尊給大氣，買了一輛后感覺著人的檔次都上去了！自此進(jìn)入豪門社會。

非常好的一兩車，高貴大氣，價格合適！

外觀足夠炫麗，提速也非常非常滿意，推背感很強(qiáng)，超車方向很準(zhǔn)，毫無偏差。

外觀炫麗迷人，動力強(qiáng)勁，提速很爽，整車的操控性也很好。

保時捷的內(nèi)飾還是非常考究的，即保留了運(yùn)動風(fēng)格，又加強(qiáng)了豪華度，要是別什么都選裝加錢應(yīng)該會更帥。

操控傾向于運(yùn)動，急加速時后輪躁動明顯。剛開始并不適應(yīng)這個車的操控，用了兩天時間才完全適應(yīng)這個車感覺，后悔沒有選四驅(qū)版，市區(qū)日常急超車甩尾有點(diǎn)嚇人。

很滿意，一米八的身高，160斤體重，無論駕駛還是乘坐均感舒適，前后排頭部空間也足。綜合性比較舒適，尤其駕乘空間大保時捷經(jīng)典外觀，比較拉風(fēng)了，時至今日也不過時的。

LED大燈一定要選，確實(shí)很漂亮，整體還是很漂亮的。選的瑪莎拉紅，很滿意，就是座椅折痕太多。SC建議選，確實(shí)漂亮，全Led閱讀燈也建議選LED大燈 SC 瑪莎拉紅或者黑紅內(nèi)飾一定要選，最好配20的輪轂.外觀很漂亮，選配的真皮很精致，秒表點(diǎn)睛之筆

保時捷Panamera是保時捷里面軸距最長的，連卡宴也比不上，這可以看得出保時捷是想造一輛豪車而不是一輛跑車。但就算是一輛豪車，這車也算稱職。雖然沒有奔馳和凌志那種豪華氣派，但獨(dú)具保時捷自己才有的拉風(fēng)和帥氣

Panamera是寶時捷為了滿足一小部分群體而專門設(shè)計(jì)的4門跑車，我個人覺得也不能是純粹的跑車。就像BMW M6一樣，是介于轎車和跑車之間的。價格相對高，性能算很不錯了。

性能和外觀～本人最滿意的就是性能，還選了運(yùn)動套件和彈射，還有最重要的turbo 4出尾氣，這幾樣加起來最讓我滿意，當(dāng)我深踩油門時就能聽見～從發(fā)動機(jī)到車尾部發(fā)出那聲音真讓人熱血沸騰。

不滿意的就是有點(diǎn)燒機(jī)油，

動力不用說了,隨叫隨到~非常充沛。
開過這個車的朋友知道,它和奔馳寶馬比不在話下~絕秒殺它們.我的這款Panamer配備了3.6 V6發(fā)動機(jī)，這款3.6發(fā)動機(jī)是純正的保時捷血統(tǒng)，加上雙離合PDK變速箱最大馬力300～中規(guī)的新卡宴是3.0T的發(fā)動機(jī)別看他的馬力333.但速度和PANAMERA3.6比較也有很大差距，我和弟弟倆駕駛的是帕納美拉3.6和卡宴3.0T彪了幾次 0～100km/h起步卡宴和小P都選的運(yùn)動模式，小P比卡宴能快不到一個車身，然后又比了一回，這次兩款車都選的普通模式起步，不用說還是小P快。

漂亮的外形是年輕人的首選，舒適的空間是我的最愛，安全的操控給我無憂無慮的駕體驗(yàn)，很不錯。

后排空間不大

操控上真心覺得很從容，非常的上手，雖然這個車身很大，但操控起來還是很自在的，老婆大人開都說很好開，所以操控性上還真像大家說的那樣名不虛傳。

剎車性能還是很值得信賴的，有一次高速拉起來之后在確認(rèn)后方安全的情況下嘗試了幾次緊急剎車，滑行距離并不遠(yuǎn)。

有點(diǎn)費(fèi)油

當(dāng)時就是一眼看中了車頭和車尾，尤其是尾部的尾燈設(shè)計(jì)，我感覺看上去非常華麗動感，在看看內(nèi)飾，簡直完美啊。

外觀上面吸引了我，這部車的外觀還是非常時尚靚麗的，適合我們年輕人開，運(yùn)動時尚，而且有品位。

沒有缺點(diǎn)

長的確實(shí)漂亮沒話說，走在人群中溜達(dá)，那絕對是回頭率高的那一類。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很人性化，做工精致，像座椅，坐在上面就很舒服。