空間大，油耗說(shuō)不上很省油，可是也百公里8升的綜合油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

前段的動(dòng)力一般，中段和后段的動(dòng)力不錯(cuò)。

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間豐富，扶手箱空間大、擁擠的時(shí)候乘坐過(guò)4個(gè)人，完全沒(méi)有問(wèn)題。

空間大，油耗說(shuō)不上很省油，可是也百公里8升的綜合油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

前段的動(dòng)力一般，中段和后段的動(dòng)力不錯(cuò)。

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間豐富，扶手箱空間大、擁擠的時(shí)候乘坐過(guò)4個(gè)人，完全沒(méi)有問(wèn)題。

油耗低，空間大。

內(nèi)飾一般，用料上太差

底盤(pán)和動(dòng)力的表現(xiàn)都比較的不錯(cuò)，內(nèi)飾的造型也非常的漂亮。

底盤(pán)扎實(shí)，內(nèi)部空間大

動(dòng)力一般，高速的時(shí)候感覺(jué)吃力

內(nèi)飾的做工很好，乘坐起來(lái)也十分的舒適。各個(gè)方面的表現(xiàn)比較的均衡。

空間很大，坐在前排有三指的空間，后備箱也能夠裝下很多的東西，對(duì)于是經(jīng)常長(zhǎng)途的我來(lái)講非常的有用。

動(dòng)力表現(xiàn)較差。起步的時(shí)候感覺(jué)不怎么給力。

大眾的前臉給人的印象很好，相比同款的寶來(lái)要好看很多，內(nèi)飾一般，雖然在造型上跟其他的大眾區(qū)別不大，但是，在用料上可真的算不上合格了。
空間大，這個(gè)說(shuō)過(guò)了，油耗8個(gè)百公里綜合。符合預(yù)期。

最重要的還是車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)隔音做的好，在車(chē)上關(guān)上車(chē)窗幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)的聲音，還有就是座椅包裹性挺不錯(cuò)的，感覺(jué)整個(gè)人陷阱去， 車(chē)子開(kāi)起來(lái)不會(huì)累。4s送的墊子太差了，等我換了皮，舒適性會(huì)提高很多。送的方向盤(pán)套是那種普通的皮質(zhì)套，但是手感握起來(lái)還是不錯(cuò)的。新車(chē)車(chē)內(nèi)的味道不刺鼻，過(guò)段時(shí)間買(mǎi)個(gè)好的香水放起來(lái)。

舒適性：不能說(shuō)多么不滿(mǎn)意，但人家福克斯都是后獨(dú)立懸掛的，新朗逸的西南指導(dǎo)價(jià)也不比新福便宜，后懸掛要是改成獨(dú)立式的，相信整車(chē)的舒適性又要提高很多。

外觀：別號(hào)“小帕”，犀利的大燈，挺拔的腰線，飽滿(mǎn)的車(chē)屁股，整個(gè)車(chē)子的外觀靚麗，開(kāi)出去面子就不用說(shuō)了撒。之前也考慮過(guò)新寶來(lái)，如果車(chē)屁股確實(shí)跟朗逸比起來(lái)差了一截。當(dāng)然，油耗和空間這兩點(diǎn)也是非常滿(mǎn)意的。前排座位可以自己調(diào)節(jié)感覺(jué)空間夠用，自動(dòng)風(fēng)尚比自動(dòng)舒適的優(yōu)勢(shì)就是沒(méi)了天窗頭部空間會(huì)大點(diǎn)，上次后面擠了四個(gè)人 說(shuō)明空間還是夠用的。由于是新車(chē)出在磨合期，沒(méi)有踩多少的油門(mén)，所以提速就慢，過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。車(chē)子跑到七八十的時(shí)候，轉(zhuǎn)速才一千多，這樣有利于省油。過(guò)了磨合跑跑看能跑多少碼，舒展下筋骨哈哈，磨合階段太憋屈了 各種被超車(chē)。

對(duì)朗逸來(lái)說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)莫過(guò)于空間跟外觀，后排空間大，雖然后排坐墊有些縮水但是考慮到為了讓后排座椅完全放倒。魚(yú)和熊掌不可兼得嘛。有得必有失。外觀大氣低調(diào)不失儒雅，不像韓系車(chē)那樣張揚(yáng)高調(diào)。還有就是油耗綜合下來(lái)每公里油耗也只有5毛多點(diǎn)點(diǎn)。

無(wú)非就是異響，雖然說(shuō)再好的車(chē)都會(huì)有異響，可總感覺(jué)它的異響貌似有些太多了。前面兩個(gè)門(mén)的玻璃高速上了110有時(shí)候會(huì)有類(lèi)似共振引起的響聲。后排異響已經(jīng)解決。中控臺(tái)面偶爾有咯吱吱的小聲音，但是可以接受。

朗逸的空間是很滿(mǎn)意的，大，后備箱也不小。其實(shí)買(mǎi)朗逸的原因它的空間還是占了很大部分因素的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格也很多，后備箱也比較平整。
1.6L的對(duì)于家用并不追求激情與速度的我來(lái)說(shuō)足矣！3檔以后動(dòng)力也可以說(shuō)是說(shuō)來(lái)就來(lái)。高速最高跑過(guò)140，再高也肯定能上去，只是咱不敢跑了 。感覺(jué)杠杠的。
朗逸操控也不錯(cuò)，方向也可以說(shuō)是指哪打哪。而且電子助力的方向盤(pán)也很輕。地盤(pán)也很穩(wěn)，
朗逸油耗很不錯(cuò)，完全可以接受。由于跑的路的關(guān)系吧。我表2幾乎維持在6左右。
舒適性感覺(jué)一般，由于是人生第一輛也不知道別的，反正開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了腰真的很不舒服。也許是我的問(wèn)題吧，不好說(shuō)什么`
家族式套娃臉我感覺(jué)挺好，外觀中庸，給人的感覺(jué)很穩(wěn)重，眼神夠犀利，后屁股感覺(jué)很飽滿(mǎn)，非常喜歡。也許還會(huì)有人說(shuō)買(mǎi)不起帕薩特就買(mǎi)個(gè)朗逸裝裝逼，雖然心里不怎么舒服。即使你買(mǎi)個(gè)桑塔納別人照樣會(huì)那樣說(shuō)。Ps：伙計(jì)真的也比較喜歡帕薩特。
內(nèi)飾較經(jīng)典朗逸來(lái)說(shuō)好看了許多。不喜歡老款的圓形空調(diào)出風(fēng)口。唯一一點(diǎn)感覺(jué)不好的就是塑料感太太太強(qiáng)了。但不得不承認(rèn)它確實(shí)是塑料的，沒(méi)辦法 價(jià)錢(qián)在那放的了。

新朗逸內(nèi)飾我個(gè)人還是很喜歡的，簡(jiǎn)約又不失現(xiàn)代感，非常內(nèi)斂。平鋪直敘的飾條不造作，簡(jiǎn)單清晰的儀表盤(pán)大大的兩個(gè)圓，敞亮，目視前方時(shí)余光就能感知轉(zhuǎn)速表的跳動(dòng)�？赡茉谙掠休^嚴(yán)重的密集恐懼癥，真沒(méi)覺(jué)得有些車(chē)鼓吹的炮筒儀表盤(pán)有多好看。有被攻擊用的都是硬塑料，裝飾而已，我是沒(méi)那么調(diào)皮，閑得慌沒(méi)事就戳騰裝飾板。再說(shuō)了，軟性材質(zhì)為了抗老化，添加劑能少嗎？

后視鏡太��！

動(dòng)力，帶T果然很給力！城市上下班用車(chē)，1.4T剛好兼顧了油耗和敏捷性。前排空間絕對(duì)足夠?qū)挸�，我接�?.8米身高，無(wú)論座椅怎么調(diào)都不覺(jué)得局促。后排空間屬于討巧型，座椅進(jìn)深稍小，但頭部和橫向空間都很充足。1.4T在城市里用剛剛好！穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)省油，加速超車(chē)有渦輪很輕松。尤其在不松不緊的路段想快能快，非常靈活。機(jī)械助力方向，不輕不重，手感適中，給人很踏實(shí)的感覺(jué)。油門(mén)滯后是肯定的，習(xí)慣了也并無(wú)不適，剎車(chē)不算線性，隨剎車(chē)行程越來(lái)越緊，踏板寬大，踩起來(lái)即舒服又很給信心。

性?xún)r(jià)比不錯(cuò)了，保有量高，維修保養(yǎng)都便宜，是一臺(tái)家用車(chē)的最基本的標(biāo)準(zhǔn)，我的性?xún)r(jià)比并不是看車(chē)內(nèi)配置有多豐富，

外觀時(shí)尚、大氣、漂亮，空間大，乘坐舒適，后備箱空間大，小孩子出門(mén)的裝備全能放下，手自一體的變速箱非常好用，總體上比較滿(mǎn)意，實(shí)用不張揚(yáng)，符合中國(guó)人的儒家之道，適合家用。

空間，油耗都算是最滿(mǎn)意的了，所以不止一點(diǎn)哦，外觀也是大愛(ài)，停在樓下旁邊是一臺(tái)帶天窗的新寶來(lái)，俯瞰真的完爆新寶來(lái)，哈哈，再就是空間，后排三個(gè)成年人一點(diǎn)不費(fèi)勁，我的手動(dòng)正常上下班有點(diǎn)壓車(chē)油耗現(xiàn)在冬天也就是不超過(guò)7個(gè)，但愿首保后還會(huì)有所降低的吧，家用我覺(jué)得空間油耗是必須的，所以新朗逸絕對(duì)適合油耗很經(jīng)濟(jì)，上下班有時(shí)候比較壓車(chē)，不到7個(gè)油，算是比較滿(mǎn)意了，之前家里的海馬3百公里要8到9個(gè)油，相對(duì)車(chē)身體積重量來(lái)說(shuō)，新朗逸做的真的不錯(cuò)了

紅燈起步真的很肉啊 經(jīng)常整的后面車(chē)直按喇叭，或許是我給油太輕的原因吧，但是三檔給油也算是挺給力的了

外觀是大愛(ài)，十幾萬(wàn)的車(chē)有二十幾萬(wàn)車(chē)的范兒，有次在找車(chē)位停車(chē)，旁邊一位大叔問(wèn)我這是新款帕薩特嗎，心里真高興哈哈，雖然咱不是，但是也真的著實(shí)小心里虛榮了一把，外觀真的很大氣，個(gè)人倒是很喜歡大眾中庸樸實(shí)的外表內(nèi)飾中控臺(tái)有點(diǎn)偏硬了，塑料感略微偏重，對(duì)于CD部分，也沒(méi)啥意見(jiàn)，簡(jiǎn)單易操作也很不錯(cuò)的，但是室內(nèi)燈大眾做的可不講究啊 ，后排竟然連閱讀燈都沒(méi)有，再就是空調(diào)按鈕，咋還沒(méi)國(guó)產(chǎn)車(chē)做的實(shí)在呢，跟新軒逸一樣，沒(méi)啥意思哈，不過(guò)用起來(lái)還是比較順手的，就是不咋美觀。

做工、性?xún)r(jià)比。1.做工：方面延續(xù)了大眾一貫的扎實(shí)沉穩(wěn)風(fēng)格，不要糾結(jié)什么電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅沒(méi)有等一些無(wú)關(guān)緊要的東西，大眾至今大多數(shù)車(chē)型還是機(jī)械調(diào)節(jié)座椅，沒(méi)錯(cuò)，自己擰去，但是我認(rèn)為這恰恰也是一個(gè)風(fēng)格，不搞那些花里胡哨的東西，另外網(wǎng)友吐槽的隔音棉和裝甲地盤(pán)等，首保時(shí)特意看了看，都有（我的自舒版）。2.性?xún)r(jià)比：選車(chē)選了沒(méi)有半年也有三月，最終定了新朗逸不是一拍腦袋決定的，首先十來(lái)萬(wàn)的車(chē)肯定上合資，當(dāng)然日系除外（日系白給我都不會(huì)開(kāi)，丟人！要噴本人接著�。�，科魯茲、福克斯、英朗為什么沒(méi)選原因不在一一贅述，提車(chē)作業(yè)里有，口碑里我只提朗逸：性?xún)r(jià)比高，真高，新朗逸加長(zhǎng)了，空間更大，內(nèi)飾更上檔次，這個(gè)價(jià)位我感覺(jué)最值得擁有。

雨刷噴水器。噴水器噴水是全車(chē)噴水，后窗及后屁股都能?chē)姷�，很不爽，去了兩�?S，都說(shuō)這是正常，看了很多車(chē)友也有這個(gè)問(wèn)題，我感覺(jué)很不得勁！我又不是洗車(chē)，我只愿意噴前檔玻璃，為什么噴全車(chē)。。。。（為什么只要說(shuō)一點(diǎn)，還有個(gè)異響沒(méi)有說(shuō)，車(chē)?yán)鲜呛孟裎覀兓顒?dòng)關(guān)節(jié)似得“啪”響一聲，方向盤(pán)和車(chē)體都響過(guò)，但是不嚴(yán)重）

空間加寬加長(zhǎng)了？反正足夠大，單位同事坐車(chē)都說(shuō)這車(chē)大，爸媽也十分滿(mǎn)意，現(xiàn)在后座放了個(gè)兒童安全座椅，仍然有很大空間。后備箱設(shè)計(jì)夠用，自己又買(mǎi)了儲(chǔ)物箱，十分方便。但是手機(jī)沒(méi)地方放，變速桿后儲(chǔ)物槽的確設(shè)計(jì)有手機(jī)槽，但是那是給蘋(píng)果設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在手機(jī)動(dòng)不動(dòng)5寸屏幕以上，根本插不下。。。
動(dòng)力很滿(mǎn)意，有很多很多很多很多說(shuō)1.6肉的，誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)后悔的，這個(gè)我感覺(jué)就好像兒時(shí)一篇課文“小馬過(guò)河”，只有自己用了才知道，我這1.6反正等紅燈轉(zhuǎn)綠燈出車(chē)的時(shí)候沒(méi)丟過(guò)份，基本都是一起絕塵，超車(chē)也是杠杠的，關(guān)鍵還是給油，不睬油門(mén)給你4.0的也是肉，另外跑起來(lái)動(dòng)力輸出十分平穩(wěn)，高速動(dòng)力也十分穩(wěn)定。
由于是自動(dòng)擋，感覺(jué)油耗稍微高了點(diǎn)，經(jīng)常10個(gè)油以上，高速以前能7以下，現(xiàn)在高速也是7.5以上，但是總體是滿(mǎn)意的，因?yàn)楹蛦挝荒切┛启斊澓陀⒗式?jīng)常交流，人家才是油老虎。

室內(nèi)開(kāi)車(chē)油耗不會(huì)低，尤其是在長(zhǎng)春，現(xiàn)在到處修路修橋，堵車(chē)嚴(yán)重，每天上下班的油耗在百公里9-11升之間。高速那叫一個(gè)省油，三個(gè)大人一個(gè)孩子，高速油耗在百公里5.2升。油耗比較給力。

舒適性一般，畢竟后懸掛不是獨(dú)立的。減震調(diào)校偏硬，路感較強(qiáng)。但在市區(qū)內(nèi)座椅還是很舒服的。

由于車(chē)子前20次保養(yǎng)是不用花錢(qián)的，所以不知道價(jià)格，但是在4S保養(yǎng)的時(shí)候感覺(jué)很好，按摩座椅，電腦上網(wǎng)，各種棋類(lèi)，各種點(diǎn)心飲料，大眾還是很用心的。在4S點(diǎn)看了下其他零件及工時(shí)費(fèi)的情況價(jià)格還算合理。

動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，9秒多可以0到100碼，有推背感，外觀不錯(cuò)，耐看，車(chē)輛在耐久性看不見(jiàn)的地方處理比較厚道。

手動(dòng)檔的一檔和倒檔不好掛，而且掛倒檔有金屬撞擊聲，4S技術(shù)總監(jiān)說(shuō)是齒輪撞軸的聲音，為此向4S索賠了一個(gè)，還一個(gè)亂樣，最后在朗逸車(chē)系上試了N個(gè)手動(dòng)檔的車(chē)，每個(gè)都是在掛到倒檔盡頭時(shí)有金屬撞擊聲，晚上在地下車(chē)庫(kù)都不敢用倒檔，怕別人以為是在打鐵，真搞不懂大眾的變速箱是怎么造的，國(guó)產(chǎn)車(chē)都沒(méi)有這毛病，本來(lái)沒(méi)買(mǎi)自動(dòng)檔的怕遇上DSG故障，才選手動(dòng)檔的，結(jié)果從一個(gè)坑又掉到另一個(gè)坑！

在市區(qū)堵的時(shí)候油耗有12個(gè)左右，不怎么堵的時(shí)候8個(gè)左右，在高速平均120車(chē)速油耗5.5左右，在高速上還是相當(dāng)省油的，親自和科魯茲對(duì)比過(guò)，同樣的車(chē)速和路，老科要7.5個(gè)油。

不怕各位網(wǎng)友見(jiàn)笑，因?yàn)槭切萝?chē)，那陣興奮勁還沒(méi)有過(guò)，所以覺(jué)得哪里都滿(mǎn)意。如果要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方，那還是朗逸簡(jiǎn)潔動(dòng)感的外觀，還有就是精準(zhǔn)的操控

這里就要吐槽一下上海大眾了，作為一款大家十分關(guān)注而且十分喜歡的車(chē)，上海大眾的做工還是有待于提高

朗逸的空間還是比較夠用，因?yàn)榧依镆矝](méi)有身材特殊的人，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了，而且后備箱還可以放一定量的東西。對(duì)于空間就不作太多的敘述了，這個(gè)要依據(jù)自己去實(shí)際感受才知道。

內(nèi)部空間寬敞舒適。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)平臺(tái)落后

整體造型非常圓潤(rùn) 。內(nèi)部空間寬敞舒適。

外觀好看，安全

動(dòng)力小的車(chē)不適合市區(qū)

這個(gè)油耗比較靠譜 市區(qū)10-13才正常 。外觀好看，安全

車(chē)身線條剛勁有力，動(dòng)感十足

內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工不夠均勻，接縫間隙較大

外觀時(shí)尚漂亮，大氣穩(wěn)重；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔溫馨，配置豐富；空間寬敞充裕；操控輕盈靈活。
動(dòng)力表現(xiàn)一般，胎噪、車(chē)門(mén)異響、漏水等小毛病較多。

油耗不錯(cuò)

還不錯(cuò)啦，同價(jià)位還有很多選擇，如果你只喜歡大眾就選這款

外觀:比較滿(mǎn)意外觀
操控:比較滿(mǎn)意操控
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意動(dòng)力
質(zhì)量:比較滿(mǎn)意質(zhì)量

外觀:始終如一, 原來(lái)就開(kāi)的桑塔納2000
內(nèi)飾:穩(wěn)重~
動(dòng)力:對(duì)得起了！
空間:身高: 180-190CM, 不錯(cuò)！
質(zhì)量:不相信的話也不會(huì)買(mǎi)了~
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 我說(shuō)給別人聽(tīng)，一般都不信！

操控:一開(kāi)朋友的科魯茲。。知道差距了~