空間大，油耗說不上很省油，可是也百公里8升的綜合油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

空間大，油耗說不上很省油，可是也百公里8升的綜合油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

油耗低，空間大。

空間很大，坐在前排有三指的空間，后備箱也能夠裝下很多的東西，對(duì)于是經(jīng)常長(zhǎng)途的我來講非常的有用。

最重要的還是車子發(fā)動(dòng)機(jī)隔音做的好，在車上關(guān)上車窗幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)的聲音，還有就是座椅包裹性挺不錯(cuò)的，感覺整個(gè)人陷阱去， 車子開起來不會(huì)累。4s送的墊子太差了，等我換了皮，舒適性會(huì)提高很多。送的方向盤套是那種普通的皮質(zhì)套，但是手感握起來還是不錯(cuò)的。新車車內(nèi)的味道不刺鼻，過段時(shí)間買個(gè)好的香水放起來。

對(duì)朗逸來說最滿意的一點(diǎn)莫過于空間跟外觀，后排空間大，雖然后排坐墊有些縮水但是考慮到為了讓后排座椅完全放倒。魚和熊掌不可兼得嘛。有得必有失。外觀大氣低調(diào)不失儒雅，不像韓系車那樣張揚(yáng)高調(diào)。還有就是油耗綜合下來每公里油耗也只有5毛多點(diǎn)點(diǎn)。

性價(jià)比不錯(cuò)了，保有量高，維修保養(yǎng)都便宜，是一臺(tái)家用車的最基本的標(biāo)準(zhǔn)，我的性價(jià)比并不是看車內(nèi)配置有多豐富，

新款的外觀不得不贊一個(gè)，大氣的前臉，凌厲的腰線，給人以舒心，安心的感覺，最重要的是是它的地盤和安全性，這是我最看重的，因?yàn)橐苍S是品牌效應(yīng)吧，讓我比較有安全感。
大氣的外觀是我的最愛，傳說的小帕果然名不虛穿，凌厲的大燈，厚重的車位，靚麗的后等，就算沒有霧燈我感覺也是一種美。簡(jiǎn)單的五幅車輪這樣的簡(jiǎn)單就像生活一樣，簡(jiǎn)單而平穩(wěn)。
有人說塑料感很強(qiáng)，簡(jiǎn)配的很厲害，但是我不這么看，反而正是我喜歡的吧，或許是開面包開慣了，感覺對(duì)內(nèi)飾的追求并不是那么強(qiáng)烈，反而被它的做工嚴(yán)謹(jǐn)而吸引，硬塑料，怎么了，我就是喜歡，呵呵，

室內(nèi)開車油耗不會(huì)低，尤其是在長(zhǎng)春，現(xiàn)在到處修路修橋，堵車嚴(yán)重，每天上下班的油耗在百公里9-11升之間。高速那叫一個(gè)省油，三個(gè)大人一個(gè)孩子，高速油耗在百公里5.2升。油耗比較給力。

外觀喜歡的人都說大氣，然后是油耗非常給力！在市區(qū)堵車就上去了，但是跑到勻速60到100那真是沒得說�。】臻g也是非常大，同價(jià)位，同級(jí)別的都被秒殺吧！全車真皮座椅很棒！加上大空間，坐起來還是比較舒服的！后排的頭枕靠起來很適合，很舒服

安全性，我選的是1 4T自舒，全系標(biāo)配ESP，作為家用車，我更看中的是安全性，比起簡(jiǎn)配后防撞鋼梁的車， 作為未簡(jiǎn)配的朗逸從拆解的視頻看得出上海大眾的這款車在安全性和用料上還是很厚道的

變速箱是6AT，相對(duì)來說在這個(gè)價(jià)位比較先進(jìn)。大燈里面有大眾VW的標(biāo)示，很有特點(diǎn)。油耗基本滿意，處于中等水平。防撞梁用料扎實(shí)，沒有省掉。有過一次被追尾的經(jīng)歷，幸虧有那根梁，要不就廢廢了。收音機(jī)音質(zhì)好。

內(nèi)部空間寬敞舒適。

外觀好看，安全

油耗不錯(cuò)

質(zhì)量:出事故后人完全沒傷到

外觀:始終如一, 原來就開的桑塔納2000
內(nèi)飾:穩(wěn)重~
動(dòng)力:對(duì)得起了！
空間:身高: 180-190CM, 不錯(cuò)！
質(zhì)量:不相信的話也不會(huì)買了~
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 我說給別人聽，一般都不信！

外觀:大氣,流暢,穩(wěn)重, 滿意

外觀:中國(guó)化！, 朗逸1.4T運(yùn)動(dòng)版并沒有像高爾夫GTI和速騰冠軍版那樣去一味追求運(yùn)動(dòng)，雖然細(xì)節(jié)上多處進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化修飾，但圓潤(rùn)、緩和的車身線條依然透露出低調(diào)、內(nèi)斂的特性，令我無論如何也無法拿它與運(yùn)動(dòng)搭邊。長(zhǎng)4608mm、寬1743mm、高1465mm的車身尺寸更是與普通版朗逸完全一致。
操控:車的指向性不錯(cuò)，開著沒有帕薩特那樣的感覺！
動(dòng)力:擰開鑰匙門，經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)自檢之后點(diǎn)火著車，熟悉的“噠噠”聲傳入車內(nèi)，這是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)規(guī)鏈的聲音，很正常，1.4T都有這聲音。掛入熟悉的D擋，與其他兩款搭配該動(dòng)力的車型別無兩樣，起步依然是信心不足，但隨著轉(zhuǎn)速上升和渦輪的啟動(dòng)，力道滾滾而來，動(dòng)力明顯強(qiáng)于2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，只是低扭表現(xiàn)要遜色一些。DSG變速箱表現(xiàn)依然那么平順，溫柔駕駛下基本感覺不到任何換擋沖擊。
質(zhì)量:質(zhì)量還行！做工在細(xì)節(jié)的地方還需加強(qiáng)改進(jìn)！
油耗:其他, 平均油耗: 6.5L/100km, 1.4升渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出131馬力峰值功率，220牛米扭矩，官方公布的百公里加速成績(jī)僅為9.8秒，而工信部的等速油耗記錄顯示只有6.5升，這次我們沒機(jī)會(huì)去測(cè)試它的這些成績(jī)，不過從以往經(jīng)驗(yàn)來判斷，這絕不是吹出來的，1.4T+DSG完全有這個(gè)實(shí)力。

外觀:自己喜歡, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:搭配挺合理的 比較符合大眾的作風(fēng) 只是全是硬塑料的 手感可能不太好
操控:從第一次開這輛車的時(shí)候就覺得很順手，操控感覺不錯(cuò).我又不是玩車的 沒有那么苛刻
動(dòng)力:動(dòng)力也挺好的.排量大了有什么用.....
空間:身高: 160-170CM, 挺好挺好 寬度足夠
質(zhì)量:我從來沒覺得我的車友質(zhì)量問題 像好多車主說的異響我也有 其實(shí)也沒什么 對(duì)它耐心一點(diǎn) 每次去4s店都要求檢查一下就可以了
油耗:, 平均油耗: 7.5L/100km, 油耗相當(dāng)滿意，用車三年，百公里油耗基本維持在7升到7.8