空間大，油耗說不上很省油，可是也百公里8升的綜合油耗表現(xiàn)可圈可點。

空間大，油耗說不上很省油，可是也百公里8升的綜合油耗表現(xiàn)可圈可點。

油耗低，空間大。

底盤扎實，內(nèi)部空間大

空間很大，坐在前排有三指的空間，后備箱也能夠裝下很多的東西，對于是經(jīng)常長途的我來講非常的有用。

最重要的還是車子發(fā)動機(jī)隔音做的好，在車上關(guān)上車窗幾乎聽不到發(fā)動機(jī)發(fā)動的聲音，還有就是座椅包裹性挺不錯的，感覺整個人陷阱去， 車子開起來不會累。4s送的墊子太差了，等我換了皮，舒適性會提高很多。送的方向盤套是那種普通的皮質(zhì)套，但是手感握起來還是不錯的。新車車內(nèi)的味道不刺鼻，過段時間買個好的香水放起來。

對朗逸來說最滿意的一點莫過于空間跟外觀，后排空間大，雖然后排坐墊有些縮水但是考慮到為了讓后排座椅完全放倒。魚和熊掌不可兼得嘛。有得必有失。外觀大氣低調(diào)不失儒雅，不像韓系車那樣張揚高調(diào)。還有就是油耗綜合下來每公里油耗也只有5毛多點點。

新朗逸內(nèi)飾我個人還是很喜歡的，簡約又不失現(xiàn)代感，非常內(nèi)斂。平鋪直敘的飾條不造作，簡單清晰的儀表盤大大的兩個圓，敞亮，目視前方時余光就能感知轉(zhuǎn)速表的跳動�？赡茉谙掠休^嚴(yán)重的密集恐懼癥，真沒覺得有些車鼓吹的炮筒儀表盤有多好看。有被攻擊用的都是硬塑料，裝飾而已，我是沒那么調(diào)皮，閑得慌沒事就戳騰裝飾板。再說了，軟性材質(zhì)為了抗老化，添加劑能少嗎？

性價比不錯了，保有量高，維修保養(yǎng)都便宜，是一臺家用車的最基本的標(biāo)準(zhǔn)，我的性價比并不是看車內(nèi)配置有多豐富，

空間，油耗都算是最滿意的了，所以不止一點哦，外觀也是大愛，停在樓下旁邊是一臺帶天窗的新寶來，俯瞰真的完爆新寶來，哈哈，再就是空間，后排三個成年人一點不費勁，我的手動正常上下班有點壓車油耗現(xiàn)在冬天也就是不超過7個，但愿首保后還會有所降低的吧，家用我覺得空間油耗是必須的，所以新朗逸絕對適合油耗很經(jīng)濟(jì)，上下班有時候比較壓車，不到7個油，算是比較滿意了，之前家里的海馬3百公里要8到9個油，相對車身體積重量來說，新朗逸做的真的不錯了

做工、性價比。1.做工：方面延續(xù)了大眾一貫的扎實沉穩(wěn)風(fēng)格，不要糾結(jié)什么電動調(diào)節(jié)座椅沒有等一些無關(guān)緊要的東西，大眾至今大多數(shù)車型還是機(jī)械調(diào)節(jié)座椅，沒錯，自己擰去，但是我認(rèn)為這恰恰也是一個風(fēng)格，不搞那些花里胡哨的東西，另外網(wǎng)友吐槽的隔音棉和裝甲地盤等，首保時特意看了看，都有（我的自舒版）。2.性價比：選車選了沒有半年也有三月，最終定了新朗逸不是一拍腦袋決定的，首先十來萬的車肯定上合資，當(dāng)然日系除外（日系白給我都不會開，丟人！要噴本人接著�。�，科魯茲、福克斯、英朗為什么沒選原因不在一一贅述，提車作業(yè)里有，口碑里我只提朗逸：性價比高，真高，新朗逸加長了，空間更大，內(nèi)飾更上檔次，這個價位我感覺最值得擁有。

室內(nèi)開車油耗不會低，尤其是在長春，現(xiàn)在到處修路修橋，堵車嚴(yán)重，每天上下班的油耗在百公里9-11升之間。高速那叫一個省油，三個大人一個孩子，高速油耗在百公里5.2升。油耗比較給力。

動力相當(dāng)不錯，9秒多可以0到100碼，有推背感，外觀不錯，耐看，車輛在耐久性看不見的地方處理比較厚道。

不怕各位網(wǎng)友見笑，因為是新車，那陣興奮勁還沒有過，所以覺得哪里都滿意。如果要說最滿意的地方，那還是朗逸簡潔動感的外觀，還有就是精準(zhǔn)的操控

內(nèi)部空間寬敞舒適。

外觀好看，安全

車身線條剛勁有力，動感十足

油耗不錯

外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:始終如一, 原來就開的桑塔納2000
內(nèi)飾:穩(wěn)重~
動力:對得起了！
空間:身高: 180-190CM, 不錯！
質(zhì)量:不相信的話也不會買了~
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 我說給別人聽，一般都不信！