提問者:wangdh612013-11-18 00:00
霍尼韋爾 博格華納 霍爾賽特 石川島 湊5大? 那就加一個(gè)三菱 前倆公司的增壓器品牌是分別是 蓋瑞特 和 KKK
回答者:樓盤apple2016-11-18 00:00
1936 成立于洛杉磯的Garrett(蓋瑞特),本是一家僅有單一辦公室的小公司,如今已發(fā)展成全世界最大的渦輪增壓器制造商。目前公司共有6000 位職員、8 個(gè)分公司與工廠,每天制造超過三萬顆渦輪。其合作對象有奧迪、寶馬
提問者:tony85042015-01-05
渦輪增壓器(Turbo Booster)的發(fā)明者是誰,比較公認(rèn)的說法是瑞士工程師比希,他于1905年申報(bào)了此項(xiàng)專利。當(dāng)時(shí)主要應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動機(jī)和坦克發(fā)動機(jī),直到1961年美國通用汽車公司才將渦輪增壓器試探性的裝在其生產(chǎn)的某
提問者:aa36985632017-01-01
最早的理論概念是瑞士的誰誰提出的 1900年多一點(diǎn)1918年 通用公司第一個(gè)研制出來渦輪增壓發(fā)動機(jī) 所以 你說通用會不會采用這個(gè)?!當(dāng)然 渦輪增壓發(fā)動機(jī) 最早是用于航空 后來大量用于船舶
提問者:ifkem2014-09-03
真正的由汽車制造商或發(fā)動機(jī)制造商研發(fā)的電動渦輪增壓器 現(xiàn)在大概是第0.8代 剛剛開始上機(jī)測試 路試都沒有呢市面上一切非廢氣渦輪增壓器 都是打個(gè)渦輪的牌牌騙錢而已 (另一種實(shí)際應(yīng)用的叫機(jī)械增壓器
提問者:justfortx2016-11-27
駕駛渦輪增壓發(fā)動機(jī)的汽車和駕駛自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)的車相比,有些東西是需要特別注意的,就是一個(gè)用車前的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)問題,主要是為了讓渦輪能得到充分潤滑再開始提高轉(zhuǎn)速工作。 再者就是在熄火前也盡量怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一下,讓渦輪溫度下降了在熄
提問者:youyouzifeng2014-07-03
基本 全球主要汽車產(chǎn)商都渦輪增壓 包括本韓些 (三菱本身全球渦輪增壓器制造商) 甚至印度TATA都 眾力度市場推渦輪增壓 -- 技術(shù)應(yīng)用面說 眾厚道(雖其實(shí)并太厚道比韓貨要厚道) 市場車型 技術(shù)距離歐洲自用接近 包
提問者:aaaaaaaaa無聊2014-09-26