動(dòng)力充沛2.0應(yīng)對日常駕駛需求綽綽有余，超車加速感很強(qiáng)，高速很穩(wěn)。

外觀很好看，喜歡，舒適度很好，穩(wěn)當(dāng)，中后排空間表現(xiàn)很優(yōu)秀。

外觀時(shí)尚動(dòng)感 空間大 動(dòng)力充盈

空間大 外形美觀 動(dòng)力充盈 性價(jià)比高

省油 外觀時(shí)尚 空間大 動(dòng)力強(qiáng)勁

省油 空間大 性價(jià)比高

看起來流線感非常的強(qiáng)烈，非常的大氣漂亮

外觀時(shí)尚動(dòng)感 動(dòng)力充沛 配置豐富

配置豐富 外形明快動(dòng)感 空間大 性價(jià)比高

外觀繼承了韓國車一貫的時(shí)尚路線，鋼圈的設(shè)計(jì)很是新穎 動(dòng)力十足 性價(jià)比高

舒適性還可以，真皮座椅包裹性較強(qiáng)，主駕還帶腰托，電動(dòng)調(diào)節(jié)，整體上還算不錯(cuò)

【最滿意的一點(diǎn)】K5的外觀是我最滿意的，相信買K5的大部分人都是一樣，還有它的運(yùn)動(dòng)儀表。我被它吸引了一年多才把它拿下的。期間曾移情新蒙迪歐，也是喜歡他的外形，隔音也很好�？伤�的內(nèi)飾沒有K5好看，價(jià)格還抓得很緊。我們本地沒有優(yōu)惠，最多送個(gè)全車膜，是指定的膜，沒得挑。我要求優(yōu)惠5千被拒，就是因?yàn)檫@5千，我不要了。阿姨大媽買個(gè)青菜幾塊錢的還可以少幾毛呢，20多萬的啊…我不服氣。我再挑回K5。至少目前為止我沒有后悔。之前有朋友和親戚都叫買本田CRV，和日產(chǎn)新天籟。說K5就一個(gè)樣子貨。沒錯(cuò)本田，日產(chǎn)技術(shù)好，省油，可我就不喜歡日本車（不是國事政治，只是個(gè)人心理）。我偏愛樣子貨，不是嗎？

外觀時(shí)尚大氣，車身線條前衛(wèi)，整體設(shè)計(jì)充滿現(xiàn)代感。采用虎嘯式前臉，家族特征明顯；前后燈組設(shè)計(jì)獨(dú)特，視覺沖擊力較強(qiáng)；側(cè)面線條簡潔，整體輪廓硬朗；運(yùn)動(dòng)輪轂和運(yùn)動(dòng)包圍增加了車型的運(yùn)動(dòng)氣息；C柱下滑，和車尾渾然一體，轎跑的車尾曲線讓K5充滿朝氣和活力。再加上本人自行對外飾進(jìn)行了全方位鍍鉻飾條改裝，更顯高貴奢華！

車輛的性能還是相當(dāng)靠譜的。160匹馬力家用夠了，油耗不錯(cuò)，內(nèi)飾高科技，空間足夠大，當(dāng)然最加分的還是外觀。
K5在B級車?yán)锼闶谴髩K頭了，空間絕對夠用，我180的做主駕駛調(diào)整好后頭部有3-4指空間，后排空間做個(gè)3-4個(gè)人是不會感覺擁擠的。
2.0NU發(fā)動(dòng)機(jī)160馬力家用夠了，前段加速有點(diǎn)推背感，中后期一般，有能力的可以上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)275馬力動(dòng)力絕對杠杠的

外觀:漂亮~大氣, 外觀就是��！耗油也不多！動(dòng)力也不錯(cuò)！內(nèi)飾也高檔��！

外觀:時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),很現(xiàn)代, K5外觀動(dòng)感漂亮，腰線上揚(yáng)，運(yùn)動(dòng)氣息較濃，車身鐵皮較薄，網(wǎng)友稱有不安全的感覺，但是我覺得沒有這個(gè)問題，尤其是K5的輪轂她有兩點(diǎn)了，很不錯(cuò)的外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中庸，儀表讀數(shù)清晰，中控向駕駛者傾斜9.6度，操作方便，內(nèi)飾的用料檔次還是不高，但是工已經(jīng)很好了
空間:身高: 170-180CM, K5的腿部空間寬敞，無論前排后排，后排的頭部空間壓抑，行李箱平整，儲物能力較好。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.2L/100km, 新亞K5的油耗也非常的出色了，每百公里的油耗為8.2，排量是2.0的所以算是省油了，我給出的得分為80

內(nèi)飾:K5的中控臺設(shè)計(jì)和它的外觀一樣比較酷，廠家方面稱它向駕駛員一側(cè)傾斜了9.6°，通過實(shí)際使用傾斜的角度設(shè)計(jì)的確可以讓駕駛員在操作各種按鈕的時(shí)候比較便利，用觸手可及來形容并不為過。
操控:畢竟不是運(yùn)動(dòng)型轎車，操控比較中庸，可以接受。
動(dòng)力:1.4L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kW（179馬力），峰值扭矩231N·m；6擋手自一體變速箱，和第八代索納塔完全相同的動(dòng)力總成。
空間:身高: 170-180CM, 空間很大很夠用，這點(diǎn)放心，沒的說。
質(zhì)量:整車質(zhì)保： 五年或10萬公里 還要求什么啊
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 市區(qū)油耗最高到了12.19升，估計(jì)過了磨合期會好些吧。

內(nèi)飾:K5的中控臺設(shè)計(jì)和它的外觀一樣比較酷，廠家方面稱它向駕駛員一側(cè)傾斜了9.6°，通過實(shí)際使用傾斜的角度設(shè)計(jì)的確可以讓駕駛員在操作各種按鈕的時(shí)候比較便利，用觸手可及來形容并不為過。
操控:畢竟不是運(yùn)動(dòng)型轎車，操控比較中庸，可以接受。
動(dòng)力:1.4L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kW（179馬力），峰值扭矩231N·m；6擋手自一體變速箱，和第八代索納塔完全相同的動(dòng)力總成。
空間:身高: 170-180CM, 空間很大很夠用，這點(diǎn)放心，沒的說。
質(zhì)量:整車質(zhì)保： 五年或10萬公里 還要求什么啊
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 市區(qū)油耗最高到了12.19升，估計(jì)過了磨合期會好些吧。

外觀:cool.., 比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:時(shí)尚動(dòng)感, 起亞k5相對以前的設(shè)計(jì)理念是完全不同的，設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，很容易讓人一見鐘情
內(nèi)飾:具有流行元素在內(nèi)的設(shè)計(jì)是完全符合年輕人的喜好，超前的設(shè)計(jì)風(fēng)格是k5的亮點(diǎn)，相比以前做工有很大提升，值得一提的是工作臺的設(shè)計(jì)更是人性化的表現(xiàn)，在長途駕駛中能更好的放松自己
空間:身高: 170-180CM, 空間完全符合中級級車的空間要求，唯有一點(diǎn)就是身高超過1.80米的朋友駕駛k5就有壓抑的感覺了，
油耗:高速, 平均油耗: 8.5L/100km, 在這里說明一下，高速油耗相當(dāng)令人滿意，但在市區(qū)差距相當(dāng)大了，一般市區(qū)油耗都在14升左右，讓人有些畏懼