我的車是去年11月份提的，現(xiàn)在已經(jīng)有23000公里，中間保養(yǎng)了2次。總體感覺滿意，外觀大氣，實(shí)間大，而且防撞鋼梁的強(qiáng)度聽說能達(dá)到1600MPA，達(dá)到了潛艇級(jí)別，再配合很多人性化配置，確實(shí)稱得上是“五星級(jí)家轎”，全家人都喜歡。

油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在市區(qū)開有9.8L（2.0AT的），高速7L多，其他的沒什么。

中高速加速時(shí)可以，輕踩油門車就飛出去了。

方向-比206的方向盤要輕很多,但指向很精準(zhǔn),指哪打哪的感覺!

四門車窗均可一鍵上下

在轉(zhuǎn)向方面我覺得非常的好，我在轉(zhuǎn)向調(diào)頭的時(shí)候，很輕松的就轉(zhuǎn)過來了，非常的靈敏。

車開了有幾天了，給我感受最深的就是穩(wěn)，畢竟車重在那放著

剎車：真的很靈敏，一點(diǎn)就有，自己感覺踩的力度很輕，但車子還是有老剎車的感覺，找一下閥值，適應(yīng)一下會(huì)很有信心。

曲靖本地明明有東標(biāo)的特約維修站，但4S堅(jiān)持要到昆明的4S首保。于是花了110的過路費(fèi)和270公里的汽油錢奔赴昆明都市車迷4S首保。還好這店在靠近高速公路出口的北京路延長(zhǎng)線上，免了在昆明城中瞎繞。4S店接待人員和技師服務(wù)不錯(cuò)，也比較熱情。由于帶了記錄有廠家和總公司回訪電話的手機(jī)清單，4S贈(zèng)送了一百多塊的5升10-w40東標(biāo)礦物油，自己掏腰包付了化油器清洗劑和機(jī)油濾清器的49元。換了機(jī)油，吹了吹空濾和空調(diào)濾，清洗了發(fā)動(dòng)機(jī)艙，洗了車全程約兩小時(shí)。

前1w公里主要在市區(qū)龜速，行車電腦顯示均速23km/h、綜合油耗9.6L/100KM（只有三次600KM內(nèi)的長(zhǎng)途，其余在市區(qū)上下班及接送家人），實(shí)際按公里數(shù)和加油量計(jì)算下來的綜合油耗為9.57L/100KM。 后0.55w公里長(zhǎng)途較多，行車電腦顯示均速44km/h、綜合油耗7.9L/100KM（跑了四次800KM內(nèi)的長(zhǎng)途、一次500KM內(nèi)的長(zhǎng)途，其余在市區(qū)上下班及接送家人），實(shí)際按公里數(shù)和加油量計(jì)算下來的綜合油耗為7.94L/100KM。

助力轉(zhuǎn)向提車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了,一如既往的滲油..

好 噪音有點(diǎn)大

現(xiàn)在變成了7.8個(gè)

外觀大氣，性價(jià)比高，空間大，安全性好

動(dòng)力夠用，要舍得踩油門的話，推背感還是有的。

油耗方面，我3000公里綜合油耗是8.5升左右，均速在25-27之間，一箱油能跑700公里。

我的愛車剛開了不到3000公里，昨天早晨突然發(fā)現(xiàn)方向盤變沉了。

四是空間不錯(cuò)

不過2-3檔加速快。

4速的AT變速箱確實(shí)一般，不過這是意料之中的。

對(duì)于此行油耗表現(xiàn)，我不太相信，因?yàn)轭^天剛換過空調(diào)做了電腦程序，擔(dān)心表顯示不準(zhǔn)，今早到油站加滿油箱，45.76升。實(shí)際油耗6.96升/百公里。

車子買來135000，稅繳了12000左右，保險(xiǎn)5300，導(dǎo)航/倒車影象3000,一共化了156000左右，有天窗、真皮座椅，買來就把錦湖輪胎換了，還升級(jí)了音響。