現(xiàn)在的應(yīng)該還是進(jìn)口的，沒有國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的消息，沒聽說國產(chǎn)的出來了。個人感覺沒必要用1.6T啊，用1.8的足夠了，后期維修成本也低，發(fā)動機(jī)技術(shù)也成熟
你可以查一下這個發(fā)動機(jī)的參數(shù)，應(yīng)該它就是原先富康的1.6發(fā)動機(jī)。 法系發(fā)動機(jī)相對不省油，它在低檔位的時候扭矩大，但是功率提升慢，也就是你聽見發(fā)動機(jī)轟鳴，好象很有力的樣子，但車子速度就是上不去，但是它在三四檔的時候又
目前的C4L 1.6THP發(fā)動機(jī)確實是進(jìn)口的，再過不久1.6THP發(fā)動機(jī)將會國產(chǎn)。除了1.6L和1.6T發(fā)動機(jī)之外，C4L今后還會推出1.8L排量的發(fā)動機(jī)。
1.6L是皮帶!1.6T是鏈條。
目前，C4l 1.6好像用的還是愛麗舍發(fā)動機(jī)。 標(biāo)志新款1.6發(fā)動機(jī)改進(jìn)了幾個位置，功率提升了 1.6T發(fā)動機(jī)是另一種發(fā)動機(jī)。新引進(jìn)來的。 以后會國產(chǎn)化。 其余技術(shù)都差不多，都是雙可變氣門，好像是電子水泵
發(fā)動機(jī)大小是一種，配件也差不多，就是有增壓器吧
不是 雪鐵龍的1.2T發(fā)動機(jī)比1.6自然吸氣發(fā)動機(jī)要強(qiáng)，數(shù)據(jù)和1.8自然吸氣差不多，不算小馬拉大車，只算動力剛剛夠用
個人推薦C4L。C4L的發(fā)動機(jī)是THP，這個發(fā)動機(jī)是PSA和寶馬合作研發(fā)的，連續(xù)六年獲得全球十佳發(fā)動機(jī)稱號，全球銷量150多萬臺。如果是和速騰，英朗GT比的話，發(fā)動機(jī)應(yīng)該就不說了，C4L的售價比其他兩個都便宜，C4L頂配
雪鐵龍C4L又?jǐn)[擂臺了，繼上一代車型的“百米競速”賽之后，全新C4L又?jǐn)[了“汽車拔河擂臺賽”，擂主是搭載1.2T發(fā)動機(jī)的雪鐵龍全新C4L，接受來自同級別1.6L發(fā)動機(jī)以下車型的挑戰(zhàn)，聽著是不是覺得特過癮。9月11日，在廣州五號停機(jī)坪，全新C4L四國拔河T館賽如期開賽，法日美德四國中級車現(xiàn)場拼動力、比...
油價回升、油品不“上進(jìn)”、養(yǎng)護(hù)成本你省與不省都在那里，有車之人口袋里的人民幣越發(fā)像打狗的肉包子。當(dāng)然，錢能解決的問題都不是問題，問題是買車不是為了操心。所以，你希望自己愛車的發(fā)動機(jī)是善感的“林黛玉”，還是省心、好養(yǎng)活的“虎妞”？不言而喻。近年來市場不斷涌現(xiàn)出裝備渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，不但展現(xiàn)出超凡動...
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【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：C4L即將實現(xiàn)全部國產(chǎn)化，性價比應(yīng)該越來越高。近日獲悉，東風(fēng)雪鐵龍C4L1.8L車型將于上海車展正式上市，預(yù)計售價在13-16萬之間。而在去年12月份，先期上市的只有1.6L和1.6T的C4L車型，其中1.6T發(fā)動機(jī)是純進(jìn)口的，但今年這款發(fā)動機(jī)將實現(xiàn)國產(chǎn)化。今年1....
