空間大，選車(chē)的時(shí)候在很多車(chē)型里面糾結(jié)，比如科魯茲、新愛(ài)麗舍、等等，但是綜合起來(lái)空間都不如B50，特別是后排空間，真心挺大的，后排還能放倒，后備箱也足夠用。

標(biāo)配多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、前后擋風(fēng)除霧、后視鏡加熱等，還可以。

奔騰B50的內(nèi)部空間的確很不錯(cuò)，距離中級(jí)車(chē)也只是差一點(diǎn)點(diǎn)罷了，前排就不用說(shuō)了，很充裕，大個(gè)子坐后排可能會(huì)稍微有點(diǎn)局促，后備箱非常的大。

從這個(gè)價(jià)位來(lái)看，奔騰B50的配置還是很豐富的，很厚道，四輪都是獨(dú)立懸掛，我買(mǎi)的這個(gè)時(shí)尚型配置也都是以實(shí)用為主，沒(méi)有真皮方向盤(pán)和真皮座椅。

奔騰B50這個(gè)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高，8萬(wàn)多塊能買(mǎi)到四輪獨(dú)立懸掛不容易呀，還有就是B50的外形看上去比較的耐看，大氣卻又不失時(shí)尚感。

在自主品牌中，我個(gè)人認(rèn)為奔騰B50的外形不能說(shuō)是最好看的，但一定是最耐看的，整體看上去很大氣很時(shí)尚，車(chē)身的線條非常的流暢動(dòng)感。

方向盤(pán)靈敏精準(zhǔn)，手動(dòng)擋離合油門(mén)配合好的話，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)。

當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)選的是布紡座椅，感覺(jué)坐起來(lái)不如皮質(zhì)的，現(xiàn)在考慮換套皮質(zhì)座套；B50充分體現(xiàn)了獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)，在鄉(xiāng)下跑起來(lái)也沒(méi)有很顛簸的感覺(jué)；后座沒(méi)有出風(fēng)口，夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，要略等一下才能涼下來(lái)。

憑借著四輪獨(dú)立懸掛的配置，百邁車(chē)速就能很輕松的在高速立交面前完美通過(guò)，同價(jià)位車(chē)型中絕無(wú)僅有的性能

再說(shuō)一說(shuō)油耗，我之前開(kāi)的是06款的捷達(dá)伙伴，相對(duì)車(chē)重來(lái)說(shuō)，捷達(dá)：1070kg左右和我心愛(ài)的奔5：1275kg左右來(lái)說(shuō)，同款發(fā)動(dòng)機(jī)在不開(kāi)空調(diào)情況下綜合油耗在8.0左右，相對(duì)這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)油耗算是極品了

外觀算是本人買(mǎi)這個(gè)價(jià)位車(chē)中最中意的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)奔騰b50的時(shí)候看了好幾款7-10萬(wàn)的車(chē)型，比較起來(lái)奔5的外觀給了我心動(dòng)的感覺(jué)，即不失身份，又有給人大方成熟的效果，以至于銷(xiāo)售人員給我打電話的時(shí)候我心中就基本定下了買(mǎi)奔5的決定。從看車(chē)到提車(chē)基本就用了三天

我選擇的算是手動(dòng)高配的，比如說(shuō)前排側(cè)氣囊，真皮座椅，定速巡航，導(dǎo)航，主駕駛電動(dòng)座椅，四輪獨(dú)立懸掛等等等...如此價(jià)位對(duì)于這種配置的車(chē)來(lái)說(shuō)比較稀有

要說(shuō)奔5的優(yōu)點(diǎn)啊，我首先贊成它的配置與外觀，我喜歡的是云層銀這個(gè)顏色，配上它穩(wěn)重型的流線，感覺(jué)非常適合我，所以選擇了它。再就是穩(wěn)定性好，真有馬6的感覺(jué)哦，彎道性能較好百邁車(chē)速過(guò)彎沒(méi)有其它車(chē)型那種身體傾斜的感覺(jué)。

后排空間做三人穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，頭部空間比前排要寬敞的多，前排比較低，但是對(duì)于我168cm的身材來(lái)說(shuō)，還是有點(diǎn)點(diǎn)蹭頭發(fā)。

我最滿意的就是小5的操控，方面盤(pán)打得很順心，方向指向準(zhǔn)確，反應(yīng)也很及時(shí)，再加上馬自達(dá)六的底盤(pán)，拐彎時(shí)不會(huì)有明顯的傾側(cè)感，能夠平平穩(wěn)穩(wěn)地通過(guò)，另外底盤(pán)調(diào)教偏硬了一點(diǎn)，坑洼路面有點(diǎn)顛簸，但是路感清晰，對(duì)這7W多的車(chē)子來(lái)說(shuō)，已經(jīng)表現(xiàn)得很出色了。

舒適性方面，車(chē)子的空間大小是比較足夠的，寬度方面也是大家都認(rèn)可的長(zhǎng)，雖然高度不太充裕，不過(guò)不會(huì)頂頭就好了，減震方面雖然偏硬，但路感好，這個(gè)有得必有失，但是異響這個(gè)問(wèn)題就不是了，發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾的塑料配件，中控臺(tái)都會(huì)不時(shí)發(fā)出噪音，好難受。

空間這個(gè)方面也是比較滿意的，2675mm的軸距在同級(jí)車(chē)中是沒(méi)得說(shuō)的，簡(jiǎn)直可以跟中級(jí)車(chē)一較高下，寬度很足夠了，不過(guò)高度方面有點(diǎn)低了，我180cm的身高坐著差不多頂?shù)搅祟^。另外后排挺不錯(cuò)的，坐滿三個(gè)人沒(méi)感覺(jué)擁擠。

憑借著扎實(shí)的底盤(pán)和出色的四輪獨(dú)立懸掛，奔騰B50的操控相當(dāng)不錯(cuò)，我自己經(jīng)常60碼過(guò)彎，車(chē)身只是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾

外形亮麗、底盤(pán)好

空間大，動(dòng)力很好，提速很輕松

性價(jià)比比較高，底盤(pán)扎實(shí)，做工、用料實(shí)在。

座椅想調(diào)得在低點(diǎn)調(diào)不了

10萬(wàn)左右無(wú)論是扎實(shí)的做工、用料，高安全性，空間大小，車(chē)身尺寸，還是后期維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格都是值得選擇的。個(gè)人感覺(jué)B50還是比較物有所值的。

性價(jià)比比較高，底盤(pán)扎實(shí)，做工、用料實(shí)在。

座椅想調(diào)得在低點(diǎn)調(diào)不了

10萬(wàn)左右無(wú)論是扎實(shí)的做工、用料，高安全性，空間大小，車(chē)身尺寸，還是后期維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格都是值得選擇的。個(gè)人感覺(jué)B50還是比較物有所值的。

4輪獨(dú)立懸掛帶來(lái)了相對(duì)較好的操控性，以及降低了轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾感，這是讓我最滿意的地方。

起步以及急加速速度慢

整車(chē)給人較為敦實(shí)的感覺(jué)，外觀較為大氣，符合國(guó)人的審美觀念，車(chē)漆也比較厚。

整齊大氣漂亮的外觀，較為寬敞的空間

底盤(pán)高度太低了

定速巡航和電動(dòng)座椅很實(shí)用，多功能方向盤(pán)的音響控制按鈕也很方便和上檔次。

很大氣，流線型的車(chē)身，端莊大氣的外表，很符合我的胃口，讓我對(duì)小五的第一印象特別好，怎么看怎么不像國(guó)產(chǎn)緊湊型車(chē)。每次停好車(chē)后，總是覺(jué)得比其它車(chē)出來(lái)一部分，車(chē)寬阿！
感覺(jué)非常適合我，所以選擇了它。再就是穩(wěn)定性好， 彎道性能較好百邁車(chē)速過(guò)彎沒(méi)有其它車(chē)型那種身體傾斜的感覺(jué)。

空間這個(gè)方面也是比較滿意的， 軸距在同級(jí)車(chē)中是沒(méi)得說(shuō)的，簡(jiǎn)直可以跟中級(jí)車(chē)一較高下，寬度很足夠了，不過(guò)高度方面有點(diǎn)低了，我180cm的身高坐著差不多頂?shù)搅祟^。另外后排挺不錯(cuò)的，坐滿三個(gè)人沒(méi)感覺(jué)擁擠。
方面盤(pán)打得很順心，方向指向準(zhǔn)確，車(chē)子的空間大小是比較足夠的，寬度方面也是大家都認(rèn)可的長(zhǎng)，雖然高度不太充裕，不過(guò)不會(huì)頂頭就好了，減震方面雖然偏硬，但路感好，

外觀大氣，非常不喜歡現(xiàn)在的標(biāo)志~空間很大座位舒適~油耗有點(diǎn)高~操控一般~就是一個(gè)家用代步車(chē)~沒(méi)有必要整的和賽車(chē)一樣

車(chē)內(nèi)整體空間較大，但由于其采用流線型設(shè)計(jì)，使得頭部空間相對(duì)局促。有下松上緊的感覺(jué)。

整體非常滿意.非常喜歡.如果能把這幾個(gè)問(wèn)題解決了是部非常不錯(cuò)的一部車(chē)子.如果換車(chē)還買(mǎi)奔騰。 底盤(pán)在高點(diǎn)。能把這些問(wèn)題處理好就的確是部好車(chē)。主要是減震!減震！減震器！

內(nèi)飾大方，真皮內(nèi)飾方向盤(pán)，倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置豐富，中控臺(tái)略顯陳舊，不過(guò)功能按鍵分布合理，簡(jiǎn)單易上手，儀表盤(pán)背光顯示時(shí)科技感十足。
空間非常不錯(cuò)，同級(jí)車(chē)中沒(méi)話說(shuō)，2675mm的軸距，堪比中級(jí)車(chē)，不過(guò)高度稍低了點(diǎn)，180m的高個(gè)子大概會(huì)頂頭，后排還不錯(cuò)，做三個(gè)胖子貌似也沒(méi)問(wèn)題。

配置與外觀，我喜歡的是云層銀這個(gè)顏色，配上它穩(wěn)重型的流線，感覺(jué)非常適合我，所以選擇了它。再就是穩(wěn)定性好，真有馬6的感覺(jué)哦，彎道性能較好百邁車(chē)速過(guò)彎沒(méi)有其它車(chē)型那種身體傾斜的感覺(jué)。

空間沒(méi)得說(shuō),非常大,比一般的A級(jí)車(chē)都要大.
配置夠用,一般常用的功能都有,,音響也非常給力
家用公用均可，國(guó)產(chǎn)車(chē)的做工就是厚道，前車(chē)近光遠(yuǎn)光獨(dú)立分開(kāi)，近光還帶透鏡，相當(dāng)厚道，視覺(jué)效果絕對(duì)不錯(cuò)。特別喜歡那個(gè)豐滿的屁股！呵呵