怠速抖動(dòng)明顯 像座飛機(jī)里一樣 。

第三個(gè)異響是低速剎車(chē)，過(guò)溝溝坎坎或者路面不平的時(shí)候會(huì)咯吱咯吱響，我跟師傅反復(fù)試了將近1個(gè)鐘頭，這個(gè)很明顯，每次必響，但一直無(wú)法確定是什么地方響。舉升機(jī)檢查底盤(pán)，檢查后備箱，檢查車(chē)門(mén)檢查座椅，都沒(méi)試出來(lái)到底是什么地方響。

外觀(guān)比較運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力也不錯(cuò)，全黑內(nèi)飾 比較時(shí)尚，也算是比較結(jié)實(shí)！后排坐著雖然小但是不累人！

缺點(diǎn)很多，熄火門(mén)，做工一般，音響系統(tǒng)差勁，油耗厲害！ 經(jīng)不起折騰，發(fā)動(dòng)機(jī)支架斷裂，四個(gè)輪子 軸承壞掉！隔音也不好！

總的來(lái)說(shuō) 15萬(wàn) 這車(chē)子還可以 但是對(duì)現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格太貴了 可以買(mǎi)馬6了！

車(chē)內(nèi)空間小，尤其前后，按說(shuō)2.64米的軸距不應(yīng)該啊，自己分析是儀表盤(pán)縱深太大占據(jù)一部分空間。

2。0MT動(dòng)力好、外觀(guān)動(dòng)感好、省油、車(chē)價(jià)合理！

在開(kāi)到180公里時(shí)候高速風(fēng)聲大…哈哈開(kāi)到時(shí)速200公里我就心里有點(diǎn)怕了！沒(méi)辦法當(dāng)時(shí)與一輛奧迪2。8斗！�。�

很好的�？怂箍禳c(diǎn)出ST版讓我多買(mǎi)一輛福克斯

穩(wěn)定性不錯(cuò)，通�？膳�180以上。

車(chē)胎磨損太厲害了，25000公里必須換胎，油耗較高。

還可以，生命可貴的人可優(yōu)先考慮，但手頭緊者小心無(wú)錢(qián)加油呵。

小弟09款1.8AT 目前行駛9700KM 。

加完機(jī)油后感覺(jué)比沒(méi)換油前提速爽了一點(diǎn)點(diǎn)

07年的FUCUS1.8MT，去年也就是3年多的時(shí)候，只要2000---3000轉(zhuǎn)給油大一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)出嗒嗒的聲音，類(lèi)似于高檔低速時(shí)的那種聲音。但是我掛的檔位肯定沒(méi)有問(wèn)題。維修店小工說(shuō)是高轉(zhuǎn)速油門(mén)閥靈敏度降低導(dǎo)致的，不影響使用。換句話(huà)說(shuō)就是本來(lái)應(yīng)該在2800轉(zhuǎn)打開(kāi)的油門(mén)閥，在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，就處于將要打開(kāi)但是又沒(méi)有打開(kāi)比較糾結(jié)的狀態(tài)，所以會(huì)有響聲。前幾天跑長(zhǎng)途過(guò)程中這種癥狀消失了，也不知道是油門(mén)閥徹底死掉了還是自己好了。

頭尾5年了 車(chē)子皮實(shí)沒(méi)有出過(guò)毛病 我是1.8MT油耗還行 算省油了 操控沒(méi)話(huà)說(shuō)的 轉(zhuǎn)向精確 但動(dòng)力一般 這個(gè)價(jià)位的車(chē)我是覺(jué)得很OK了

內(nèi)飾什么的就不想說(shuō)了 一分錢(qián)一分貨唄 收音機(jī)收訊賊爛 不推薦1.8AT 朋友剛?cè)胧忠惠v 油耗很高 還有就是保養(yǎng)貴了點(diǎn)

這個(gè)價(jià)位的車(chē)子里還是很值得推薦的

和其他歐系車(chē)一樣，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎的側(cè)傾很小，2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力很充沛，電子油門(mén)響還算挺快的，電子助力力度不是很輕，屬于剛好的那種。兩廂車(chē)造型里�？怂顾愫芫�典點(diǎn)，車(chē)門(mén)感覺(jué)也很厚實(shí)，正后側(cè)方的防撞安全性是不錯(cuò)的。我1.8MT，基本油耗市區(qū)大概都在8.5左右，最多不超過(guò)9個(gè)，可以接受。

車(chē)子的異響還算偏多了一些，車(chē)門(mén)車(chē)窗尤其異響多一點(diǎn)，懸掛沒(méi)有想象中那么硬，獨(dú)立懸掛的過(guò)濾性還不錯(cuò)，基本沒(méi)有什么顛簸感，但是支撐性好像欠缺了一點(diǎn)點(diǎn)。新車(chē)3檔不是很好掛，跑了一段時(shí)間有改善。3000轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些聲嘶力竭，不是很渾厚

總體來(lái)說(shuō)10萬(wàn)左右價(jià)位的車(chē)，小福算不錯(cuò)的，性?xún)r(jià)比也比較高，配置不花哨，但也算實(shí)用。

車(chē)怠速的時(shí)候，怠速有輕微不穩(wěn)（抖動(dòng)），熱車(chē)后正常。這個(gè)現(xiàn)場(chǎng)正常否？

前面引擎蓋下異響；

反正小油門(mén)也是11個(gè)油

車(chē)是08款已經(jīng)2年8個(gè)月，這幾天開(kāi)空調(diào)發(fā)現(xiàn)完全沒(méi)有冷風(fēng)，甚至出來(lái)的是熱風(fēng)，請(qǐng)問(wèn)有哪幾種可能的原因，不想被4S莫名其妙的宰殺。如果是缺少氟利昂我前一陣還開(kāi)過(guò)冷氣吹玻璃，不可能一下就沒(méi)有了��？

我剛買(mǎi)的�？怂�1.8自動(dòng)擋 三廂 每次行駛過(guò)程，踩完剎車(chē)后 就會(huì)有踩油門(mén)不提速 發(fā)頓的感覺(jué) 求助什么原因 去保養(yǎng)后 4S店還是那樣 求助。

操控性真的非常好,上高速很穩(wěn)(不亞20多萬(wàn)的車(chē)),音響非常棒

油耗高點(diǎn),但愿意接受車(chē)胎較硬,聲音大了點(diǎn)!車(chē)胎尺寸小了點(diǎn)-遺憾!

喜歡 喜歡!抵制日貨,小日本太黑了!

正常行駛（四擋兩千轉(zhuǎn)，60KM）始終感到踩油門(mén)遲鈍無(wú)力

超控性很好，轉(zhuǎn)彎、超車(chē)很舒服，1.8的動(dòng)力就不用說(shuō)了，我想說(shuō)的是油耗，以前聽(tīng)說(shuō)油耗很高，但自己買(mǎi)了過(guò)后才發(fā)現(xiàn)油耗才7.5左右，根本就不算高，可能是個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣的問(wèn)題，提車(chē)一個(gè)半月，現(xiàn)在5000公里，噪音小，外觀(guān)漂亮

內(nèi)飾確實(shí)有待提高，地盤(pán)確實(shí)太低了，我都碰了兩次了

總得來(lái)說(shuō)很值，性?xún)r(jià)比很高，跟日系車(chē)比不知道好到哪兒去了

好看時(shí)尚！懸掛好！離地最小間隙太小，不適應(yīng)中國(guó)路況！耗油

離地最小間隙太小，不適應(yīng)中國(guó)路況！耗油

還可以！離地最小間隙太小，不適應(yīng)中國(guó)路況！耗油