提問者：2013-10-30 00:00
我來(lái)解答吧 應(yīng)該講CTS完勝寶馬3系 新3系改變了的新車身結(jié)構(gòu)和前后50:50的比例都使得操控有所上升 但是無(wú)奈218馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)和3.6升310馬力的全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)怎么比? 但是!凡事都有例外 如果是進(jìn)口的寶馬335i那就不好說(shuō)了 335i搭載3.0升雙渦輪增壓的最強(qiáng)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī) 油門幾乎沒有延遲 馬力達(dá)到306N外帶雙渦輪的介入 誰(shuí)強(qiáng)還真不好說(shuō) 如果說(shuō)能完勝CTS的3系 那就剩下寶馬M3了 不過(guò)把M3算3系有點(diǎn)不厚道 要是這么比的話CTS-V和M3又不相上下了。。呵呵 最后總結(jié):325i=cts2.8 335i=cts3.6 M3=CTS-V 如果同級(jí)別對(duì)比 誰(shuí)強(qiáng)真不好說(shuō) 買車完全看是否適合自己 熱愛操控享受駕駛BMW 速度與激情Cadillac 補(bǔ)充一句:本人絕對(duì)原創(chuàng)
回答者：2016-10-30 00:00
凱迪拉克SRX！兩輛車開在街上都是很招人的那種，雖然對(duì)于Q5并不覺得有多么驚艷，但走在街上總是與人駐足看你的車，還有那些尾隨著我們半天，只為了多看兩眼，詢問售價(jià)的車主。對(duì)于這種現(xiàn)象，我始終無(wú)法解釋，詢問了周圍的人，得到的
提問者：sDCBYIEU2013-05-04
新賽威的這個(gè)2.0T現(xiàn)時(shí)被譽(yù)為史上最強(qiáng)的直列四缸渦輪增壓機(jī)型，高達(dá)193千瓦的功率和最高360牛米的扭矩是目前所有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、性能最強(qiáng)的。賽威2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)采用SIDI技術(shù)�？梢哉f(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常先進(jìn)，驅(qū)動(dòng)賽
提問者：yy2322212013-10-09
你好，根據(jù)您的情況以及我們的維修經(jīng)驗(yàn)，大約為1800左右，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快
提問者：yang1234_sy2016-09-12
簡(jiǎn)單的說(shuō) 1機(jī)械增壓在較低轉(zhuǎn)速便可介入 而渦輪增壓一般在中轉(zhuǎn)速時(shí)才介入 2渦輪增壓相對(duì)機(jī)械增壓省油 這里是指同一時(shí)代 同一排量產(chǎn)品 最新奔馳C 200 Kompressor（機(jī)械增壓） 自然比以前渦輪增壓省油些3渦輪
提問者：dweolf53812013-06-02
不會(huì)的 。1.4T的相當(dāng)于以前自然吸氣的2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)的。只是80碼提速的時(shí)候相對(duì)自然吸氣的快。 油耗是1.4的油耗在市區(qū)6個(gè)多 。跑高速也就不到六個(gè)。 現(xiàn)在的油耗要看功率和扭矩的，要是單純對(duì)比1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)的話，6個(gè)多
提問者：jyxxjxxr2013-09-20
吉利帝豪 吉利帝豪(簡(jiǎn)稱帝豪)是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸
提問者：Mistafang2013-10-30
