雪鐵龍C4L相關(guān)問題

• 東風(fēng)雪鐵龍C4L發(fā)動機異響問題如何解決

  　1.活塞敲缸異響　　所謂活塞敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來講，當活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴�沖程時，就會產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當活塞經(jīng)過上止點向下運動時，活塞都將被

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-22

• 雪鐵龍c4l1.2t為什么會抖動

  雪鐵龍c4l1.2t 是三缸發(fā)動機，這臺1.2THP發(fā)動機是為了滿足歐洲日益嚴格排放法規(guī)而研發(fā)小排量高功率發(fā)動機，集合了PSA以及寶馬的諸多先進技術(shù)。雖然它的本質(zhì)還是一臺三缸發(fā)動機，但是DLC圖層、濕式正時皮帶等新穎的技

  提問者：domancy2016-01-17

• 雪鐵龍C4L、新速騰和標致408哪個好，雪鐵龍1.6排量手動擋（主要米不夠），新速騰1.6排量，標致2.0自動擋

  推薦大眾新速騰。 因為就像真的是小蟲蟲說的。C4L手動擋采用的發(fā)動機很差，屬于高轉(zhuǎn)速皮帶傳動發(fā)動機。不但耗油，而且可靠性不足，一個急剎車可能就好導(dǎo)致傳動皮帶繃斷。傳動皮帶需要定期更換保養(yǎng)，更換皮帶費用不低，而且換了

  提問者：2013-10-29

• 雪鐵龍c4l 1.6L發(fā)動機怎么樣？注意，不是1.6T

  這個發(fā)動機是升級的，加入了CVVT系統(tǒng)，比老款在功率和扭矩都有不錯的提升，現(xiàn)在能達到主流水平，功率117馬力，扭矩150牛米，總體性能不會很出彩，但夠用了，不過依然還是正時皮帶，沒有升級鏈條，這個問題不是很大，皮帶的壽命

  提問者：zxjkl632013-09-27

• 東風(fēng)雪鐵龍發(fā)動機正時皮帶安裝是需要注意一些什么樣的細節(jié)？？

  注意凸輪軸和由軸上的記號，并檢查各缸情況對準正時

  提問者：cs608cs2013-04-24

• 雪鐵龍c4l發(fā)動機高溫怎么回事

  這個發(fā)動機是升級的，加入了CVVT系統(tǒng)，比老款在功率和扭矩都有不錯的提升，現(xiàn)在能達到主流水平，功率117馬力，扭矩150牛米，總體性能不會很出彩，但夠用了，不過依然還是正時皮帶，沒有升級鏈條，這個問題不是很大，皮帶的壽命

  提問者：imax59202016-12-11