn)?

M7車輛功能將全面刷新,帶來超級(jí)桌面、時(shí)光壁紙、降噪、洗車模式等多項(xiàng)優(yōu)化,強(qiáng)化智能化和生態(tài)化體驗(yàn)。HarmonyOS智能座艙的超級(jí)桌面功能將正式與M7車主見面,支持手機(jī)生態(tài)鏈接,擴(kuò)展使用場(chǎng)景,提升便利性和舒適性。同時(shí)新增兒童鎖遺忘提示與ICAS智能清潔座艙系統(tǒng),保障兒童健康安全。期待OTA升級(jí)后更多...

作者:小楊說車
問界M7中保研碰撞成績(jī)?nèi)齻(gè)G評(píng)分令人信服嗎

問界M7中保研碰撞成績(jī)?nèi)齻(gè)G評(píng)分令人信服嗎

問界M7在中保研碰撞測(cè)試中車內(nèi)乘員、車外行人及車輛輔助安全指數(shù)均獲優(yōu)秀成績(jī),三個(gè)“G”級(jí)評(píng)定讓車主和關(guān)注者倍感安心。中保研作為權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu),其測(cè)試結(jié)果為用戶提供了安全保障與信心。問界M7憑借全面安全方法論與過設(shè)計(jì)安全理念,通過高標(biāo)準(zhǔn)安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與配置,實(shí)現(xiàn)了卓越的安全性能。近日,權(quán)威汽車安全研究平臺(tái)...

作者:小楊說車
問界M5憑借其卓越的品質(zhì)和性能,在熱銷新能源車型口碑榜上榮獲第一名。這一成績(jī)不僅體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)問界M5的高度認(rèn)可,也展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

問界M5憑借其卓越的品質(zhì)和性能,在熱銷新能源車型口碑榜上榮獲第一名。這一成績(jī)不僅體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)問界M5的高度認(rèn)可,也展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

問界M5在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感、動(dòng)力性能、續(xù)航能力和舒適性等方面均展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。特別是在滿油滿電狀態(tài)下的WLTC續(xù)航里程超過1100km,零百公里加速僅需4秒級(jí),搭載HarmonyOS智能座艙,使其在同類產(chǎn)品中脫穎而出。這些優(yōu)勢(shì)使得問界M5在市場(chǎng)上受到了廣泛的歡迎。相對(duì)于特斯拉ModelY的高...

作者:小楊說車
問界M7首次OTA升級(jí)馬上開始,新增多項(xiàng)功能真香嗎?

問界M7首次OTA升級(jí)馬上開始,新增多項(xiàng)功能真香嗎?

問界M7自上市以來,憑借智能化功能和便捷體驗(yàn)受到用戶青睞。首次OTA升級(jí)即將到來,將帶來超級(jí)桌面、時(shí)光壁紙、引擎降噪ENC、洗車模式等新功能,同時(shí)優(yōu)化能量回收、節(jié)能模式、輔助泊車和充電樁兼容性等。HarmonyOS智能座艙的超級(jí)桌面功能支持手機(jī)應(yīng)用無縫上車,實(shí)現(xiàn)車機(jī)界面自適應(yīng)和硬件互調(diào)。賽力斯汽車以...

作者:小楊說車
問界M7碰撞測(cè)試A柱變形是否真不安全

問界M7碰撞測(cè)試A柱變形是否真不安全

問界M7在中保研碰撞測(cè)試中A柱變形引發(fā)熱議,工程師回應(yīng)稱A柱變形不等于不安全,主要看綜合保護(hù)效果。清華大學(xué)專家表示,碰撞后A柱變形正常,車門能打開即合格,但要看變形程度。問界M7雖獲優(yōu)秀評(píng)級(jí),但安全余量備受關(guān)注,與同級(jí)車型對(duì)比略顯尷尬。汽車安全應(yīng)留有余量以應(yīng)對(duì)復(fù)雜交通事故。前些日子,中保研汽車技術(shù)研...

作者:小楊說車
中保研視頻:?jiǎn)柦鏜7碰撞測(cè)試疑似A柱彎折,真的嗎?

中保研視頻:?jiǎn)柦鏜7碰撞測(cè)試疑似A柱彎折,真的嗎?

在中保研汽車技術(shù)研究試驗(yàn)中心發(fā)布的2022年首批測(cè)評(píng)車型的汽車安全指數(shù)(C-IASI)結(jié)果中,AITO問界M7在駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測(cè)試中A柱疑似彎折,但整體評(píng)價(jià)仍為優(yōu)秀(G)。問界M7在其他測(cè)試項(xiàng)目中均獲得G評(píng)價(jià),僅在“乘員艙上部侵入量”中獲得A評(píng)價(jià)。此外,問界M7的車外行人安全指數(shù)和車輛輔...

作者:小楊說車
打破蔚小理壟斷地位,訂單突破6萬,問界M7憑什么能?

打破蔚小理壟斷地位,訂單突破6萬,問界M7憑什么能?

問界M7以其豪華沉穩(wěn)的外觀、科技感內(nèi)飾、寬敞的空間布局和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能迅速贏得了市場(chǎng)的青睞。這款中大型SUV搭載了增程式混動(dòng)系統(tǒng),提供了優(yōu)秀的純電和綜合續(xù)航能力,同時(shí)配備了HarmonyOS智能座艙,提供了流暢無卡頓的智能體驗(yàn)。問界M7的六座布局和零重力座椅設(shè)計(jì),加上豐富的科技配置和安全系統(tǒng),使其在...

作者:小楊說車
問界智駕版與標(biāo)準(zhǔn)版的區(qū)別,問界M5和M7的智駕與普通版本對(duì)比

問界智駕版與標(biāo)準(zhǔn)版的區(qū)別,問界M5和M7的智駕與普通版本對(duì)比

隨著科技的發(fā)展,智能汽車逐漸成為市場(chǎng)的新寵。在這個(gè)背景下,問界作為一家知名的智能汽車品牌,推出了M5和M7兩款車型,其中M5和M7都配備了智駕功能。然而,對(duì)于消費(fèi)者來說,可能不太清楚這兩款車型的智駕功能有何不同。為此,本文將對(duì)問界M5和M7的標(biāo)準(zhǔn)版和智駕版進(jìn)行對(duì)比,以幫助消費(fèi)者更好地了解兩款車的智駕...

作者:小楊說車
A柱碰撞變形后,問界M7安全性真的受質(zhì)疑了嗎?

A柱碰撞變形后,問界M7安全性真的受質(zhì)疑了嗎?

總結(jié)內(nèi)容:近日,中保研發(fā)布的問界M7碰撞測(cè)試結(jié)果引發(fā)了廣泛關(guān)注。在25%偏置碰撞中,問界M7的A柱出現(xiàn)變形,但車內(nèi)乘員安全指數(shù)仍獲得高分。盡管如此,消費(fèi)者對(duì)問界M7的期望與實(shí)際測(cè)試結(jié)果之間存在一定落差,華為汽車的口碑因此受到一定影響。認(rèn)證為“華為智能汽車解決方案工程師”的微博博主則從行業(yè)角度對(duì)此事進(jìn)...

作者:小楊說車
問界M7碰撞A柱彎折,工程師回應(yīng)安全過關(guān)?網(wǎng)友:偷換概念!

問界M7碰撞A柱彎折,工程師回應(yīng)安全過關(guān)?網(wǎng)友:偷換概念!

問界M7在中保研2022年碰撞測(cè)試中A柱彎折,乘員艙空間入侵明顯,引發(fā)安全質(zhì)疑。與領(lǐng)克09和理想L9相比,問界M7在乘員艙侵入量和車身結(jié)構(gòu)上僅獲“A”評(píng)價(jià)。側(cè)面碰撞中,B柱與座椅中心線距離較短,駕駛員防護(hù)軀干部分同樣獲“A”成績(jī)。華為工程師回應(yīng)稱A柱變形不等同于安全性差,但網(wǎng)友不買賬。問界M7在安全...

作者:小楊說車
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