空間大，舒服，做工好，動(dòng)力強(qiáng)，質(zhì)量好，保養(yǎng)低

噪音大

從來懶得評(píng)論這些，但最近很多鍵盤車神各種評(píng)論，實(shí)在看不下去了。本人k3自動(dòng)中配三年車，跑了五萬公里，中間除了小保養(yǎng)外沒換過任何東西，保養(yǎng)也一般7500保養(yǎng)一次，半合成機(jī)油一次150，全合成200，大家可以買京東的全合成，動(dòng)力強(qiáng)，1w換一次。

全新升級(jí)的前中網(wǎng)和后保險(xiǎn)桿使車身外觀更加時(shí)尚，彰顯視覺沖擊力,后保險(xiǎn)桿和排氣管也重新設(shè)計(jì)了一番，看起來動(dòng)感十足。

剎車系統(tǒng)很靈，輕輕一點(diǎn)就會(huì)停下，減小了危險(xiǎn)性，左側(cè)A柱盲區(qū)有點(diǎn)大，車主左轉(zhuǎn)的時(shí)候需要偏頭觀察。上坡輔助系統(tǒng)能讓新手輕松駕馭。

外觀非常時(shí)尚優(yōu)雅，前大燈和進(jìn)氣隔柵的設(shè)計(jì)非常大氣，車身線條簡(jiǎn)潔流暢，尾部微微上翹，顯得非常有動(dòng)感

操控感覺比較好，方向盤比較靈活，各個(gè)踏板也輕重合適，6檔手自一體變速器操控非常靈活方便。

燈光高低可調(diào)，胎壓監(jiān)測(cè)，定速巡航，都是非常實(shí)用的配置，比較滿意。

低調(diào)中帶著高貴的氣息，豐富的配置，寬敞的空間，人性化的配置，人生的第一臺(tái)車選K不會(huì)錯(cuò)的。

很時(shí)尚，車身線條很有運(yùn)動(dòng)感，很前衛(wèi)，虎嘯式前臉個(gè)性張揚(yáng)

方向盤力度很不錯(cuò)，，高速方向盤沉穩(wěn)；檔位非常清晰

懸掛的支撐比較好，懸掛對(duì)車身的支撐非常硬朗。方向盤指向精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向輕松。剎車也比較靈活。

車輛整體的配置比較基礎(chǔ)，沒有太多高科技的裝置。只是加入了一些比如倒車?yán)走_(dá)、外后視鏡加熱功能等等這些非常實(shí)用的配置。

性價(jià)比高，內(nèi)飾好，

實(shí)用性較強(qiáng)，動(dòng)力非常充沛，操控靈活方便，燃油經(jīng)濟(jì)性較高，性價(jià)比較好。

舒適性好，性價(jià)比可以

整體的配置比較基礎(chǔ)

在城市道路，動(dòng)力完全夠用，高速超車時(shí)，動(dòng)力也非常的強(qiáng)。起步的時(shí)候會(huì)感覺有點(diǎn)肉

外觀時(shí)尚，充滿青春朝氣，做工接縫精致，空間寬敞，乘坐舒適，操控性能良好，指向精準(zhǔn)。

外觀時(shí)尚，充滿了朝氣，內(nèi)飾的做工精細(xì)，車內(nèi)的空間寬敞，整車的操控性也很好。

外觀 白色的K3 我認(rèn)為真的是10多萬里面最美的
空間這個(gè)很滿意 2700軸距 肯定夠用了 太大的話 車子也大了 停車都麻煩

減震不是很舒服 過個(gè)減速坎我都得小心翼翼的過去 生怕顛著別人 其他么2015款起動(dòng)機(jī)貌似有批次問題 早晨發(fā)動(dòng)老是異響 首保免費(fèi)換了個(gè)

動(dòng)力 1.6起步貌似也夠用了 反正大多車都沒我快 人家也舍不得踩油門啊
操控 操控還是不錯(cuò)的 方向盤回饋也很清晰 就是低速指向模糊 虛位蠻大的 ！！
油耗點(diǎn)贊7.2 加上最近油價(jià)便宜 隨便開啦 哈哈

外觀，日行燈，耗油對(duì)于1.6排量的車還是非常滿意的！

出了輪胎容易夾小石頭，中控有少少異想，其他暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么！

空間 2700軸距對(duì)于家用車還是可以了，4大人1小孩坐上去搓搓有余，不會(huì)覺得擠！
動(dòng)力 想追求速度提速的，這個(gè)可以不談，但是純屬家用車，同排量的車，K3絕對(duì)不會(huì)輸給那款
操控 電子助力方向確實(shí)好使，慢速輕快速穩(wěn)
平時(shí)市區(qū)7.5左右，走告訴最低跑過5.5個(gè)耗油，非常滿意

很棒,指那打那!尤其是速度上來后方向感更強(qiáng),特別喜歡過彎道的感覺!

家用絕對(duì)足夠,坐進(jìn)我車內(nèi)的人,沒有不說這個(gè)空間不太的!若用自動(dòng)擋啟動(dòng)較慢,但現(xiàn)在我基本上用手動(dòng)模式啟動(dòng),感覺速度上來很快,還續(xù)加速很給力,輕松可達(dá)八九十碼!剛提車上高速勻速70碼跑100公里,當(dāng)時(shí)油耗只5.1,低得嚇我一跳!現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在8.0至8.1

其實(shí)最滿意的無非就是他的外觀以及犀利的日行燈，虎嘯式嘴臉，其實(shí)我是個(gè)外觀控，我覺得車基本上都差不多，當(dāng)然幾十萬的更好看一些，但是對(duì)我這個(gè)打工族來說，能買得起十幾萬的車算是不錯(cuò)的了。空間不用說，同等級(jí)別同等價(jià)格的車這個(gè)空間真的在我看來算是比較大的，我開車后面做個(gè)一米七五的翹二郎腿不費(fèi)勁，后備箱的大小足夠用的，相對(duì)同等價(jià)格的朗逸，福克斯，那k3的空間沒的說，配置就不用說了，必須得給個(gè)贊，哈哈

外形新穎，符合年輕人的審美，漂亮的外形，動(dòng)感的內(nèi)飾，霸道的日行燈

透明白的車漆實(shí)在是太薄了，這點(diǎn)很不好，小小的刮蹭就會(huì)漏出底漆，這個(gè)真的是很想吐槽一下起亞的摳門

空間 同級(jí)別車?yán)锼闶谴蟮�，但是后備箱的空間實(shí)在是不敢恭維
動(dòng)力 只要你給油合適動(dòng)力還是很可靠的，我自己開還不錯(cuò)，但是1.6的車?yán)锵笪疫@么開感覺費(fèi)油啊
操控 電動(dòng)助理指向性還是很不錯(cuò)的
油耗 新車還在磨合期內(nèi)，目前在哈爾濱用雪地胎百公里10.6個(gè)油，關(guān)鍵是哈爾濱每日一堵確實(shí)很費(fèi)油，但是個(gè)人還是比較滿意的
舒適性 這個(gè)是個(gè)重點(diǎn)，前排的感受目前還是不錯(cuò)的，沒長(zhǎng)時(shí)間跑過高速不知道會(huì)不會(huì)累，后排的空間相對(duì)于其他同級(jí)別車也不是沒有競(jìng)爭(zhēng)力，我身高180做到后面還能有一拳的空余，很不錯(cuò)
外觀 個(gè)人感覺K3外觀是一個(gè)很強(qiáng)大的賣點(diǎn)，還是比較適合年輕人的審美，特別是日行燈，很霸道
內(nèi)飾 塑料感有點(diǎn)太強(qiáng)大了，但是做工還是很好的

外觀很漂亮，配置很豐富。
動(dòng)力還可以，畢竟1.6的動(dòng)力在這。80碼以下加速很快，但超過80碼得有幾秒鐘反應(yīng)時(shí)間，接下來還是很好的。

內(nèi)飾做工比較粗糙，硬塑料多，但總體來說，還不錯(cuò)。
2700的軸距確實(shí)還不錯(cuò)，后排空間坐進(jìn)去一點(diǎn)都不擠。
當(dāng)時(shí)看上這車就是被它的豐富配置吸引的，一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱、ESP、定速巡航、天窗、后視鏡加熱等等都不錯(cuò)。

外觀漂亮，內(nèi)飾做工精細(xì)。

底盤一般。

油耗低，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不錯(cuò)。

日間行車燈比較的漂亮

動(dòng)力不夠滿意，總感覺在提速的時(shí)候有些吃力

內(nèi)飾做工相對(duì)較好，設(shè)計(jì)感覺不錯(cuò)，只要不是開的太快，感覺車身還是很穩(wěn)定的。油耗每公里5毛不到的樣子。

外觀的造型漂亮，很時(shí)尚。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很好，做工也相對(duì)的不錯(cuò)。

動(dòng)力表現(xiàn)較好十分的充足。

提速不太理想，下次保養(yǎng)把火花塞換掉，來一桶好機(jī)油試試。

犀利的日行燈，百分之八十是沖著行車燈來的吧�？臻g還算可以，一家人足夠用了。方向盤很輕，一點(diǎn)都不費(fèi)力，高速上也很穩(wěn)當(dāng)，贊一個(gè)。油耗還是很滿意的，百公里6.9個(gè)油，在同排量的車?yán)锩鎸儆诤艿偷牧耍?/div>

空間是我見過最為寬敞的，后座坐著舒服
很容易操空，感覺很輕

配置簡(jiǎn)單，但是很實(shí)用，
車身線條很美，很動(dòng)感，LED燈很酷炫，很炫，空間寬敞對(duì)于家用足以。日常行駛沒有問題，提速很快，尤其是深踩油門的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的作響，推背感還是有的。