建議盡快將AT改為手自一體，AT一方面不省油，另一方面也有點老土了！

建議盡快將AT改為手自一體，AT一方面不省油，另一方面也有點老土了！

而且這車性能和操控都不在話下，配置也不錯

油門延遲。

at,93#,市內(nèi)基本不賭，9升，與同學(xué)比較成績一般，但自己已非常滿足。

并且車內(nèi)傳來很多異響，不是很舒服。異響主要還是用料不夠好比較硬，裝配工藝不夠精細(xì)（跟進(jìn)口車型比明顯不足）。

車子比較寬大，乘坐比較舒適

定速巡航真是好東東，聽從大家的意見沒怎么超3000轉(zhuǎn)，120的時候轉(zhuǎn)速3000，沒發(fā)現(xiàn)上坡轉(zhuǎn)速上升的現(xiàn)象，可能是坡不大吧。

小R開了2個多月，最近發(fā)現(xiàn)一個問題，就是晚上回家停好車后聽到車底發(fā)出“塔，塔，塔”的聲音，夏天滴空調(diào)水是正常的，但現(xiàn)在是秋天，沒開空調(diào)，也沒滴水，哪來的“塔，塔，塔”聲音，而且持續(xù)聲音很久!請教各位同學(xué)，有沒有類似情況？

車型2.4AT，總是感覺從P檔撥到R檔時比較緊，出P檔時有點卡，不像其他檔位間切換輕松，不知各位TX是否也由此感覺？

就是噪音有點大，開到60就有點響，感覺密封不是很好

加速，這點是我最不滿意的，RAV4試駕的是2.4，途觀是2.0T，自動檔的加速果然是不如手動啊，我開慣了手動車，加速果斷，推背感強(qiáng)。

感覺除了剎車有點輕

高速上方向盤力道適中感覺很穩(wěn)。

4速太應(yīng)該改革了，7速度就好了，

4速太應(yīng)該改革了，7速度就好了，

把40變?yōu)殡娋透�好了，座的顏色在變化些，�?yīng)該讓大家參與設(shè)計就好了

動起來發(fā)動機(jī)聲音不小

后排座椅有點硬，這個還有待長途考驗

昨天把車提了回來，今天去上了牌照，開了100公里左右，總是覺的我這車的剎車踩下去，不是特別順滑，有一點點好象范卡的感覺，就好象是有哪里咯了一下似，請4S店的權(quán)威師傅看了看，也沒說什么，說再開開磨合磨合，可能是剎車的某個部件做的有點糙。店里的別的車我們也都試了試。我覺的好象都有點，不過我覺的我這個車更明顯一些。咳！希望沒事！ 各位大狹的怎么樣��！希望給個安慰。

還是方向盤偏小偏輕,可能是剛開始不適應(yīng)。

從P擋掛到R擋時 滴 的一聲響，掛其他擋沒事，開著窗才聽得出，在室內(nèi)聲音最清晰。各位TX你們的小R有這種聲音嗎？ 這聲音正常嗎？

特別是靠背角度可調(diào)。