提問者:sirjqcr2013-06-13 00:00
騰1.8T在原地怠速狀態(tài)下的噪音比C4L大很多。而風(fēng)噪方面,C4L的密封也更為優(yōu)秀,在80km/h的狀態(tài)下,C4L的風(fēng)噪為62,而速騰1.8T則是64。
回答者:soooa39599162016-06-13 00:00
我直接推薦你C4L,我朋友前天剛提的,非常棒的,順便說下,標(biāo)配帶有定速巡航,多功能方向盤,四門一鍵升降,ESP車身穩(wěn)定,這是其他車沒有的,外觀大氣時(shí)尚,底盤沉穩(wěn),韌性十足,大眾就是坑中國(guó)人的車,你買了別后悔就行,我朋友的
提問者:caimq6hckf2014-06-24
我直接推薦你C4L,昨天一朋友讓我跟大眾的朗逸比較,這是我給他的答案,順便也送你了!我朋友前天剛提的,非常棒的,順便說下,標(biāo)配帶有定速巡航,多功能方向盤,四門一鍵升降,ESP車身穩(wěn)定,這是其他車沒有的,外觀大氣時(shí)尚,底盤
提問者:wzappa2014-07-01
一、標(biāo)致408和雪鐵龍C4L使用的是相同的技術(shù)平臺(tái)(PSA 2號(hào)平臺(tái)),只是外殼、內(nèi)飾不同而已。標(biāo)致408原型車為308(307),雪鐵龍C4L的原型車為2008年左右出的海外版新一代C4,C4在中國(guó)稱為世嘉。308(3
提問者:rodrp12832772015-12-29
單從動(dòng)力方面來說,C4L1.6T的渦輪在1000轉(zhuǎn)的時(shí)候就介入了, 1400轉(zhuǎn)時(shí)候達(dá)到最大扭力,這個(gè)比速騰要厲害的多,現(xiàn)在的寶馬mini就是用的這款1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī), 很適合在城市路上開.再說了,這個(gè)這個(gè)C4L1.6T應(yīng)
提問者:2013-09-03
可以在發(fā)動(dòng)機(jī)艙加裝防火隔音墻,在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加裝隔熱隔音棉。當(dāng)然最主要的是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的本身噪音,清理發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳,進(jìn)氣道、節(jié)氣門、火花塞、噴油嘴等的積碳,其中還有關(guān)鍵地方就是更換高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油半合成或全合成的機(jī)油(最好是
提問者:zjhzfyxdsgs1970-01-01
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響,是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來講,當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時(shí),就會(huì)產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過上止點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞都將被
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-22