乘坐空間只能說夠用，我1米78個，駕駛位頭部空間三指，后排空間稍顯局促，后備箱超大，感覺比同級別兩廂都要大，滿足自駕游需求。

個人覺得這風(fēng)尚的內(nèi)飾還可以，就是那個半皮半針織不給力，什么全皮包圍還是相當(dāng)給力的，車門、中控什么的半皮半軟，塑料感不那么強(qiáng)，可以點個贊了。

配置比較豐富吧，安全方面的比較滿意，ESP,ISFIX接口，這些都是我給寶寶買車的參考標(biāo)準(zhǔn)。獨(dú)立懸掛是比較意外的一個配置。哈哈。10W級別的車?yán)锩孑喤渲梦矣X得沒有那輛合資車能超越福克斯的。

新福的配置不用說啦，同價位上無車能比。美國天龍的ESP系統(tǒng)、電子差速鎖、山坡輔助系統(tǒng)等，應(yīng)有盡有，特別是上坡輔助系統(tǒng)，在上車庫斜坡刷門禁的時候能很好的防止車輛后溜，而且這是安全配置全系標(biāo)配，非常厚道。

空間對于3人的家用足夠,要是經(jīng)常滿載的話,的確沒什么競爭力.后排空間比較小,后排的中間位置凸上來使得空間更小

它比較是個獨(dú)立懸掛，同級車中最寬車身（1840mm）和最長軸距（2640mm），385－1245升后備箱空間超大靈活

內(nèi)飾方面用料比較扎實，裝配工藝接縫是長安的短板，SONY機(jī)頭和雙區(qū)自動空調(diào)很顯檔次，比1.6的要有檔次不少。

我們一家4口家用感覺是足夠了，而且橫向空間很大的；后排最多一次拉過4個人，感覺也不是特別的擠

操控應(yīng)該是小福的強(qiáng)項了，雖然變速箱有些人說吸入感沒大眾那么強(qiáng)，但只要掌握了小福的脾性，控制好轉(zhuǎn)速進(jìn)退檔，駕駛以來還是很舒服的。

1.6AT風(fēng)尚版的動力可以說是完全充足的，在城市道路也好，在鄉(xiāng)村道路也好，如果拋開極端的坡道什么的，完全可以稱得上是動力充足

�？怂沟膬�(nèi)飾用料不錯，但福特的人就是不懂得把車的內(nèi)飾與空間做得的更吸引人。

外觀時尚大氣，年輕派，前杠有點賽車的風(fēng)格，三廂的新�？怂箘痈械耐庥^不失穩(wěn)重。

方向盤指向性很準(zhǔn)，助力還可以，4輪獨(dú)立懸掛是同級別車算NB的了，滿足日常生活需要的操控，底盤低、減振較硬，但轉(zhuǎn)彎游刃有余，到現(xiàn)在還沒有到飄的那種感覺！

內(nèi)飾中規(guī)中矩，全真皮座椅，三幅真皮方向盤，自動分區(qū)空調(diào)，滿意

駕駛位很舒服，如果開的人不是1米9或者200斤，調(diào)整到最舒適的位置，后排還是有一拳多的空間的~頭部空間可以接受（我的同事1米93坐后排都能接受）我個人喜歡把座椅調(diào)到最低~頭部空間顯得就大了點，不過我對空間沒什么要求。

外觀非常經(jīng)典，特別是前燈，尖銳、細(xì)長，非常符合年輕人，但尾部切的太直，三角尾燈設(shè)計的差，整體效果還可以，比大眾那幾款老款車強(qiáng)的多，個人認(rèn)為比新款�？怂挂�更好看。

喜歡其自動檔，在深汕高速塞車時，特別好使。大家可以過年或者十一去深汕高速試試堵車的感覺，蠻好的體驗。

絕對配得上外觀的年輕化內(nèi)飾，科技感相當(dāng)足的中控臺設(shè)計，加上夸張漂亮的不規(guī)則炮筒儀表盤以及飛葉型的中控按鍵，讓我感覺是在駕馭一架戰(zhàn)機(jī)，不輸于三幅的運(yùn)動型四幅方向盤以及全覆蓋的軟性材質(zhì)讓�？怂沟膬�(nèi)部感覺超級棒！

做工不錯，特別是中控臺部分用的軟性材料，很是給力。摸起來就像人的皮膚，舒服啊。前排座椅貼合人體，做進(jìn)去有一種被人抱著的感覺，特舒服。

空間還是可以的，家人沒有高個，后排坐上去還是夠用的。前排左膝處比較局促，中控臺過寬所致。