動力不錯~~外觀也好看~~偶爾用來載東西很方便的~~底盤高，走山路沒問題~~操控性能ok

胎噪有點大~~減震有點硬~~其他沒什么問題

真的是不錯的一款車~~~~~~~~

相對轎車，A柱盲區(qū)大，轉(zhuǎn)彎的時候要探頭探腦，小心為上。開始時不好找舒適的駕駛位置，調(diào)了很久才搞掂了，嚴(yán)厲禁止LP再調(diào)座椅。

這幾天北京大雨,常看帖子同學(xué)們說天窗漏水,我之前也常做實驗,用洗車水槍澆下雨時候也注意,但是都沒有漏,前兩天晚上下大雨,我用手摸了摸.恩 是漏了. 其實可以說是滲水。雖然有很多同學(xué)都是這個情況，但是心里還是不舒服。 不過查了查其他品牌都可以看到天窗漏水的，從神車到奔馳寶馬，從歐希到美系車。4S普遍都說有導(dǎo)水槽，滲水是正�，F(xiàn)象，只要導(dǎo)水槽不堵就是正常的。所以要定期檢查導(dǎo)水槽。另外要經(jīng)常擦一擦絕緣的膠條，有的時候是因為灰塵附著在膠條上導(dǎo)致密閉不嚴(yán)，有的是膠條老化。唉，反正既然很多品牌都這樣，也就這樣吧。

不過音響效果較差，聲音感覺很單薄。

2010-11-30 9516 30 44.31 93# 6.44 285.36 是 10.71升/百公里 健德橋。

油門靈敏，這點適應(yīng)之后好很多。

2011-02-22 13580 235 38.23 93# 6.67 255.00 是 10.69升/百公里 。

懸掛的整體感覺還可以，作為一輛重心高的SUV車來說，過彎的表現(xiàn)算不錯的了（至少不比日系的轎車差）；

手剎不緊：問過很多人都一個問題，要拉到底才能在D檔停車不走，首保時4s也說是松，免費給調(diào)了手剎拉線，結(jié)果就很給力了，拉到6、7格時放D檔也不會走了，4s說大部分車都這樣，不過不是大問題。

加速不錯，經(jīng)常竄出去，

今天第二次加油，32.53升，跑了295公里，平均11升/公里，2.0AT。

方向盤、離合器偏重，開始感覺還好，后來就明顯偏重了。

小4的后風(fēng)擋雨刮不噴水，怎么回事？操作無誤啊前風(fēng)擋可以用，正常噴水 4S給的解釋是噴水孔凍了 我覺得是不是哪個地方的管道開了啊已經(jīng)噴水了，原因應(yīng)該是后噴頭距離玻璃水儲存罐子太遠(yuǎn)了造成的，專門為了噴水又去了一趟超市，停地下，讓噴頭充分解凍，仔細(xì)摸了一摸，其實噴頭沒有凍上，像一字型螺絲刀的形狀噴頭，可能就是管路太長了的原因， 除外了管路斷裂，除外了電機(jī)燒毀……新車啊 要相信小R，相信自己！要相信4S+800=250。

今天下午去親戚家，車停了四個小時多。 回去的時候上車打火，車頭傳來一聲刺耳的金屬摩擦聲音。車是同時順利啟動了， 可是這一聲很讓人奇怪啊。 回去的路上還特意熄了火再打火， 沒碰到那聲音了。 壇子上的車友有碰到過這種情況么？

但是頭部空間沒有瑞虎大

12V電源插口竟有3處

轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)

油門和剎車也都很好控制,也許是以前開的全是日本車的緣故

方向盤隨速感應(yīng)不錯，該輕則輕，該有力度的時候能夠保證安全性

其他倒是沒什么問題了，油耗市區(qū)11 12個左右