銀色小福,動(dòng)力充沛,操控性好,綜和下來(lái)1000塊的油跑了1500公里,6.77一升

跑高速噪音有點(diǎn)大,后排偏窄

很滿意,值得買(mǎi)的一張車(chē)

噪音小了很多

油耗現(xiàn)在還看不出來(lái)，在深圳跑的那幾天，行車(chē)電腦顯示8.5

方向盤(pán)輕了不少

油耗太大，啟動(dòng)時(shí)聲音很大

感覺(jué)車(chē)還可以 16000公里 9000元油費(fèi)沒(méi)有想象那樣高的油耗。高速跑180碼很輕松 就是聲音大了點(diǎn) 方向感好。

速度過(guò)140邁噪音大 保養(yǎng)費(fèi)用高 做一次要700多

130000元車(chē)有這樣還可以

愛(ài)車(chē)行駛18500公里，操控和提速?zèng)]的說(shuō)，換擋轉(zhuǎn)數(shù)每次達(dá)到到3000轉(zhuǎn)，推背感確實(shí)不錯(cuò)，超車(chē)很爽。高速最快跑到過(guò)205.方向一點(diǎn)都不抖，轉(zhuǎn)彎速度比一般車(chē)高點(diǎn)，也沒(méi)有傾側(cè)的感覺(jué)。后懸掛是多連桿獨(dú)立懸掛！車(chē)子給人很高的安全感，車(chē)體很厚實(shí)！比日韓車(chē)強(qiáng)了不是一點(diǎn)半點(diǎn)。此車(chē)比較適合年輕人開(kāi)，本人80后。市區(qū)油耗在9-10之間，比同級(jí)別車(chē)高一個(gè)油左右，這都不是事，本人注重的是操控性以及開(kāi)車(chē)的是樂(lè)趣，注重油耗的就選日韓車(chē)。大福很適合改裝不過(guò)要準(zhǔn)備足夠的銀子，換個(gè)大尺寸輪轂及寬胎，改改前后包圍更顯運(yùn)動(dòng)了。

前進(jìn)1檔及倒檔不好掛，內(nèi)飾不敢恭維，另外就是油耗偏高些（不過(guò)對(duì)于注重操控性及駕駛樂(lè)趣的人就不算什么了），跑高速胎噪過(guò)大。

性價(jià)比高，特別適合年輕人；動(dòng)力足，油耗合理，操控性好，運(yùn)動(dòng)性能佳。

操控性不錯(cuò)，尤其彎道時(shí)

發(fā)動(dòng)機(jī)起步感覺(jué)動(dòng)力不足似地

總體來(lái)說(shuō)是10萬(wàn)到15萬(wàn)的車(chē)型中的霸主

10萬(wàn)左右可以考慮，高過(guò)老款不帶考慮

座椅能否改善下，高過(guò)老款不帶考慮

10萬(wàn)左右可以考慮，高過(guò)老款不帶考慮

油耗還可以！動(dòng)力也行，轉(zhuǎn)彎超爽！

內(nèi)飾一般~輪噪聲太大，起步有時(shí)來(lái)油慢

但不知道怎么回事，起步加速慢，自動(dòng)換擋感覺(jué)明顯，來(lái)油慢。。。不知道是不是跑磨合的原因。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)知道怎么回事�。�

現(xiàn)在3800公里 油耗11（工程模式顯示）

前排座椅各有一個(gè)獨(dú)立的閱讀燈

今天由P檔入R檔，吭的一聲，來(lái)回幾次，聲音都很大，同時(shí)車(chē)身抖動(dòng)一下，車(chē)窗開(kāi)著，聲音真的是非常大 ~~熄火后，再發(fā)，就沒(méi)有這個(gè)聲音了，各位老大給指點(diǎn)一下是什么原因呢？

馬上一年就要過(guò)去了，發(fā)個(gè)貼紀(jì)念下。 天氣涼快后空調(diào)沒(méi)怎么開(kāi)，油耗也降到了7.4。時(shí)速23-25。不知其他1.8mt的同學(xué)如何？

昨晚再次加油，306塊挑槍。里程顯示427.1km。油價(jià)7.85元/升。計(jì)算了一下，油耗為9.13。

09款福克斯一開(kāi)空調(diào)經(jīng)常有“嘣”的異響聲。，不知這種現(xiàn)象是否需要維修？

還是那句話，�？怂箖�(yōu)點(diǎn)就是操控性好，高速穩(wěn)定。

兩個(gè)炮筒型儀表的立體感很好，符合年輕人口味。

山道真是沒(méi)得說(shuō) 1.8的比2.0的某些日系韓系牛多了，不開(kāi)快車(chē) 不搶道的話油耗7個(gè)油 提速快 沒(méi)停頓感

底盤(pán)低 密封不好 噪音大（說(shuō)是噪音能體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲)

車(chē)是買(mǎi)來(lái)開(kāi)的 不是放著觀賞的 10-15W的車(chē)上手就會(huì)感到值 駕駛的感覺(jué)不賴追求外觀內(nèi)飾的還不如買(mǎi)個(gè)高檔車(chē)模放在家里看