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h 江河湖海發(fā)揮大的點(diǎn)點(diǎn)滴滴

儲(chǔ)物空間太少，放卡（門禁卡、停車卡、收費(fèi)卡等等沒有地放）。音響不是太好！

加速及外觀，其實(shí)外觀就像女人，有的是一見驚艷，時(shí)間長了就乏味。有的是越看越耐看，7系屬于后者。

空間非常大，后排簡(jiǎn)直是無敵了，朋友典型的啤酒肚都坐的毫無壓力，還拼命的贊很舒服，確實(shí)，空間又寬敞，座椅又舒服

動(dòng)力確實(shí)是源源不斷的供應(yīng)，但問題在于那個(gè)剎車，由于寶馬存在一項(xiàng)剎車的電量回收系統(tǒng)，使得剎車的感覺有點(diǎn)怪怪的，總擔(dān)心在緊急情況下應(yīng)付不來啊。

整車的穩(wěn)定性都是非常好，有賴于1.8T的車身，給人一種很穩(wěn)定的感覺，操縱起來每一樣都是四平八穩(wěn)的感覺，總之開著7系你會(huì)感覺整個(gè)世界都很祥和。

市區(qū)駕駛一點(diǎn)也不笨重，畢竟是寶馬，同級(jí)別絕對(duì)排第一1

外觀好靚，動(dòng)力強(qiáng)大，跑起來很穩(wěn)

配置就是完美，一開始就是喜歡車子里面的高科技配置，幾乎是權(quán)配置的車子就是喜歡全景攝像頭，幾乎是無死角的

隔音一般，油漆就是風(fēng)噪還有胎噪都沒有想象中的優(yōu)化的好，導(dǎo)航系統(tǒng)不夠人性化，音響質(zhì)量還有提升的空間

寶馬7系外型依舊豪華大氣，內(nèi)十一就擁有奢華的話題，引擎動(dòng)力出色，無論輸出還是穩(wěn)定性都是完美的體現(xiàn)，底盤穩(wěn)定

寶馬的外形還是很有辨識(shí)度的，基本上每個(gè)人都認(rèn)識(shí)，都知道你這個(gè)車不便宜。

內(nèi)飾很符合我的口味，動(dòng)力也還不錯(cuò)，配置很豐富。

經(jīng)濟(jì)模式下感覺不到太大的加速感，但整體上感覺很輕盈，不像是超過兩噸重的車。運(yùn)動(dòng)模式下車好像打了雞血，提速非�？�，感覺跟廠家標(biāo)注的5.6秒加速差不多。運(yùn)動(dòng)＋模式暫時(shí)還沒試過。

藍(lán)天白云寶馬標(biāo)志 大氣天成 開車和坐車都是享受

寶馬家族臉，現(xiàn)在路上的5系7系也漸漸多起來，略微有點(diǎn)審美疲勞，不過比起5系，更顯得7仔霸氣與美觀。

目前為止就是油耗吧，行走在市區(qū)基本在15-17個(gè)油耗之間，其他略有不足的就是車內(nèi)氛圍燈，開起燈來不明顯，與奔馳的比起來，稍顯差距。

最滿意的就是它的性價(jià)比以及外形了，新車提取時(shí)氣味也不大，穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)秀，外觀大氣，沉穩(wěn)而又不死板。

寶馬的內(nèi)飾不想奔馳那么老派，看起來也稍微顯露一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息。

胎噪比較大，速度上來了的時(shí)候特別明顯，油耗也有點(diǎn)嚇人。

寶馬的品質(zhì)還是值得肯定的，外形也夠氣派，雖然車身很長，但是操控也很不錯(cuò)。

沒有全景天窗，要是在配個(gè)全景天窗就好了，現(xiàn)在奔馳奧迪這個(gè)價(jià)位的車都有全景天窗。寶馬真摳門。

空間沒得說，后排坐四個(gè)人都不擠，小孩一個(gè)人在后面可以玩游戲；如果再給他幾張動(dòng)畫片那就更好了

那么大的車身 我最低開到10個(gè)油 相當(dāng)不錯(cuò)了 這一點(diǎn) 我很滿意

動(dòng)力不錯(cuò)，內(nèi)飾和油漆真是太好了，音響也還不錯(cuò)，輪轂也很漂亮

小毛病太多。偶爾會(huì)有點(diǎn)變速箱漏油的現(xiàn)象，去4S店看過好幾次了

新款LED燈樣子霸氣，保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)便宜。動(dòng)力也很不錯(cuò)

藍(lán)天白云標(biāo)漂亮無比，油耗及保養(yǎng)費(fèi)用超乎想象的低,可能是1W公里的保養(yǎng)周期讓我感覺除以2后很便宜！寶馬的多媒體系統(tǒng)相比較來說夠人性化！棕色內(nèi)飾大愛！雖然7系很長很寬，可方向的靈活精準(zhǔn)性還是超乎想象！完全沒有開船的感覺！

強(qiáng)勁，絕對(duì)提速猛，不過還是慢慢的開就好了，畢竟開快車的習(xí)慣不好，也不安全。

外觀大氣，奢華的享受，駕駛舒適兼顧，是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車，絕對(duì)對(duì)得起花的銀子。

跑了這么久，主要是郊外，平均數(shù)11.6/L，測(cè)試了幾次，跟行車電腦完全一致，滿意。

配置夠豐富，主流的都有，夠舒適。確實(shí)比不上新S，內(nèi)飾才真叫套娃。跟3、5系的區(qū)別，僅僅是那個(gè)雙開的中央扶手。
我認(rèn)為跟A8和S比是差不多的，廠家比我們算的清楚。SPORT擋真是神器啊。一按此鍵，仿佛被點(diǎn)了高潮穴，瞬間精神百倍，隨叫隨叫，操控極佳。

空間表現(xiàn)相當(dāng)棒，后排翹二郎腿相當(dāng)輕松、動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感強(qiáng)烈。高速上表現(xiàn)很滿意。5.2M長車身，市區(qū)停車麻煩點(diǎn)。上了高速很滿意

外觀較為大氣，中規(guī)中矩同級(jí)別對(duì)比奧迪A8 奔馳S 最為滿意的是加速性能，還有較為便宜的保養(yǎng)，寶馬在這方面還是很厚道。懸掛硬了點(diǎn)，后排坐著比不上奔馳。

方向精準(zhǔn)，路感清晰做工用料沒話說

空間沒話說畢竟是D級(jí)車、絕對(duì)唬人，性價(jià)比高，駕駛感不錯(cuò)。車絕對(duì)是好車，各個(gè)方面都不錯(cuò)，尤其喜歡操控，寶馬就是寶馬，也可能我 沒開過什么好車，唯一不足就是再過大的坎的時(shí)候有些異響

寶馬的操控真心不錯(cuò)，操控精準(zhǔn)、指向清晰，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，可以說是指哪打哪；懸掛也適中，過減速帶也不會(huì)有太大的震感。

油耗稍高些，大部分時(shí)間都是在市區(qū)開，經(jīng)常堵車，油耗大約在13個(gè)左右，還是比較不錯(cuò)的。舒適性很不錯(cuò)，座椅軟硬適中，包裹性也很好，坐這很舒服，懸掛適中，過減速帶或者坑洼路段，不會(huì)太大震感；隔音效果也不錯(cuò)，坐在車?yán)锖馨察o。

空間夠大，商務(wù)、家用足夠！

音響 音響 音響 ，這個(gè)價(jià)位了 水還差多幾萬 選裝個(gè)哈曼， 可惜不給力。

買時(shí)候?qū)Ρ冗^ a8 新s 最后還是覺得寶馬性價(jià)比高！優(yōu)惠幅度大 ，而且相比較這兩款車，保養(yǎng)還是7系便宜點(diǎn)！畢竟誰的錢也不是大風(fēng)刮來的！流線， 操控 ，空間 都是我滿意的，一直喜歡德系品牌的車，所以這次也沒猶豫別的車系。

首先當(dāng)然是檔次上去了，出入各種場(chǎng)合都有面子。

座椅不耐臟，幾乎每月都要清洗。豪華型是打了孔的通風(fēng)座椅。

5米1幾的車長，3米多的軸距，肯定是很寬的。經(jīng)典的直列6缸，自然吸氣，258馬力，0-100km/h 7.8s，對(duì)于不是速度控的我，夠用了！
ABB中，應(yīng)該排第一位。