很好的小車。

09年2月出廠，1.8MT變速箱滲油，郁悶，不是說09年產(chǎn)的沒這個問題，怎么又讓偶撞上了。雖然可以免費換

手動擋的比自動的提速快

1.8AMT今天早晨行駛中熄火 1.8AMT今天早晨行駛中熄火 1.8AMT今天早晨行駛中熄火 各位　遇到過嗎？ 是不是大問題？

 急加速的時候,沒有感覺頓挫,還不錯.

底盤沒有傳說中的好，由于小福有個大大的尾巴，再加上車高，所以尾部專項不夠靈活，高速避讓時有頭過尾不過的感覺，還好尾部沒有多余動作。

總的來說，這臺07款兩廂�？怂�1.8在形象上非常亮麗

沒什么大毛病,只是最近開始,開了103.9,聲音到了9以后,左邊音響有點問題,吱吱的聲音,很是討厭,. 有什么辦法解決不?

關于雜音，我倒沒什么感覺，也有可能是三廂的緣故，隔音不錯，至少我認為10多萬的車子能做到這種程度也算不錯了。

“咕嚕咕嚕”的響各位大大知道時是什么原因么？

多功能的遙控器， 特別是按兩秒關窗功能太好了。

開門往車里坐和過不平路的時候會有“咯吱”的響聲，感覺是減震的響聲，就像開個破面包車那種響聲。

起步時感覺比升級前響應稍微快點，但無明顯區(qū)別。

后排門都沒儲物空間，只能放在后座下面的一個小格子里，貌似不大方便。

方向盤在速度100的時候非常輕

熄火門的升級軟件應該在2011款上用了 怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速在750左右 但是 油門不給油時 無論是起步還是車本身在低速前進時送開油門 車速明顯過快 在市區(qū)要頻繁剎車!!! 這一點特別不爽,有安全隱患 強烈要求改進;。

�？怂雇庑捅容^運動化，適合于20多歲的年輕人，

我的focus駕駛側(cè)車窗開啟再關閉后，稍遇顛簸，B柱附近（頭左后方）發(fā)出“當”的一聲，發(fā)生頻率幾乎是次次如此。

底盤杠杠滴。

感覺車內(nèi)的儲物空間實在太少了。

贊底盤，不專業(yè)說不出好在哪里，但是感覺確實好。LD也贊:D ，說轉(zhuǎn)彎時那種感覺絕對不是以前那輛車能體會到的。

有時在勻速行駛時能聽到變速箱沙沙的響聲，特別是在爬坡時，這種聲音更明顯。不知道這種聲音是否正常。以前沒有這種聲音，最近才聽到的。

小福的提速絕對沒有任何問題，我十分的滿意。

加速比馬3感覺慢了不少

首先是噪音,怠速非常安靜,基本聽不到發(fā)動機的聲音;到了時速60-80,還是很安靜,后車的喇叭有時還聽不到，車內(nèi)輕聲說話即可；磨合期沒開高,而且現(xiàn)在市內(nèi)能開得也就是時速90內(nèi),因此大部分時間,噪音將不是問題.噪音主要還是來自胎噪；高速下表現(xiàn)未知。

最近小福出現(xiàn)了兩次莫名的抖動，就是熱車熄火后過2分鐘重新點火時出現(xiàn)，起步后就消失了，另外怠速時感覺抖動比以前也大了一點，難道是積炭嗎，我基本上每天都跑高速阿,請大家?guī)臀医獯鹨幌隆?/div>

底盤也不錯（沒有速騰整體感好）。

隨車裝了大包圍和低音炮。國慶從廣州回了趟湘潭，到10月29號共跑了3300公里。盡早上班結果車打不著火了，弄回4S店結果換電池。有高手能幫忙解釋一下這一切是怎么發(fā)生的嗎？

focus內(nèi)部最大的亮點是空氣質(zhì)量，我的車提來后從來沒用過空氣改善類的東東，而且LD和我都是習慣少開窗，我們幾乎都總是關著車窗的，就是這樣，我的車內(nèi)仍沒有任何令人不適的氣味。

聞到3次俗稱的臭雞蛋味道（主要是在剎車速度下來時）；

動力比較充沛。

內(nèi)試方面很一般的說，我覺得儀表盤絕對OK的，很中意，但是中控位置就不是我喜歡的了（比起550感覺上差多了）

195的寬胎，優(yōu)點是抓地好，

副駕面前的儲物盒太小，正駕連個放過路費票的地方都沒有。

底盤厚重。

空調(diào)冷卻速度不快，外面問題30左右，但效果出得有點慢，到4S店檢查，填充物壓力合格，解釋說配備半自動空調(diào)，比較人性化，出口溫度會根據(jù)實際溫度調(diào)節(jié)，防止過冷空調(diào)風造成人體不適。是不是這樣，我不知道。

加速感良好

地盤太低，容易托底

發(fā)動機4200轉(zhuǎn)過了一點，噪音很小，兩個人說話根本不用故意提高聲音

最近一個星期發(fā)現(xiàn)，只要在路上跑了一點時間后停車，打方向得時候（尤其是往右打方向得時候），車子會發(fā)出嗚嗚聲，有的時候很刺耳，使勁踩剎車聲音大，抬剎車聲音小。感覺像是車子后部，今天去4s店了，人家給剎車鉗進行了潤滑，但是下午回家這個現(xiàn)象還是有。請問大家誰遇到了，怎么解決的。多謝了。