油耗，目前1700公里，階段性油耗最高20以上，發(fā)動機(jī)技術(shù)較老，結(jié)果就是，動力一般，油耗不低。

我覺得車頭太單調(diào)了，那么簡單的線條和布局放在那么大的一個(gè)車頭上，看著不舒服。

前排的儲物空間偏少了點(diǎn)，這點(diǎn)小瑕疵也無足輕重。

儲物空間設(shè)計(jì)不夠合理。

動力！老款2.3的動力確實(shí)不怎么樣，畢竟技術(shù)比較老，為了彌補(bǔ)爆發(fā)力的不足，只能深踩油門。

小毛病多，喇叭6個(gè)月時(shí)就基本掛了，靈敏度變的極其差，按五六次才響；左前門的音響也是會隨著路況而時(shí)響時(shí)不響；新車8個(gè)月時(shí)冷車啟動時(shí)時(shí)常息火（本人常住江南，冬季最冷時(shí)也就在零下3度左右）；中控啟不正常，啟動用時(shí)不一，最漫長的一次等了近五分鐘，而且導(dǎo)航畫面簡陋粗糙，操作不人性化。

日間行車燈，不是led的，就一個(gè)小燈泡，簡直就是垃圾。

動力不是很強(qiáng)，深踩油門的時(shí)候，推背感不是很強(qiáng)烈

動力不是很強(qiáng)，深踩油門的時(shí)候，推背感不是很強(qiáng)烈

油耗高

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上稍差一些

前為止真的沒有特別不滿意的地方。不過，有一點(diǎn)遺憾的是標(biāo)致的4S店沒有向縣城延伸，保養(yǎng)和維修方面對我們這些小地方的人來說就太不方便、不劃算了。這或許也是東標(biāo)銷量上不去的一個(gè)原因吧。

我對508最不滿意的就是手剎了，以前科魯茲SX的手剎我就不滿意，我喜歡老公車上的電子手剎，用著輕松還不占地方。

低速的時(shí)候發(fā)動機(jī)噪音也是比較大，怠速的時(shí)候還有有微弱的抖動現(xiàn)象，儲物空間有點(diǎn)小，設(shè)計(jì)得還不夠合理，在市區(qū)開，油耗可以高很多，高速的時(shí)候卻很低，這是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的弊端。

發(fā)動機(jī)選擇少，外形在帥一點(diǎn)吧。

發(fā)動機(jī)太爛，排氣管居然有一個(gè)是假的，裝飾用，顏色實(shí)在太少，跟海外版比較，很多地方減配了，怎么老喜歡把中國人當(dāng)傻子，噪聲還是沒有很好解決，密封性差，風(fēng)噪也大

有點(diǎn)廢油，不節(jié)能，要加上代t的發(fā)動機(jī)，就更好了。

把手剎改為電子手剎 強(qiáng)烈要求把發(fā)動機(jī)換成1.6T的，可以秒殺某車 細(xì)節(jié)上再處理一下 那就是神車了 哈哈

缺少小排量的車型···不知道自己一上來能不能駕馭

動力有待提高，后續(xù)維修保養(yǎng)服務(wù)跟上。