空間夠大，動(dòng)力可靠，家用商務(wù)都可以。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單，不太像是一款B級(jí)車，油耗不是很理想。

空間夠用，也可以同時(shí)具備商務(wù)車的功能，B級(jí)車的領(lǐng)導(dǎo)者。

動(dòng)力油耗內(nèi)飾空間
就是牌照的位置 總感覺怪怪的 后尾箱空空的 只有幾個(gè)字標(biāo) 翻蓋影響很給力 很喜歡

空間真的不錯(cuò) 談不上豪華 一貫的德席簡(jiǎn)單實(shí)用 鍍鉻裝飾用的恰到好處
動(dòng)力很好 但偶爾的2.3檔頓挫還是有的
【操控 過彎感覺還不錯(cuò) 不像某些人評(píng)論那么差我感覺
油耗8.5 在接受范圍之內(nèi)
空間寬敞 還是滿意的
外飾很中規(guī)中矩 圓圓胖胖 很喜歡
一貫的喜歡
總之很喜歡 從B6就很喜歡邁騰

經(jīng)過艱難的對(duì)比，最后決定選她了，不過我是個(gè)新手，只好買輛二手的來練練手，順便給大家推薦個(gè)不錯(cuò)的網(wǎng)站：ＷＷＷ．ＣＸＸＣＹＥＹ．ＣＯＭ，我的就是在這家公司購買的，很劃算哦，不喜勿噴！

底盤扎實(shí)穩(wěn)重，空間足夠大。油耗的表現(xiàn)在8-10之間。

胎躁和隔音，另外舒適性較差。

外觀比較中庸，但是也透露著大氣，內(nèi)飾的材質(zhì)非常的好，座椅是Alcantara材質(zhì)，非常的接近真皮的感覺，做工也很精細(xì)。
空間不是一般的大，比得上豪華中級(jí)車的空間。動(dòng)力也很出色，非常的充沛，此外，操控性能的提升犧牲了一部分的舒適性，這個(gè)需要加強(qiáng)。

整體的駕駛感覺特別好，行駛的質(zhì)感不錯(cuò)，個(gè)人感覺不次于BBa,特別是EPS系統(tǒng)，感覺很高端。

空間是一大亮點(diǎn)，做工也非常的不錯(cuò)，用料也比較好，動(dòng)力十分的強(qiáng)勁，2.0T的動(dòng)力十足，隨踩隨有。

藍(lán)驅(qū)版本，比較省油，不超過7個(gè)。
空間大，出去坐4個(gè)成 年人沒有問題，很滿意，后備箱的空間也很好，比一般的SUV都能裝。

自動(dòng)啟停不可控，需要滿足一定的條件才可以。

剛起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，跑起來之后還行，方向盤有點(diǎn)沉，操控不錯(cuò)，另外，座椅沒有腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)累。

最大的有點(diǎn)就是空間了，擁有相當(dāng)奢侈的空間，底盤的調(diào)教也偏向于舒適，側(cè)面的流水線溫和而且流暢，正面大氣，背面則很像輝騰，做工相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，車內(nèi)的軟性座椅也十分的舒適。

在這個(gè)標(biāo)新立異的時(shí)代，大眾的外觀看起來簡(jiǎn)直是太普通了，作為年輕人來講，應(yīng)該帶一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)更好。

非常的霸氣，日間行車燈，氙氣大燈也很亮。做工精良，富有科技感。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的大燈，低俗彎道輔助照明是很實(shí)用的配置。

最大的有點(diǎn)就是空間了，擁有相當(dāng)奢侈的空間，底盤的調(diào)教也偏向于舒適，側(cè)面的流水線溫和而且流暢，正面大氣，背面則很像輝騰，做工相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，車內(nèi)的軟性座椅也十分的舒適。

在這個(gè)標(biāo)新立異的時(shí)代，大眾的外觀看起來簡(jiǎn)直是太普通了，作為年輕人來講，應(yīng)該帶一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)更好。

非常的霸氣，日間行車燈，氙氣大燈也很亮。做工精良，富有科技感。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的大燈，低俗彎道輔助照明是很實(shí)用的配置。

邁騰的空間很大，后排坐著十分的舒適，經(jīng)銷商強(qiáng)制加了導(dǎo)航，7000多快，在外邊最多也就是3000就能搞定。
1.8的排量，動(dòng)力十分的夠用，超車很輕松。
操控一般，方向盤較重，車身夠長(zhǎng)，停車需要注意。油耗表現(xiàn)較好，8個(gè)油。

后排空間逆天。

售價(jià)偏高，優(yōu)惠很少。

邁騰的空間和做工是值得稱贊的地方，特別是后排空間的表現(xiàn)一向非常地逆天。
比起帕薩特，邁騰的做工和用料相對(duì)較好，在這個(gè)價(jià)位上，也只有這兩款車能夠一較高下。
日常的使用中，速騰的表現(xiàn)不錯(cuò)，無論是操控還是燃油經(jīng)濟(jì)性都很好。

空間表現(xiàn)優(yōu)異，動(dòng)力充沛，內(nèi)飾用料扎實(shí)，底盤沉穩(wěn)，路感清晰。

胎躁偏大，偶爾異響。

邁騰的空間表現(xiàn)是亮點(diǎn)，特別是后排，十分的寬大，儲(chǔ)物的空間也比較豐富，尺寸比較大，后背空間規(guī)整，容積較大。
動(dòng)力方面，2.0t+6DSG雙離合變速箱，十分平順。
操控偏向舒適，但是也給人十分的信心。
配置方面，鎖車自動(dòng)感應(yīng)，已經(jīng)行李箱EasyOpen感應(yīng)還是讓人感到眼前一亮的。
油耗表現(xiàn)基本符合這個(gè)級(jí)別車的定位，13個(gè)左右。

對(duì)邁騰印象最深刻的就是空間的表現(xiàn)，動(dòng)力比較充沛，內(nèi)飾用料扎實(shí)，底盤沉穩(wěn)，路感也十分的清晰。選擇的顏色是開羅金，比較耐臟。
邁騰的外觀還是很大氣的，適合商用，也是和家用，內(nèi)部空間很大，特別是后排的表現(xiàn)十分不錯(cuò)，內(nèi)飾用料相對(duì)較好，但是裝配工藝稍差一些，內(nèi)飾版有異響，但是過了一段時(shí)間又消失了。
中控的屏幕偏小，感覺有點(diǎn)不厚道。
油耗在10——12左右，比較滿意。

內(nèi)部空間很大，看齊來很氣派的一輛車。操控性能很好，1.8t動(dòng)力充沛。
而不滿意的地方就在于胎噪很大，燒機(jī)油問題嚴(yán)重，以及dsg問題。
動(dòng)力方面，我的是1.8t車型，提速很快。
操控不錯(cuò)，方向盤手感很好。油耗也不高，基本上就在10左右。

做工精良，風(fēng)格沉穩(wěn)，內(nèi)飾精細(xì)，用料厚道。

售價(jià)相對(duì)偏高。

做工保持了大眾的一貫精良的做工，相比Passat而言，只能對(duì)齊表示呵呵，新邁騰的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)夠用，即使是1.4t的也表現(xiàn)的夠用，燃油經(jīng)濟(jì)性也很不錯(cuò)，這是大眾的長(zhǎng)處。

沉穩(wěn)大氣，做工厚道，動(dòng)力充沛。

異響多

是款不錯(cuò)的性能車，舒適性一般，油耗不高不低。

很好，家用、商務(wù)都足夠了。全新1.4T+雙離合變速箱動(dòng)力強(qiáng)且省油，高效，同比日系車油耗差距很小，且安全性高好幾個(gè)檔次。操控空間都不錯(cuò)，小毛病也有，我碰到的情況是中控臺(tái)右側(cè)在轉(zhuǎn)速達(dá)到1500的時(shí)候有異響，前兩天檢查發(fā)現(xiàn)是引擎蓋里面靠近白色水箱壺的地方，有根油管與車身摩擦形成共振，但愿你不要碰到類似問題。

新邁騰，感覺還好,用料一般，不太在意。能接受，比較適合家庭使用,外觀有些老，但很經(jīng)典，線條硬朗；

由于老款邁騰的軸距并未加長(zhǎng)所以操控性能出色，懸掛韌性較強(qiáng)，有很好的支撐性，非常不錯(cuò)。
座椅填充物軟硬適中，乘坐舒適，如果頭枕填充物可以軟點(diǎn)兒的話則會(huì)更好。不過邁騰的輪胎噪音實(shí)在是較大，即便是換成米其林的靜音輪胎也依然較大。。。

外觀穩(wěn)重大氣，不失時(shí)尚；內(nèi)飾精致，布局合理，豐富的配置受到網(wǎng)友的好評(píng)；前排空間寬敞舒適，后排空間略顯緊湊；搭載1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦輪增壓/缸內(nèi)汽油直噴技術(shù)，動(dòng)力表現(xiàn)充沛；操控感穩(wěn)，底盤扎實(shí)，乘坐舒適性強(qiáng)；安全性能高；但啃胎、燒機(jī)油等小毛病較多；燃油經(jīng)濟(jì)性一般，

動(dòng)力還是不錯(cuò)，特別在超車時(shí)！ 小毛病實(shí)在太多。內(nèi)飾做的太粗糙。有邁騰的車主你不妨回去按一下自己車中的儀表盤，內(nèi)飾條等，很松垮。副駕駛的車門關(guān)閉時(shí)會(huì)有破殼聲！ 車總體不錯(cuò)， 開邁騰的車主還是屬于有品位的！