機(jī)油消耗大，俗稱“燒機(jī)油”，也許是我命好，也許是老天可憐我，反正這輛車在機(jī)油消耗的問題上，很爭(zhēng)氣。 1W公里之前，用的都是廠家的機(jī)油，基本上到保養(yǎng)時(shí)間的時(shí)候，標(biāo)尺顯示還剩一大半，屬于正常范圍之內(nèi)。 從二保開始，我自己開始使用Motul 8100的機(jī)油，標(biāo)號(hào)5W－40，原來老A4也是用這個(gè)，比較熟悉。 二保后的1000多公里，行車電腦顯示的機(jī)油位紋絲不動(dòng)，很是欣慰。

內(nèi)后視鏡沒有防眩，晚上試了一下，還真不成！嚴(yán)重影響行車安全！以后想辦法解決一下

優(yōu)勢(shì)就是維修保養(yǎng)便宜（相對(duì)寶馬）

舒適性不過不失，但是國產(chǎn)的玻璃始終隔音差太多了，當(dāng)然，是跟原來進(jìn)口的相比，跟日本車比還是好很多的。

漂亮的前臉

在剛起步（1擋）的2秒內(nèi)瞬間，提速不是很快

A42.0TFSI sline的先價(jià)29萬就可以啦，而且紅色的還不加錢，

我的車跑了2300公里，歷時(shí)一個(gè)半月，沒有拉過高速，機(jī)油從開始的滿格已經(jīng)降到到了一半

售后服務(wù)比較好 很是滿意

后排不能坐人 太小了

彩色駕駛員操作系統(tǒng)很漂亮，贊

發(fā)現(xiàn)儀表盤不顯示，轉(zhuǎn)速盤不轉(zhuǎn)動(dòng)，請(qǐng)問是什么原因造成的

外觀漂亮，操控性好

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大了

高級(jí)車，中國認(rèn)可度比較高

內(nèi)燈很漂亮

但好象開始起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)滯后，無論是掛了D檔、還是R檔，再松剎車，好象要停頓一秒鐘再走，不知道是什么原因，不象原來的，松剎車就直接竄出去了，而且掛R檔倒車的時(shí)候，好象光靠怠速走，動(dòng)力太弱，甚至方向打死后，車就不動(dòng)了，郁悶！倒車的時(shí)候，光靠怠速，連車庫門口一個(gè)小小的坎都爬不上，現(xiàn)在是倒車要踩油門了，估計(jì)要好久才能適應(yīng)這個(gè)滯后性了。

不過速度上去了，就很靈敏了。（

手剎沒放也會(huì)叫的，但是這個(gè)手剎的位置我覺得設(shè)計(jì)得不好，正好在右枕下面，拉放都不方便

動(dòng)力強(qiáng)，2.0T的加速很迅猛，超車很有信心。對(duì)付街頭的霸王車，如馬3，馬6 ，�？怂� ，科魯茲，綽綽有余（原諒我的偏見，這幾類車確實(shí)很猛）

起步加速遲緩，有三秒左右沒反應(yīng)

里面的科技含量確實(shí)不錯(cuò)，越看越興奮

經(jīng)常感覺在時(shí)速100公里以上時(shí),方向盤有點(diǎn)抖。

也很省油,加了300塊的油能跑差不多600公里

而目前包括小4在內(nèi)相當(dāng)多的車在倒車的時(shí)候看不到車屁股，可能要稍微適應(yīng)幾天

開始覺得米內(nèi)最不好看，但現(xiàn)在覺得不錯(cuò)，比較耐看，細(xì)致，還算滿意

剛熄火的時(shí)候偶爾會(huì)有噼啪的聲音，類似小石子蹦到車身上的聲音，響個(gè)十幾聲就不響了。 有朋友有同樣的情況嗎？ 這是什么原因呢？有沒有高手幫助解答一下啊？

天晴的時(shí)候還是挺穩(wěn)的!

并且車身震動(dòng)

本人185CM 調(diào)到合適的位置后排還是很寬余的 很滿意

我的A4L 2.0剛買了1天，就發(fā)現(xiàn)所有的點(diǎn)煙器都沒有電，拿到4S去看，說是一個(gè)插頭壞了，竟然讓我等2個(gè)星期才能處理。

外形象個(gè)漂亮的MM，真有點(diǎn)小老婆的感覺，呵呵，回頭率90%,有面子

新A4L，剛500公里吧。剛開時(shí)沒太注意。最近發(fā)現(xiàn)車內(nèi)聲音較大。聽了一下，停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小。開起來車內(nèi)有嗚嗚聲。問了銷售，說，新車新輪胎，都這樣。

迷人的天使眼。。。。嘆~~~~~~~~~~~~微微上翹的PP

還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙濺泥水問題

晚上的時(shí)候，氙氣的近光燈看起非常舒服，前面一片白白的

1、駕駛員側(cè)的自動(dòng)車窗有問題，昨天解決，索賠車窗開關(guān)總成。2、左側(cè)前大燈邊緣進(jìn)水氣，據(jù)索賠員稱是裝配太松，拆下后密封條重新弄緊，暫時(shí)解決。3、副駕駛側(cè)地毯脫毛，有一洞，索賠員現(xiàn)在設(shè)計(jì)解決方案，先補(bǔ)，效果不好再議。

車身剛性好。皮實(shí)耐用。

指向不清晰，轉(zhuǎn)彎沒信心

感覺8速的變速器和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配得還是挺不錯(cuò)的。

最近天氣冷了，開空調(diào)的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題，在aotu檔的時(shí)候前排中間的兩個(gè)出風(fēng)口是不出風(fēng)的，前檔玻璃下的出風(fēng)口風(fēng)力最大，而且風(fēng)力也不會(huì)像冷風(fēng)時(shí)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，這樣一來前檔玻璃很容易就會(huì)上霧氣，煩死了。