安全。福特把錢花在很多人看不到的地方，懂行的看一下或者撞過的都知道這一點(diǎn)，打開前蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局顯出絕對(duì)的安全，一根緩沖橫梁清楚的布置在大燈后面，很粗很壯！再有就是布置在正面和側(cè)面的4個(gè)氣囊，一句話，安全！

剎車點(diǎn)頭明顯，就算車速不快還是要往前點(diǎn)一下，很不爽，我開朋友的思域就沒有這樣的問題�，F(xiàn)在我在練習(xí)盡量提前剎車然后慢慢松開剎車來緩解這個(gè)問題。

動(dòng)力和操控確實(shí)不錯(cuò),磨合期JS說不能超過3000轉(zhuǎn),不過我感覺在3000內(nèi)市內(nèi)超車已經(jīng)足夠!

1.8MT松剎車時(shí)有踏板位置有“吱吱”的聲音~~~~，還有類似于放氣聲~~正常嗎？請(qǐng)問正常嗎？

噪音可以接受。

今天早上出門， 點(diǎn)火開空調(diào)， 感覺噪聲挺大， 下車一聽嗡嗡的， 聲音明顯比平時(shí)大了不少， 一開始以為發(fā)動(dòng)機(jī)的聲， 后來試著關(guān)了空調(diào)嗡嗡聲沒有了， 不知道是空調(diào)壓縮機(jī)要潤(rùn)滑了還是濾芯臟了？ 還不想去4s保養(yǎng)， 感覺早了點(diǎn)，請(qǐng)問這個(gè)要緊么， 有沒有人有類似情況， 是不是要去4s查一下，求指點(diǎn)， 謝了。

總之，俺對(duì)小福還是比較滿意的。

只是過彎的時(shí)候傾斜還是比較大，準(zhǔn)備全車10件套；

外型靚。一直認(rèn)為兩廂小福是史上設(shè)計(jì)最成功的兩廂車，而且陽光下的動(dòng)力藍(lán)很炫，回頭率超高。

后靠背可以6/4放倒，不過不方便的是后排坐位要整體收起，導(dǎo)致想6/4后排就無法坐人，或者你里面盤腿練俞家。

底盤給人踏實(shí)。

里面開門的拉手設(shè)計(jì)不是很好.

安全可靠。

不足的是長(zhǎng)安可能考慮了�？怂故孢m性，避震很高，很軟，速度稍微快點(diǎn)過彎，車身側(cè)傾很嚴(yán)重。

配置也合理，該有的基本有了。

我的1.8MT在停車?yán)�手剎的情況下,后排上人會(huì)有"咯吱"的聲音.如果手剎放下,就沒有這個(gè)聲音.去4S店問,他們說這是正常現(xiàn)象.可別的車我沒有聽到這個(gè)聲音啊.各位高手真的算正�，F(xiàn)象嗎?

沒什么可總結(jié)的，大黃蜂是用來拉風(fēng)的！��！

內(nèi)飾方面就不談了，夠粗糙，沒辦法和307比，不過307后橋?qū)嵲谑恰?/div>

安全穩(wěn)定

一是落鎖后，后排乘客掰門把手照樣開車門，如果是小孩的話有點(diǎn)危險(xiǎn)；

如果你在追求速度的同時(shí)又考慮到安全性,那就選小福吧。

目前覺得最大的缺點(diǎn)是,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大,在1,2,3檔的時(shí)候駕駛位置的聲音的確有點(diǎn)大,4,5就好多了,不知道那位高手指點(diǎn)下,怎么可以彌補(bǔ)下,萬謝,高速的噪音反到是可以接受的,不是很大!

動(dòng)力方面雖說沒有大的提高但我相信駕駛它的人是不會(huì)失望的！

大燈燈罩爆皮。

福克斯配的是固特異NCT－5輪胎，綜合性能不錯(cuò)，耐磨，結(jié)實(shí)，抓地力也不錯(cuò)。

大燈不夠亮（原廠的、秀山二代的都一樣）。

160km的時(shí)速大約維持了半分鐘，我瞄了一下轉(zhuǎn)速，大約在4000多了（這個(gè)記得不是很清楚，但絕對(duì)是4000一半過了。）油門當(dāng)時(shí)也還有很大的空余，要繼續(xù)提升絕對(duì)沒問題。

我的小福在左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，發(fā)出“咕...咕...咕”的響聲，不知道這是怎么一回事，向各位求教了！

比以前的車跑起來感覺穩(wěn)重的多

小福離合器比較重而且離合點(diǎn)比較高

高速穩(wěn)。

最最重要的是，空檔熄火！ 目前為止至少熄火5次以上。因熄火問題調(diào)過2次怠速，清洗過4此節(jié)氣門。為安全起見，目前不用空檔。

但我感覺用料還是比較實(shí)在的。

小福原裝固特異NCT-5，之前很多TX提起胎噪問題，個(gè)人當(dāng)時(shí)還感覺不明顯，自從過了13000公里后，明顯感覺到胎噪，難道是因?yàn)樘鞖鉄崃�？沒有調(diào)換過輪胎位置，不知道這個(gè)有沒有幫助。現(xiàn)在開車時(shí)基本不聽音響了，實(shí)在是太吵了，收音機(jī)音量低于10很難聽清說什么。郁悶！

各方面都挺滿意。

貯物空間太少,除了前面的那個(gè)貯物箱基本上就沒有了!!人性化設(shè)計(jì)比較少!!

以前說的爆震，半軸響還好都沒出現(xiàn)，機(jī)蓋漏水也沒發(fā)生。

后排座位空間約顯緊張，高大頂部給洗車打臘工人帶來困難

遙控開關(guān)五窗非常適用和人性化，遠(yuǎn)距離一鍵開啟五窗，先讓車透?jìng)�(gè)氣豈不快哉。

低速提速慢，要到2300轉(zhuǎn)以后才有稍稍的感覺。