提問者:rodrp12832772015-12-29 00:00
雪鐵龍C4L三廂車優(yōu)缺點(diǎn)
一、標(biāo)致408和雪鐵龍C4L使用的是相同的技術(shù)平臺(tái)(PSA 2號(hào)平臺(tái)),只是外殼、內(nèi)飾不同而已。標(biāo)致408原型車為308(307),雪鐵龍C4L的原型車為2008年左右出的海外版新一代C4,C4在中國稱為世嘉。308(307)和世嘉(C4)都是經(jīng)典中的經(jīng)典,定位于A級車,即緊湊車。408和C4L兩款車都是為了迎合中國消費(fèi)者的喜好,針對中國市場開發(fā)的,定位于A+級別,即高端緊湊車,主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一是拉皮,即軸距增長100cm,由2610增長至2710,國人都喜歡大而寬敞的空間;二是加屁股,兩廂變?nèi)龓瑲W洲人偏愛兩廂車,中國人習(xí)慣三廂車?傮w上說,兩款車技術(shù)成熟可靠,保養(yǎng)成本不高,樓主盡管放心購買。二、要省油,日系、韓系最好,省油的代價(jià),你懂的。德系、法系、美系都不是省油的主。∠啾戎,德系在德、法、美之中相對最省油。樓主要是極端追求油耗,建議購買A級的朗逸、寶來、明銳、高爾夫,A+級的速騰,油耗都低于C4L和408,省油、可靠、皮實(shí)耐用,這就是為什么德國車銷量居高不下的原因吧。樓主要是像我一樣迷戀法國車的漂亮外觀,那就堅(jiān)定的買法國車吧!我自己是2014款C4L 1.8L智驅(qū)自動(dòng)勁享版的車主,變速箱為六速手自一體,實(shí)際使用中百公里油耗在9到10個(gè)油左右,高速公路上要低一些。1.43噸的大家伙,這個(gè)油耗屬于正常,速騰只有1.3噸,朗逸、寶來大概在1.2噸左右。三、C4L有1.6L(發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)EC5)、1.8L(發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)EC8)、1.6THP(發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)EP6)三種動(dòng)力,408有1.6L和2.0L兩種動(dòng)力。C4L的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī),1.6THP是PSA與寶馬合作開發(fā)的,1.8L是神龍公司(即東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍)借鑒PSA的技術(shù)自主研發(fā)的。C4L買1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),屬于小馬拉大車,動(dòng)力不夠用。樓主要是不缺銀子,強(qiáng)烈建議1.6THP,技術(shù)先進(jìn)、成熟可靠,油耗低,動(dòng)力強(qiáng)勁。對神龍自主研發(fā)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的吐槽主要集中在:1、噪音大,0~60公里加速的時(shí)候噪音那個(gè)大呀,真TMD像拖拉機(jī)。加速到60公里以上,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)比較安靜。2、發(fā)動(dòng)機(jī)異響,網(wǎng)友認(rèn)為是不完全燃燒引起的爆震。3、有的網(wǎng)友說C4L內(nèi)飾會(huì)出現(xiàn)異響,這個(gè)我目前還沒遇到。408的1.6L和2.0L都是PSA的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī),樓主鐘情的408自動(dòng)舒適2.0,就其身份上來說,比神龍自主開發(fā)的1.8L要“高貴”一些。網(wǎng)友對408的吐槽主要集中在老款的空調(diào)不給力,新款的剎車剎不住,樓主可以百度408剎車門,整個(gè)2013年網(wǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。408的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,但是可能要在3000轉(zhuǎn)以上才能爆發(fā)出來,屬于傳統(tǒng)的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),不適合國人的駕駛習(xí)慣,這也就是為什么神龍公司要自主研發(fā)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)來替代2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),EC8發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于,低轉(zhuǎn)速高扭矩,較低的轉(zhuǎn)速就能達(dá)到較高的扭矩,另外油耗要低于2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),號(hào)稱“1.6L的油耗,2.0L的動(dòng)力”。四、C4L和408是我曾經(jīng)糾結(jié)了很久的一個(gè)選擇,沒想到樓主也和我一樣。二者共同優(yōu)點(diǎn),外觀漂亮,鋼板結(jié)實(shí)、安全性好,底盤好(法國車的底盤技術(shù)一向是其引以為傲的資本),拉皮之后空間大,適合家用。人無完人,車無完車。樓主不管喜歡408還是C4L,那就堅(jiān)定地買,不要太過猶豫,很少有車能夠做到每一個(gè)方面都很完美。就我個(gè)人而言,C4L的外形更勝一籌,所以我就買了C4L。408的內(nèi)部空間特別是頭部空間,要比C4L大一些。樓主可以自己去4S店去試駕、去感受。希望樓主能夠成為一名法系車的車主。我這個(gè)法系車的忠實(shí)擁躉歡迎你加入法系車的大家庭!
回答者:58車2016-12-29 00:00
單從動(dòng)力方面來說,C4L1.6T的渦輪在1000轉(zhuǎn)的時(shí)候就介入了, 1400轉(zhuǎn)時(shí)候達(dá)到最大扭力,這個(gè)比速騰要厲害的多,現(xiàn)在的寶馬mini就是用的這款1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī), 很適合在城市路上開.再說了,這個(gè)這個(gè)C4L1.6T應(yīng)
提問者:2013-09-03
我直接推薦你C4L,昨天一朋友讓我跟大眾的朗逸比較,這是我給他的答案,順便也送你了!我朋友前天剛提的,非常棒的,順便說下,標(biāo)配帶有定速巡航,多功能方向盤,四門一鍵升降,ESP車身穩(wěn)定,這是其他車沒有的,外觀大氣時(shí)尚,底盤
提問者:wzappa2014-07-01
可以在發(fā)動(dòng)機(jī)艙加裝防火隔音墻,在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加裝隔熱隔音棉。當(dāng)然最主要的是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的本身噪音,清理發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳,進(jìn)氣道、節(jié)氣門、火花塞、噴油嘴等的積碳,其中還有關(guān)鍵地方就是更換高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油半合成或全合成的機(jī)油(最好是
提問者:zjhzfyxdsgs1970-01-01
騰1.8T在原地怠速狀態(tài)下的噪音比C4L大很多。而風(fēng)噪方面,C4L的密封也更為優(yōu)秀,在80km/h的狀態(tài)下,C4L的風(fēng)噪為62,而速騰1.8T則是64。
提問者:sirjqcr2013-06-13
我直接推薦你C4L,我朋友前天剛提的,非常棒的,順便說下,標(biāo)配帶有定速巡航,多功能方向盤,四門一鍵升降,ESP車身穩(wěn)定,這是其他車沒有的,外觀大氣時(shí)尚,底盤沉穩(wěn),韌性十足,大眾就是坑中國人的車,你買了別后悔就行,我朋友的
提問者:caimq6hckf2014-06-24
2013年11月28日,我在蘇州歐亞偉業(yè)汽車銷售服務(wù)有限公司購買了一輛東風(fēng)雪鐵龍C4L汽車,車型:2013款1.8L自動(dòng)檔盡享版白色!局卮髥栴}1】:購車3日內(nèi),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音特別大,然后反映至歐亞偉業(yè)售后,但對方告知為
提問者:tmhkkzlf2015-09-01