空間大，油耗說不上很省油，可是也百公里8升的綜合油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

前段的動(dòng)力一般，中段和后段的動(dòng)力不錯(cuò)。

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間豐富，扶手箱空間大、擁擠的時(shí)候乘坐過4個(gè)人，完全沒有問題。

空間大，油耗說不上很省油，可是也百公里8升的綜合油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

前段的動(dòng)力一般，中段和后段的動(dòng)力不錯(cuò)。

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間豐富，扶手箱空間大、擁擠的時(shí)候乘坐過4個(gè)人，完全沒有問題。

油耗低，空間大。

內(nèi)飾一般，用料上太差

底盤和動(dòng)力的表現(xiàn)都比較的不錯(cuò)，內(nèi)飾的造型也非常的漂亮。

空間很大，坐在前排有三指的空間，后備箱也能夠裝下很多的東西，對(duì)于是經(jīng)常長(zhǎng)途的我來講非常的有用。

動(dòng)力表現(xiàn)較差。起步的時(shí)候感覺不怎么給力。

大眾的前臉給人的印象很好，相比同款的寶來要好看很多，內(nèi)飾一般，雖然在造型上跟其他的大眾區(qū)別不大，但是，在用料上可真的算不上合格了。
空間大，這個(gè)說過了，油耗8個(gè)百公里綜合。符合預(yù)期。

最重要的還是車子發(fā)動(dòng)機(jī)隔音做的好，在車上關(guān)上車窗幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)的聲音，還有就是座椅包裹性挺不錯(cuò)的，感覺整個(gè)人陷阱去， 車子開起來不會(huì)累。4s送的墊子太差了，等我換了皮，舒適性會(huì)提高很多。送的方向盤套是那種普通的皮質(zhì)套，但是手感握起來還是不錯(cuò)的。新車車內(nèi)的味道不刺鼻，過段時(shí)間買個(gè)好的香水放起來。

舒適性：不能說多么不滿意，但人家福克斯都是后獨(dú)立懸掛的，新朗逸的西南指導(dǎo)價(jià)也不比新福便宜，后懸掛要是改成獨(dú)立式的，相信整車的舒適性又要提高很多。

外觀：別號(hào)“小帕”，犀利的大燈，挺拔的腰線，飽滿的車屁股，整個(gè)車子的外觀靚麗，開出去面子就不用說了撒。之前也考慮過新寶來，如果車屁股確實(shí)跟朗逸比起來差了一截。當(dāng)然，油耗和空間這兩點(diǎn)也是非常滿意的。前排座位可以自己調(diào)節(jié)感覺空間夠用，自動(dòng)風(fēng)尚比自動(dòng)舒適的優(yōu)勢(shì)就是沒了天窗頭部空間會(huì)大點(diǎn)，上次后面擠了四個(gè)人 說明空間還是夠用的。由于是新車出在磨合期，沒有踩多少的油門，所以提速就慢，過了磨合期應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。車子跑到七八十的時(shí)候，轉(zhuǎn)速才一千多，這樣有利于省油。過了磨合跑跑看能跑多少碼，舒展下筋骨哈哈，磨合階段太憋屈了 各種被超車。

對(duì)朗逸來說最滿意的一點(diǎn)莫過于空間跟外觀，后排空間大，雖然后排坐墊有些縮水但是考慮到為了讓后排座椅完全放倒。魚和熊掌不可兼得嘛。有得必有失。外觀大氣低調(diào)不失儒雅，不像韓系車那樣張揚(yáng)高調(diào)。還有就是油耗綜合下來每公里油耗也只有5毛多點(diǎn)點(diǎn)。

無非就是異響，雖然說再好的車都會(huì)有異響，可總感覺它的異響貌似有些太多了。前面兩個(gè)門的玻璃高速上了110有時(shí)候會(huì)有類似共振引起的響聲。后排異響已經(jīng)解決。中控臺(tái)面偶爾有咯吱吱的小聲音，但是可以接受。

朗逸的空間是很滿意的，大，后備箱也不小。其實(shí)買朗逸的原因它的空間還是占了很大部分因素的。車內(nèi)儲(chǔ)物格也很多，后備箱也比較平整。
1.6L的對(duì)于家用并不追求激情與速度的我來說足矣！3檔以后動(dòng)力也可以說是說來就來。高速最高跑過140，再高也肯定能上去，只是咱不敢跑了 。感覺杠杠的。
朗逸操控也不錯(cuò)，方向也可以說是指哪打哪。而且電子助力的方向盤也很輕。地盤也很穩(wěn)，
朗逸油耗很不錯(cuò)，完全可以接受。由于跑的路的關(guān)系吧。我表2幾乎維持在6左右。
舒適性感覺一般，由于是人生第一輛也不知道別的，反正開的時(shí)間長(zhǎng)了腰真的很不舒服。也許是我的問題吧，不好說什么`
家族式套娃臉我感覺挺好，外觀中庸，給人的感覺很穩(wěn)重，眼神夠犀利，后屁股感覺很飽滿，非常喜歡。也許還會(huì)有人說買不起帕薩特就買個(gè)朗逸裝裝逼，雖然心里不怎么舒服。即使你買個(gè)桑塔納別人照樣會(huì)那樣說。Ps：伙計(jì)真的也比較喜歡帕薩特。
內(nèi)飾較經(jīng)典朗逸來說好看了許多。不喜歡老款的圓形空調(diào)出風(fēng)口。唯一一點(diǎn)感覺不好的就是塑料感太太太強(qiáng)了。但不得不承認(rèn)它確實(shí)是塑料的，沒辦法 價(jià)錢在那放的了。

性價(jià)比不錯(cuò)了，保有量高，維修保養(yǎng)都便宜，是一臺(tái)家用車的最基本的標(biāo)準(zhǔn)，我的性價(jià)比并不是看車內(nèi)配置有多豐富，

外觀時(shí)尚、大氣、漂亮，空間大，乘坐舒適，后備箱空間大，小孩子出門的裝備全能放下，手自一體的變速箱非常好用，總體上比較滿意，實(shí)用不張揚(yáng)，符合中國(guó)人的儒家之道，適合家用。

新款的外觀不得不贊一個(gè)，大氣的前臉，凌厲的腰線，給人以舒心，安心的感覺，最重要的是是它的地盤和安全性，這是我最看重的，因?yàn)橐苍S是品牌效應(yīng)吧，讓我比較有安全感。
大氣的外觀是我的最愛，傳說的小帕果然名不虛穿，凌厲的大燈，厚重的車位，靚麗的后等，就算沒有霧燈我感覺也是一種美。簡(jiǎn)單的五幅車輪這樣的簡(jiǎn)單就像生活一樣，簡(jiǎn)單而平穩(wěn)。
有人說塑料感很強(qiáng)，簡(jiǎn)配的很厲害，但是我不這么看，反而正是我喜歡的吧，或許是開面包開慣了，感覺對(duì)內(nèi)飾的追求并不是那么強(qiáng)烈，反而被它的做工嚴(yán)謹(jǐn)而吸引，硬塑料，怎么了，我就是喜歡，呵呵，

隔音效果一般，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯，而且總有不規(guī)則的滴滴聲從底盤傳來，迷茫中

一個(gè)字大，前面大，后面大，后備箱也大，真心舒服。相比2700軸距的新軒逸來說，我感覺還是寬敞，頭部距車頂兩拳有余，對(duì)身高178的我來說，絕對(duì)的幸福啊，尤其是從后排看過前面去，那感覺，爽爆，對(duì)了我怎么這么容易滿足了哈哈
一個(gè)字慢，起步慢，上坡慢，各種慢，但當(dāng)掛上3當(dāng)以后讓就刮目相看了，有推背感信不信，我信，雖然不那么明顯，但處于高速中，它給人的感覺還是那么安全，穩(wěn)定。真心喜歡
一檔上二檔有點(diǎn)生澀，檔位變化之間感覺不是鏈接的那么順暢，但是檔位的吸入感還是有的，從總體來說不錯(cuò)的�？梢越邮�

室內(nèi)開車油耗不會(huì)低，尤其是在長(zhǎng)春，現(xiàn)在到處修路修橋，堵車嚴(yán)重，每天上下班的油耗在百公里9-11升之間。高速那叫一個(gè)省油，三個(gè)大人一個(gè)孩子，高速油耗在百公里5.2升。油耗比較給力。

舒適性一般，畢竟后懸掛不是獨(dú)立的。減震調(diào)校偏硬，路感較強(qiáng)。但在市區(qū)內(nèi)座椅還是很舒服的。

由于車子前20次保養(yǎng)是不用花錢的，所以不知道價(jià)格，但是在4S保養(yǎng)的時(shí)候感覺很好，按摩座椅，電腦上網(wǎng)，各種棋類，各種點(diǎn)心飲料，大眾還是很用心的。在4S點(diǎn)看了下其他零件及工時(shí)費(fèi)的情況價(jià)格還算合理。

外觀喜歡的人都說大氣，然后是油耗非常給力！在市區(qū)堵車就上去了，但是跑到勻速60到100那真是沒得說��！空間也是非常大，同價(jià)位，同級(jí)別的都被秒殺吧！全車真皮座椅很棒！加上大空間，坐起來還是比較舒服的！后排的頭枕靠起來很適合，很舒服

真的有點(diǎn)坑，一個(gè)月坑了我?guī)浊�塊啊！還有就是起步稍為有點(diǎn)慢 ！如果給油那也沒什么問題！但這個(gè)也不影響什么，不用去賽車！這個(gè)應(yīng)該不是不滿意的

本人身高173坐在里面無論是前排還是后排感覺都很好，空間 很大，買車之前就考慮了要買個(gè)空間大的，要考慮家人的乘坐感受嘛！后備箱能放很多東西，坐過我的車的人沒有不說空間不錯(cuò)的！讓我感覺也高興 啦！哈哈�。�！外觀是我選車的前提，家人也說要大氣店，同價(jià)位的看過新寶來和新速騰，新桑塔納和新捷達(dá)，標(biāo)致408，科魯茲，c4l，馬6等，但是都沒有新朗逸看起來漂亮，大氣！大眾套娃不錯(cuò)！我的是米色內(nèi)飾，本想弄個(gè)黑色內(nèi)飾，因?yàn)楹谏�耐臟嘛！雖然都是硬塑料，但是我覺得也沒什么，看起來也還是挺不錯(cuò)��！至今也沒聽到因?yàn)橛菜芰纤鶐�來的異響�?/div>

安全性，我選的是1 4T自舒，全系標(biāo)配ESP，作為家用車，我更看中的是安全性，比起簡(jiǎn)配后防撞鋼梁的車， 作為未簡(jiǎn)配的朗逸從拆解的視頻看得出上海大眾的這款車在安全性和用料上還是很厚道的

離合器是傳說中的DSG，還是有點(diǎn)擔(dān)心，盡管現(xiàn)在大眾已經(jīng)公布說沒有問題了，但看到很多說是設(shè)計(jì)的硬傷是無法修復(fù)的

真皮座椅的包裹性很好，自舒的有腰部支撐，感覺很實(shí)用，開時(shí)間長(zhǎng)也不累，后排一直拉LP和孩子，很舒適，活動(dòng)空間很大。都稱朗逸為縮小版的帕薩特，呵呵，直觀感覺很硬朗，硬朗的線條凸顯了車自身的霸氣，男士會(huì)比較喜歡，四平八穩(wěn)的造型也是大眾的一貫作風(fēng)，幾年后依舊是中規(guī)中矩，沒有動(dòng)感的元素，也就不會(huì)落伍，不必?fù)?dān)心以后會(huì)怎樣。

變速箱是6AT，相對(duì)來說在這個(gè)價(jià)位比較先進(jìn)。大燈里面有大眾VW的標(biāo)示，很有特點(diǎn)。油耗基本滿意，處于中等水平。防撞梁用料扎實(shí)，沒有省掉。有過一次被追尾的經(jīng)歷，幸虧有那根梁，要不就廢廢了。收音機(jī)音質(zhì)好。

沒有水溫表，后排沒有出風(fēng)口，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有隔熱棉，高配車的備胎不是全尺寸。

外觀圓潤(rùn)，適合家用，很親民，有親和力。個(gè)人感覺家用的車子不要那種有棱有角的，給人一種排外的感覺。圓潤(rùn)能夠拉近人與車的距離，增加親切感。

內(nèi)部空間寬敞舒適。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)平臺(tái)落后

整體造型非常圓潤(rùn) 。內(nèi)部空間寬敞舒適。

外觀好看，安全

動(dòng)力小的車不適合市區(qū)

這個(gè)油耗比較靠譜 市區(qū)10-13才正常 。外觀好看，安全

油耗不錯(cuò)

還不錯(cuò)啦，同價(jià)位還有很多選擇，如果你只喜歡大眾就選這款

質(zhì)量:出事故后人完全沒傷到

內(nèi)飾:太普通了

外觀:始終如一, 原來就開的桑塔納2000
內(nèi)飾:穩(wěn)重~
動(dòng)力:對(duì)得起了！
空間:身高: 180-190CM, 不錯(cuò)！
質(zhì)量:不相信的話也不會(huì)買了~
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 我說給別人聽，一般都不信！

操控:一開朋友的科魯茲。。知道差距了~

外觀:大氣,流暢,穩(wěn)重, 滿意

內(nèi)飾:粗超
動(dòng)力:很肉

外觀:中國(guó)化！, 朗逸1.4T運(yùn)動(dòng)版并沒有像高爾夫GTI和速騰冠軍版那樣去一味追求運(yùn)動(dòng)，雖然細(xì)節(jié)上多處進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化修飾，但圓潤(rùn)、緩和的車身線條依然透露出低調(diào)、內(nèi)斂的特性，令我無論如何也無法拿它與運(yùn)動(dòng)搭邊。長(zhǎng)4608mm、寬1743mm、高1465mm的車身尺寸更是與普通版朗逸完全一致。
操控:車的指向性不錯(cuò)，開著沒有帕薩特那樣的感覺！
動(dòng)力:擰開鑰匙門，經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)自檢之后點(diǎn)火著車，熟悉的“噠噠”聲傳入車內(nèi)，這是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)規(guī)鏈的聲音，很正常，1.4T都有這聲音。掛入熟悉的D擋，與其他兩款搭配該動(dòng)力的車型別無兩樣，起步依然是信心不足，但隨著轉(zhuǎn)速上升和渦輪的啟動(dòng)，力道滾滾而來，動(dòng)力明顯強(qiáng)于2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，只是低扭表現(xiàn)要遜色一些。DSG變速箱表現(xiàn)依然那么平順，溫柔駕駛下基本感覺不到任何換擋沖擊。
質(zhì)量:質(zhì)量還行！做工在細(xì)節(jié)的地方還需加強(qiáng)改進(jìn)！
油耗:其他, 平均油耗: 6.5L/100km, 1.4升渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出131馬力峰值功率，220牛米扭矩，官方公布的百公里加速成績(jī)僅為9.8秒，而工信部的等速油耗記錄顯示只有6.5升，這次我們沒機(jī)會(huì)去測(cè)試它的這些成績(jī)，不過從以往經(jīng)驗(yàn)來判斷，這絕不是吹出來的，1.4T+DSG完全有這個(gè)實(shí)力。

內(nèi)飾:只能說大眾的車都是千篇一律的內(nèi)飾！沒有什么創(chuàng)新
空間:身高: 170-180CM, 我這個(gè)塊頭坐進(jìn)去，富裕量不太多，這點(diǎn)大眾應(yīng)該多和日系車學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)！

外觀:自己喜歡, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:搭配挺合理的 比較符合大眾的作風(fēng) 只是全是硬塑料的 手感可能不太好
操控:從第一次開這輛車的時(shí)候就覺得很順手，操控感覺不錯(cuò).我又不是玩車的 沒有那么苛刻
動(dòng)力:動(dòng)力也挺好的.排量大了有什么用.....
空間:身高: 160-170CM, 挺好挺好 寬度足夠
質(zhì)量:我從來沒覺得我的車友質(zhì)量問題 像好多車主說的異響我也有 其實(shí)也沒什么 對(duì)它耐心一點(diǎn) 每次去4s店都要求檢查一下就可以了
油耗:, 平均油耗: 7.5L/100km, 油耗相當(dāng)滿意，用車三年，百公里油耗基本維持在7升到7.8