性價(jià)比可以，皮實(shí)，維修方便！

價(jià)格有點(diǎn)偏高，等待時(shí)候過(guò)長(zhǎng)！

值得購(gòu)買的一部車，綜合部錯(cuò)！

2007年寶來(lái)經(jīng)典，不到4萬(wàn)公里。

駕駛感覺(jué)比凱美瑞還好，不飆車的話動(dòng)力是足夠了，在同一價(jià)格內(nèi)的車子，新寶來(lái)還是動(dòng)力非常澎湃的。音響效果不錯(cuò)。感覺(jué)夠結(jié)實(shí)。跑長(zhǎng)途也比較省油。車的性能和穩(wěn)定性不錯(cuò)。

一年時(shí)間不到，有車門鎖無(wú)法鎖住，后來(lái)自動(dòng)好了。還有車窗不能關(guān)閉，送去4S店免費(fèi)修理。胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，跑得越久感覺(jué)聲音越大，但是還在接受范圍內(nèi)。剎車盤在快到2萬(wàn)公里的時(shí)候出現(xiàn)的噪音讓人不爽。

要舒適性就去買日系車，要駕駛感覺(jué)就買德系車。

20號(hào)提車當(dāng)天開(kāi)了150公里,1.4t感覺(jué)還不錯(cuò)， 超車很牛，2200轉(zhuǎn)100邁很給力，開(kāi)回家朋友看了都說(shuō)很大氣。

新款車出來(lái)ssss店態(tài)度高昂，一分錢不降，什么也不送，整空車一個(gè)，車內(nèi)氣味很重， 大概是真皮座椅的氣味，加裝導(dǎo)航還得好幾千，算起來(lái)費(fèi)用很高了

我的第一部車，看上去不錯(cuò)， 應(yīng)該以后也不會(huì)有太多麻煩， 都說(shuō)德系車質(zhì)量好，相信口碑根相信自己。

優(yōu)點(diǎn)沒(méi)有 缺點(diǎn)就是燈光太散 售后就沒(méi)人管

燈光太散 太散 維修人員還不管

我喜歡的車型 剛買的紅色

外觀漂亮，敦實(shí)厚重，省油，除一檔起步偏肉，二檔三檔提速都挺快。內(nèi)部功能裝飾配置雖簡(jiǎn)單，但都很實(shí)用。

我裝了DVD導(dǎo)航，車子提速時(shí)，當(dāng)車窗打開(kāi)時(shí)，中控臺(tái)有抖動(dòng)，音樂(lè)也抖，耳朵不舒服，關(guān)窗時(shí)沒(méi)感覺(jué)。一檔起步肉，我的車離合器太長(zhǎng)，找四S店，稱需要個(gè)人慢慢適應(yīng)，無(wú)法調(diào)校。

所謂車無(wú)完車，性價(jià)比較高的一款車，我非常滿意。

03年寶來(lái)，1.8T自動(dòng)。前幾天受4S店修車工鼓動(dòng)，換了前剎車盤和剎車片，原來(lái)的前剎車盤經(jīng)觀察確實(shí)磨進(jìn)去了3毫米左右，所以換了，遭了1080米。前天跑高速，發(fā)現(xiàn)車速在120以上剎車，方向盤劇烈抖動(dòng)。問(wèn)4S店，答復(fù)新剎車盤和剎車片需要磨合一段時(shí)間，不知道是不是騙我的。急尋答案！

1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是目前最先進(jìn)的了，就是沖著發(fā)動(dòng)機(jī)下很手的，市區(qū)道路盡量不要大腳油門，保持在1750轉(zhuǎn)以下，6.5~7.6升/百公里；二環(huán)不堵車，70~80公里，油耗在5.8~6.5升/公里，堵車時(shí)油耗在11~13升左右，杯具;高速上勻速100，油耗最低5.1升！哈哈，比較滿意；

空間還成 外觀還成 音響還成

我這個(gè)車事2月份買的 現(xiàn)在開(kāi)了3000 遙控鎖車沒(méi)聲音但是開(kāi)鎖有聲音 在所有車門都鎖上的情況下仍然顯示有車門開(kāi)著 開(kāi)車時(shí)特別的不放心 想在副駕駛睡會(huì)覺(jué)調(diào)整個(gè)座椅整的手酸 而且我這個(gè)車油箱蓋也鎖不上找銷售商說(shuō)讓我去找4S店 店里說(shuō)沒(méi)件讓我去找別的售后 這是什么事啊

反正我購(gòu)買寶來(lái)的歷程不咋樣

去年12月買的新寶來(lái)1.4t運(yùn)動(dòng)版（黑內(nèi)黑外），一直以來(lái)使用感覺(jué)不錯(cuò)動(dòng)力強(qiáng)勁。最近進(jìn)入夏季氣溫達(dá)37度，開(kāi)空調(diào)后感覺(jué)動(dòng)力不足，而且感到空調(diào)制冷量不足，空調(diào)開(kāi)3檔溫度還是將不下來(lái)。這種情況正常嗎？

換擋順暢

我２０１０年６月買的２０１１款新寶來(lái)，老發(fā)，３.５萬(wàn)公里后，偶有打火必須第三次才能打著問(wèn)題的。第一次打不著后，關(guān)掉，鑰匙拔出，還是打不著，第三次才能打著。能聽(tīng)到馬達(dá)的聲音�，F(xiàn)在４.５萬(wàn)公里了，這種現(xiàn)象多了些，大概２０天左右出現(xiàn)一次！有哪位大俠知道是何問(wèn)題？

配置較高，顏色較好，影響較好

轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤打死后，經(jīng)常出現(xiàn)熄火是故障碼？我這是1.6自動(dòng)的，鬧心；噪音大，減震差。內(nèi)飾塑料硬。

技術(shù)要改進(jìn)，尤其是剎車片，偶而有響動(dòng)

市區(qū)百公里油耗9.5-10L

配置可以，DSG+TIS的組合。而且有上坡輔助。不錯(cuò)。油耗低。好

屁股翹，總感覺(jué)就像沒(méi)蓋下去。關(guān)門聲音難聽(tīng)，感覺(jué)無(wú)檔次。排氣管做工不精細(xì)，下面多粗一筒外露。感覺(jué)無(wú)檔次。

值得考慮。配置好，但做工不精細(xì)�？傮w感覺(jué)還行。

車才行駛2000公里 。

保養(yǎng)完了，一共418，其中：機(jī)濾25.02，機(jī)油115，空濾77，工時(shí)費(fèi)200，真***的貴，工人說(shuō)空濾可以不換也行，但我想石家莊的空氣不好，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好點(diǎn)，換了，接待人員要作發(fā)動(dòng)機(jī)深度保養(yǎng)200元，清油路180元，被我拒絕了，接待還嚇我，說(shuō)不作什么什么不好，發(fā)動(dòng)機(jī)老的快，但我一直拒絕，就是不退步，最后省了380，這車件不貴，就是工時(shí)費(fèi)它姥姥的真貴，過(guò)了保我就不去4S店了，保養(yǎng)不起。

外形還可以，配置一般，性價(jià)比如果不是德國(guó)的車那就不怎么樣了，

內(nèi)飾有待提高，只要漂亮點(diǎn)就好了，估計(jì)不會(huì)增加成本的。

如果不是四S店的銷售人員那么囂張，喜歡加價(jià)，等車，我就買好了。

2011新寶來(lái)整體穩(wěn)重成熟

就是前面難看，看看高6前面，速騰前面好

總體看新寶來(lái)還是比較好的

車主朋友說(shuō)，就是好，你就買吧

我的朋友幾個(gè)開(kāi)Bora的都說(shuō)好