舒適度很高，不亞于合資車

油耗稍高，10個(gè)多點(diǎn)。

總的說像這個(gè)價(jià)位的車H6已經(jīng)很不錯(cuò)了。希望哈佛未來越做越好！

外觀時(shí)尚大氣，紅色新式的HAVAL車標(biāo)很顯高貴，做工不輸合資車，配置豐富，給人物超所值的感覺非常強(qiáng)烈。

提到的車竟然是風(fēng)帆電瓶、錦湖輪胎，與看到的宣傳嚴(yán)重不符！SSSS說不同的批次上述的配置不同，雖然對(duì)風(fēng)帆和錦湖一向有著口碑上的好感，但還是對(duì)瓦爾塔和瑪吉斯耿耿于懷。

H6的空間在十多萬的級(jí)別里是沒的說，坐在里面感覺除了前擋風(fēng)玻璃有點(diǎn)矮，其他都要比我之前開的20多萬的進(jìn)口索蘭托寬裕一些。后排地板無凸起即使坐三個(gè)重量級(jí)的猛男也不會(huì)感到不適，后備箱沒有想象中的大但在十幾萬級(jí)別的SUV里也算頭等了，尤其把后排座椅按4/6折疊后簡(jiǎn)直就是一輛舒適的箱貨了。。。。
1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際使用中沒有其官方數(shù)據(jù)那么震撼，但絕對(duì)夠用！雖然現(xiàn)在行駛里程不多但表現(xiàn)還好，擁堵路段、綠燈放行都沒出現(xiàn)過讓后車催喇叭的尷尬，平路或有點(diǎn)小坡怠速都可以起步，1000多轉(zhuǎn)正常起步很平穩(wěn)，起步即加二檔通過對(duì)面信號(hào)燈后轉(zhuǎn)速達(dá)到1800/r，速度30-40km，加三檔很順暢，如需要快速通過轉(zhuǎn)速1800起步車子會(huì)如矯兔竄出，離合器片不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重打滑。專門走了段10多公里的急彎山路，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)一路順暢酣快，沒有拖泥帶水，還找了處幾十米碎石坡路，坡度約25度，一氣呵成達(dá)頂，做了次坡起轉(zhuǎn)速2000出頭離合器半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)停留比平路略長(zhǎng)，起步成功，智能四驅(qū)功不可沒，期間離合器打滑比平路嚴(yán)重但沒有聞到任何焦糊味。
從長(zhǎng)春提車然后返回濟(jì)南全程1200多公里，從遼寧剛進(jìn)入河北就下起了大雪，在雪中走了大約不到200公里，期間并沒有出現(xiàn)車友所說的檔不好進(jìn)（3-2、2-1）。在家跑了500來公里了，各種路段也體驗(yàn)了不少，總體感覺變速箱還不錯(cuò)，檔位清晰，吸入感很強(qiáng)，2減1車速不要超10km還是很輕松的，1檔就是起步檔盡量不要用它沖車。方向盤轉(zhuǎn)向力度適中但高速偏輕，智能四驅(qū)、牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)非常給力！在一段30多公里的雪后路上接連發(fā)生追尾、橫滑、甩尾等剮蹭事故12起，咱的H6卻輾轉(zhuǎn)騰挪，游刃有余，“任它雪阻路滑，我自輕騎漫步”O(jiān)(∩_∩)O哈哈~。。。定速巡航功能非常給力，高速上6檔設(shè)定80，然后右腳可以解放出來輕松輕松，這個(gè)可以給5分啊。
說實(shí)話H6的實(shí)際油耗有點(diǎn)讓人不爽，剛開始表顯9.2估計(jì)實(shí)際在10-11間，1500公里后表顯8.2，實(shí)際在9-10個(gè)·如果不看1.5的排量單看其1.55T的自重和適時(shí)四驅(qū)那么10-11個(gè)的油耗還是可以接受的。我對(duì)小6的期待值是10個(gè)內(nèi)，但愿不會(huì)超！
黑色的儀表臺(tái)配上鍍鉻的出風(fēng)口，黑色皮質(zhì)座椅加紅色縫線，并不顯塑料感的前臺(tái)，就連門飾板都是皮革，所有這些都彰顯了哈弗對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的銳意追求，充分迎合我們老百姓的追求。。。。

外形比普通版的漂亮了，內(nèi)飾也更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)了，配置就不用多了新增了很多項(xiàng)，尤其是有了ESP，可以說各方面都比老款的要好。

因?yàn)橐膊盘彳嚮貋頉]多久，就我這段時(shí)間的感受，稍稍有點(diǎn)肉，尤其是在坡道起步的時(shí)候

哈弗H6升級(jí)版的內(nèi)飾換成了全黑的顏色搭配，座椅和方向盤的一些地方還加入了紅色的縫線，看上去非常的運(yùn)動(dòng)范兒啊，哈哈，內(nèi)飾改的我也很喜歡，更加適合年輕人吧。

漂亮

沒有

里面可以裝很多人還有后面可裝很行李

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

性價(jià)比沒得說 ·

動(dòng)力強(qiáng)勁

噪聲大！

價(jià)廉物美。性能靠靠。

車的顏色太少。沒有自動(dòng)擋的。

一款不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)車。支持民族工業(yè)。

支持國(guó)貨長(zhǎng)城哈弗H6 支持國(guó)貨長(zhǎng)城哈弗H6比合資車強(qiáng)

什么車都不是完美的 什么車都不是完美的

總體不錯(cuò)，總體不錯(cuò) 總體不錯(cuò)，總體不錯(cuò)

美觀時(shí)尚，一眼望去，喜歡

性價(jià)比高！動(dòng)力還行！

能便宜5000更好！后期油耗上升。

好看 皮實(shí) 耐用 適合越野

車頭需要改進(jìn)哈 這個(gè)是唯一的敗筆

將就用吧 畢竟支持國(guó)產(chǎn)

我現(xiàn)在開的是哈弗.不知道H幾的還沒有這樣分的時(shí)候08年買的.再換車還買哈弗不過堅(jiān)持要買四驅(qū)的了.哈弗的優(yōu)點(diǎn)沒話說,皮實(shí)耐用.最重要的是什么破路我都隨便開.不心疼..這車就是拿來抗的..

小毛病太多沒辦法..還有就是哈弗的所有H的車型,儲(chǔ)物空間都太少了!開車想放個(gè)手機(jī)都不知道擱哪里好!高速卡也沒什么地方放.前面水杯就一個(gè)位置還差!看了看H6的內(nèi)飾.雖然好看了.但是老樣子!還是沒地方放手機(jī)!..

現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)社會(huì)油第一位，提高了省油，動(dòng)力好像也有提高，發(fā)動(dòng)機(jī)是不是綠靜2.0T的

非承載式的減輕了重量，但是同時(shí)也減輕了安全性，對(duì)上海的交通來說還是很不錯(cuò)的選擇。價(jià)廉物美的宗旨來點(diǎn)。

有空加我QQ大家一起討論下

目前價(jià)位的配置，同等車相比，超高性價(jià)比，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，穩(wěn)重。我買的長(zhǎng)城C30，到現(xiàn)在一年了，開的很舒服，幾呼沒發(fā)現(xiàn)什么毛病。支持長(zhǎng)城。

各地4S形象店，參差不齊，，品牌定位低端。什么時(shí)間進(jìn)軍高端奢侈定位。

性價(jià)比非常高，品牌應(yīng)該提升

功能在H3,H5的基礎(chǔ)上優(yōu)化很多，配置也多了不少，內(nèi)飾也豪華了不少~~價(jià)格卻沒升多少~恨看好

有自動(dòng)汽油版的就好了~~~

外觀設(shè)計(jì)很好，目前的流行趨勢(shì)。車體寬大空間很好。10萬元的配置很到位。其實(shí)合資車的質(zhì)量也不過一般，車嘛你10萬元要怎樣的配置和質(zhì)量？你能跑多快？主要看售后服務(wù)。強(qiáng)烈支持民族工業(yè)。

發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老，車顏色比教少。中控臺(tái)中央的出風(fēng)口鼓起來太難看。無氙氣燈精英版的無天窗，無自動(dòng)擋的。

總之10萬元購(gòu)這款車很值，無論外形、內(nèi)置、配置都還算保值。

外形，內(nèi)飾，配置，價(jià)格都不錯(cuò)，值得擁有。

動(dòng)力有點(diǎn)不足，雙頂凸輪軸就好了

物有所值，支持國(guó)貨，自主品牌加油

外觀:比較滿意, 算上10萬級(jí)別最漂亮的SUV了吧。
內(nèi)飾:基本滿意。
動(dòng)力:家用夠用
空間:身高: 170-180CM, 空間很滿意，朋友坐進(jìn)去都贊。
質(zhì)量:目前1000KM沒有出現(xiàn)什么問題。

操控:以前開的是合資車，比合資車操控略差，車沒有跑開時(shí)候，二擋有時(shí)候不好掛，其他挺好。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 平時(shí)就是上下班，也都是交通高峰期，比較堵一些，加過4次油，平均下來1公里/1元，現(xiàn)在加了1000大洋，跑950KM公里，根據(jù)油表預(yù)計(jì)在跑50公里就要加油了。

內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

操控:不太滿意操控