提問者：飛舞激揚12016-04-02 00:00
奔馳E級不是全鋁車身，第七代奔馳e 級車使用了大量高強度合金�！ ∪X車身框架結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造性地將鋼與鋁兩種材質(zhì)合為一體，可確保更具動態(tài)的驅(qū)動能力，在提高穩(wěn)定性的同時亦令加速能力大大加強。這種布局實現(xiàn)了出色的車身剛度與良好的碰撞安全性，并顯著地減輕了車身的重量。剛度提高60%，焊點減少40%，重量更輕。無論是靈活性、安全性，或平穩(wěn)性均表現(xiàn)出色。
回答者：hukewang2016-11-19 00:00
首先2016款奔馳e（全新一代奔馳e級）國內(nèi)還沒正式上市，目前而言，除非是個別海外媒體試駕員之外，應(yīng)該沒幾個人開過，其次長軸距版幾乎都是中國特供，也就是國產(chǎn)版，估計官方正式發(fā)布后才會有相關(guān)的媒體報告及試駕車，所以現(xiàn)在你問
提問者：bqHZbzwGG782016-05-07
國產(chǎn)奔馳E級是在進口的奔馳E級進行部分修改，國產(chǎn)奔馳E級在車身上做了加長，相對進口，國產(chǎn)奔馳E級還新增了倒車影像功能，極大的方便了駕駛員的安全倒車。對于汽車后座，國產(chǎn)奔馳E級新增了后風擋電動遮陽簾/后側(cè)車窗手動遮陽簾，為
提問者：gxrafhp2016-05-22
奔馳E級HOLD就是輔助駐車功能，比如等紅燈的時候，踩一腳剎車就會在D擋自動保持剎車狀態(tài)，不需要駕駛員換擋或者踩剎車的。方便輔助設(shè)計的。奔馳E級HOLD就是輔助駐車功能使用方法：踩下剎車等車停穩(wěn)后不要抬腳，在剎車力度的基
提問者：zj9234739782015-11-15
通常，我們會為AMG動力超強的5.5升 V8發(fā)動機的下崗而感到遺憾，這部超強的發(fā)動機為很多我們鐘愛的梅賽德斯-奔馳車提供了動力。然而，現(xiàn)在我們已經(jīng)嘗試過了它搭載更強勁發(fā)動機——即AMG全新6.2升自然送氣的V8發(fā)動機的后
提問者：jingle6132015-08-29
停車提示：用低于15公里/小時的速度在街邊找到一塊豎向停車位，此時儀表上出現(xiàn)了一個“P”與向右箭頭所組成的提示。將擋位掛入倒車擋，提示符號變成了“OK”。按動方向盤上的OK鍵，儀表再度換成了模擬的方向盤，并在其左右分
提問者：keicy20112014-03-07
奔馳E級有AMG 奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾
提問者：znmdefc2014-08-07
