憑借著四輪獨(dú)立懸掛的配置，百邁車速就能很輕松的在高速立交面前完美通過(guò)，同價(jià)位車型中絕無(wú)僅有的性能

再說(shuō)一說(shuō)油耗，我之前開(kāi)的是06款的捷達(dá)伙伴，相對(duì)車重來(lái)說(shuō)，捷達(dá)：1070kg左右和我心愛(ài)的奔5：1275kg左右來(lái)說(shuō)，同款發(fā)動(dòng)機(jī)在不開(kāi)空調(diào)情況下綜合油耗在8.0左右，相對(duì)這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)油耗算是極品了

我最滿意的就是小5的操控，方面盤(pán)打得很順心，方向指向準(zhǔn)確，反應(yīng)也很及時(shí)，再加上馬自達(dá)六的底盤(pán)，拐彎時(shí)不會(huì)有明顯的傾側(cè)感，能夠平平穩(wěn)穩(wěn)地通過(guò)，另外底盤(pán)調(diào)教偏硬了一點(diǎn)，坑洼路面有點(diǎn)顛簸，但是路感清晰，對(duì)這7W多的車子來(lái)說(shuō)，已經(jīng)表現(xiàn)得很出色了。

舒適性方面，車子的空間大小是比較足夠的，寬度方面也是大家都認(rèn)可的長(zhǎng)，雖然高度不太充裕，不過(guò)不會(huì)頂頭就好了，減震方面雖然偏硬，但路感好，這個(gè)有得必有失，但是異響這個(gè)問(wèn)題就不是了，發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾的塑料配件，中控臺(tái)都會(huì)不時(shí)發(fā)出噪音，好難受。

空間這個(gè)方面也是比較滿意的，2675mm的軸距在同級(jí)車中是沒(méi)得說(shuō)的，簡(jiǎn)直可以跟中級(jí)車一較高下，寬度很足夠了，不過(guò)高度方面有點(diǎn)低了，我180cm的身高坐著差不多頂?shù)搅祟^。另外后排挺不錯(cuò)的，坐滿三個(gè)人沒(méi)感覺(jué)擁擠。

憑借著扎實(shí)的底盤(pán)和出色的四輪獨(dú)立懸掛，奔騰B50的操控相當(dāng)不錯(cuò)，我自己經(jīng)常60碼過(guò)彎，車身只是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾

4輪獨(dú)立懸掛帶來(lái)了相對(duì)較好的操控性，以及降低了轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾感，這是讓我最滿意的地方。

起步以及急加速速度慢

整車給人較為敦實(shí)的感覺(jué)，外觀較為大氣，符合國(guó)人的審美觀念，車漆也比較厚。

很大氣，流線型的車身，端莊大氣的外表，很符合我的胃口，讓我對(duì)小五的第一印象特別好，怎么看怎么不像國(guó)產(chǎn)緊湊型車。每次停好車后，總是覺(jué)得比其它車出來(lái)一部分，車寬阿！
12款的小五在內(nèi)飾方面是一個(gè)大躍進(jìn)，銀色配合黑色的搭配，加上多功能方向盤(pán)的應(yīng)用，讓其看起來(lái)更不像一款A(yù)級(jí)車，B50叫囂著越級(jí)挑戰(zhàn)，是有其道理的。

空調(diào)制冷的效果實(shí)在是不太好，城市里的氣溫開(kāi)始升高了，開(kāi)著空調(diào)坐在車?yán)锖孟駸h桑拿一樣

小五表現(xiàn)得比較滿意，方向按我想象的路線順利通過(guò)，木有甩尾，這時(shí)右側(cè)路邊一停駛的出租車，突然轉(zhuǎn)向要并線，燈也不打，要知道我剛過(guò)彎，把還木有打正，又趕緊左打輪，到我順利躲過(guò)，前后也就五秒的時(shí)間，小五的操控太給力了，前后獨(dú)立懸掛不是蓋的~ 。

外觀:大氣 ,穩(wěn)重, 朋友們都說(shuō)好看
操控:減震很好 ，很穩(wěn)
動(dòng)力:很穩(wěn)
質(zhì)量:一般沒(méi)有小毛病 ，安全高
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 蠻好

內(nèi)飾:太板，，尤其是手剎

外觀:大氣,好看, 好

動(dòng)力:加速太慢

外觀:比較滿意外觀

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
操控:不太滿意操控
動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力
空間:不太滿意空間
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

外觀:大氣,好看,活力, 比較滿意外觀
空間:比較滿意空間

動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力

外觀:大氣時(shí)尚, 外觀好，屬于中上。
內(nèi)飾:美觀大方，就是行車電腦功能太少，沒(méi)有瞬時(shí)油耗和續(xù)航里程。
操控:M6底盤(pán)不是蓋的，非常優(yōu)秀，高速130過(guò)彎
空間:身高: 170-180CM, 空間還可以，就是有點(diǎn)矮，有些頂頭。

動(dòng)力:1-2人還行，滿載就完蛋了，滿載基本是4000轉(zhuǎn)換擋。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.3L/100km, 油耗偏高，1.6應(yīng)在8以下較合理。

外觀:口味, 外觀大氣，很符合年輕人的口味
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，比較細(xì)致
操控:過(guò)彎的時(shí)候比較穩(wěn)，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)小奔的變現(xiàn)我還是很滿意的，絕對(duì)對(duì)的起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力:在80公里時(shí)速內(nèi)，加速還是挺輕盈的
空間:身高: 170-180CM, 我185,沒(méi)有頂頭,不曉得那幾位180的是如何覺(jué)得頂?shù)?空間畢竟也是B50最強(qiáng)大的地方
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.67L/100km, 估算油耗8.67升/100公里

質(zhì)量:異響：右后門(mén)異響+天窗異響大概響了8個(gè)月，讓愛(ài)回家才給收拾了

外觀:動(dòng)感, 外觀說(shuō)實(shí)話還是比較一般的，很中庸，特別是C柱，和后門(mén)那塊
內(nèi)飾:儀表盤(pán)燈光我很喜歡，有種跑車的感覺(jué)
操控:B50的懸掛系統(tǒng)和底盤(pán)確實(shí)不錯(cuò)，過(guò)彎很有信心，過(guò)個(gè)小坑什么的，感覺(jué)車就是一個(gè)整體，一點(diǎn)也不晃。
動(dòng)力:起步比較慢
空間:身高: 160以下CM, 后備箱的空間還可以，一家人的東西都能放下
質(zhì)量:聽(tīng)說(shuō)遙控鑰匙偶爾會(huì)失靈，發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜會(huì)誤報(bào)警
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 算是正常。

外觀:好看, 外形不錯(cuò)，我的 朋友都說(shuō)不錯(cuò)，那應(yīng)該是不錯(cuò)吧 ，我的是鈦灰的。
內(nèi)飾:B50的內(nèi)飾，同樣是一個(gè)大躍進(jìn)，銀色配合黑色的搭配，加上多功能方向盤(pán)的應(yīng)用，讓其看起來(lái)更不像一款A(yù)級(jí)車，B50叫囂著越級(jí)挑戰(zhàn)，是有其道理的。
操控:底盤(pán)扎實(shí)
空間:身高: 170-180CM, 縱向空間還可以，后排腿部能有10公分的距離，（本人開(kāi)車習(xí)慣向后仰）
油耗:, 平均油耗: 12L/100km, 全是市區(qū)路 從加油開(kāi)始清空日里程 就等剩兩格油跳表時(shí)看里程 結(jié)果今天跳表了 一看280km整 算了下油耗是12L每100km

動(dòng)力:動(dòng)力差些
質(zhì)量:雨刷響，扳過(guò)，但始終還是沒(méi)有解決問(wèn)題

外觀:大氣, 對(duì)外觀很喜歡，尤其側(cè)面看起來(lái)很漂亮，因?yàn)樾驴畹谋简v前進(jìn)氣格柵改了，原來(lái)是直線的現(xiàn)在是像花一樣的，變的有山寨了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，用料有待遇提高，不過(guò)有些問(wèn)題需要說(shuō)一下， 后排座椅后面的空隙的地方，廠家就是用塑料泡沫做的，我心眼所見(jiàn)，有點(diǎn)不厚道
操控:操控地盤(pán)還可以因?yàn)槭邱R六的地盤(pán)，懸掛的支撐也很好，其他的感受就沒(méi)有了
空間:身高: 170-180CM, 空間沒(méi)有問(wèn)題，畢竟車的尺寸在那里呢，我接受了，前排和后排都可以接受
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.8L/100km, 油耗還算不錯(cuò)，1.6排量能保持7.8升，可以算是滿意了

動(dòng)力:這個(gè)車動(dòng)力不是很好，但是在城市里面夠用了，平路面上還可以，但是遇到山路啊，長(zhǎng)時(shí)間爬坡就差很多了，覺(jué)得沒(méi)有力量
質(zhì)量:底盤(pán)太低不利于走有坑洼路面、動(dòng)力性稍弱爬坡有些吃力、車速超過(guò)120后噪音變大、車速140后車身有些抖動(dòng)

外觀:大氣,好看, 自主品牌的旗幟---一汽。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，整體線條流暢，比較耐看！
操控:操控方面較成熟。底盤(pán)沉穩(wěn)較扎實(shí)，懸掛偏硬朗，路感清晰。轉(zhuǎn)向，制動(dòng)叫靈敏輕便。就是油門(mén)略顯滯后！
質(zhì)量:一汽的口碑不錯(cuò)的，品牌形象也在不斷提升。質(zhì)量在國(guó)內(nèi)品牌中屬領(lǐng)先地位！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 1.6升自動(dòng)檔的車在城市中行駛油耗9個(gè)左右也算可以接受的了！高速表現(xiàn)則更佳！

內(nèi)飾:內(nèi)飾還是可以的，雖然還有提升的空間！
動(dòng)力:據(jù)說(shuō)車低速提速不是很快，高速時(shí)稍好！在城市中倒也算是夠用，更加安全！
空間:身高: 170-180CM, 空間在同價(jià)位級(jí)別的車型中無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，中規(guī)中矩！

外觀:大氣,動(dòng)感, 很喜歡外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò)，比其他的國(guó)產(chǎn)車要好
操控:彎道或正常路面都表現(xiàn)不錯(cuò)
動(dòng)力:還可以，只要舍得踩油門(mén)，還是可以找到推背感的。
空間:身高: 170-180CM, 空間很滿意，不管是前排的頭頂空間腿部空間還是后排的頭頂空間腿部空間都很寬裕。后備箱也很大。
質(zhì)量:自己覺(jué)得這車不必合資車差，而且比有的合資車還要好。

外觀:大氣, 買(mǎi)這個(gè)車面子是有的
操控:過(guò)彎還是比較不錯(cuò)

動(dòng)力:車太重了 發(fā)動(dòng)機(jī)小了點(diǎn) 。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)按個(gè)大眾1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)車的就價(jià)格好像就高了許多了�？傮w來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)！

外觀:大氣, 外觀比較大氣。
空間:身高: 160-170CM, 空間夠用。

動(dòng)力:動(dòng)力性能比較弱。

外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 比較滿意油耗

空間:身高: 170-180CM, 前排正副駕位置，我坐著容易碰到頭

外觀:無(wú), 比較滿意外觀
操控:比較滿意
動(dòng)力:動(dòng)力不足

質(zhì)量:一般
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 一般