一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
這個發(fā)動機是升級的,加入了CVVT系統(tǒng),比老款在功率和扭矩都有不錯的提升,現(xiàn)在能達(dá)到主流水平,功率117馬力,扭矩150牛米,總體性能不會很出彩,但夠用了,不過依然還是正時皮帶,沒有升級鏈條,這個問題不是很大,皮帶的壽命
東風(fēng)雪鐵龍車主朋友你好,很感謝你選購東風(fēng)雪鐵龍C4L轎車,如果您的愛車是2013年10月1號的,說的購車發(fā)票日期,那么您的愛車是質(zhì)量保修是3年,或者10萬公里,發(fā)動機也是隨整車質(zhì)量保修的,2013,10月1號,之前的都是
目前,C4l 1.6好像用的還是愛麗舍發(fā)動機。標(biāo)志新款1.6發(fā)動機改進(jìn)了幾個位置,功率提升了1.6T發(fā)動機是另一種發(fā)動機。新引進(jìn)來的。以后會國產(chǎn)化。其余技術(shù)都差不多,都是雙可變氣門,好像是電子水泵,電子節(jié)溫器。儀表改進(jìn)了
點評:動力強勁,1.6THP發(fā)動機最大功率120kw ,擁有240Nm的峰值扭矩,并且在1400轉(zhuǎn)時便可輸出。此外,1400轉(zhuǎn)的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速降低了渦輪遲滯,能在起步、低速行駛時提供更強動力輸出,適合擁堵的城市路況。標(biāo)
和1.6是同一款發(fā)動機,只不過是缸套和活塞的大小不一樣代號分別是EC8和EC5 鋁蓋鑄鐵缸體1.6油耗高速油耗:6.90L/100km市區(qū)油耗:9.50L/100km1.8油耗高速油耗:7.60L/100km市區(qū)油耗:1
不是,是基于和1.6是同一款發(fā)動機,只不過是缸套和活塞的大小不一樣代號分別是EC8和EC5 鋁蓋鑄鐵缸體1.6油耗高速油耗:6.90L/100km市區(qū)油耗:9.50L/100km1.8油耗高速油耗:7.60L/100km
現(xiàn)在的應(yīng)該還是進(jìn)口的,沒有國產(chǎn)發(fā)動機的消息,沒聽說國產(chǎn)的出來了。個人感覺沒必要用1.6T啊,用1.8的足夠了,后期維修成本也低,發(fā)動機技術(shù)也成熟
請立即保養(yǎng)是提醒駕駛員車需要進(jìn)行正常保養(yǎng)了,按照保養(yǎng)手冊規(guī)定的行駛里程或者時間,對應(yīng)該做的保養(yǎng)項目進(jìn)行保養(yǎng)就可以了,做完保養(yǎng)用電腦消除一下保養(yǎng)提示燈就可以了。
這個發(fā)動機是升級的,加入了CVVT系統(tǒng),比老款在功率和扭矩都有不錯的提升,現(xiàn)在能達(dá)到主流水平,功率117馬力,扭矩150牛米,總體性能不會很出彩,但夠用了,不過依然還是正時皮帶,沒有升級鏈條,這個問題不是很大,皮帶的壽命