油價上漲的速度出乎預(yù)料，價格已逼近8元/升。鑒于此，多數(shù)私家車主表示將顯著改變出行方式，以節(jié)省燃油。假如，油價漲到10元/升，你是不是需要一款更節(jié)油的汽車呢？調(diào)查：為省油，寧熄火近日，某研究機構(gòu)對油價上漲做了一次有趣的調(diào)查，通過對北京、上海、廣州...閱讀全文>>

 以前消費者對于豪華車的認識，除了大氣的外觀、精致的內(nèi)飾和各種奢華的配置外，排量的大小也是很多人衡量一款車夠不夠豪華的特征。不過，隨著這幾年節(jié)能減排理念的推廣、國際油價飛漲以及各種稅費的限制，大排量車型已經(jīng)不如以前那么受歡迎了。隨著市場需求的...閱讀全文>>

 前言：國人購車“以大為美”的說法并不盡然，但加長確實取得了良好的市場收效，“L”如今也已成為一種趨勢；面對競爭對手紛紛推出長軸版車型，奔馳E級也妥協(xié)了，從去年推出的E300L，到全系中的最后一款E200L，奔馳已將這一代E級全部加上了“L”，而面對任何一...閱讀全文>>

 各種潛伏者，007，國際刑警相信大家都通過屏幕有很多了解，無所不能的他們通常都配備著很多高科技裝備。夜視儀就是其中一項，有了它們，黑夜也仿如白晝，有了極佳的夜間視野，自然行動起來也倍加高效安全。想成為現(xiàn)實中的邦德么，那就隨我來。夜視系統(tǒng)使用熱成...閱讀全文>>

 C級車是各個豪華品牌絕對不會放過的市場，在目前的國內(nèi)汽車業(yè)界，奔馳、寶馬、奧迪等三家國際知名豪華品牌對于此塊市場擁有一定量的銷量優(yōu)勢，可以用“三足鼎立”來詮釋此刻的市場情況。在2010年內(nèi)，奔馳，寶馬兩大品牌分別更新了旗下C級車型，而奧迪A6L的新款...閱讀全文>>

 環(huán)保車型這個大概念現(xiàn)在對于大部分消費者來說應(yīng)該都不算陌生了，而具體要說到哪些車型能算做環(huán)保汽車，不外乎以下三個方面：1、純電動車（目前還沒有在售車型）、2、混合動力車型（這個分類我們的上一期文章也已經(jīng)為大家介紹了時下在售的三款熱門車型）、3、一...閱讀全文>>

 很多消息表明：今年年底有可能迎來千年以來北方最冷的一個冬天�？上�，編輯既不是氣象專家，也不是科學(xué)家，所以無法對此內(nèi)容進行判斷，不過未“雪”綢繆總歸是好的，尤其是汽車作為抵御嚴(yán)寒的一項重要交通工具，它的御寒能力，才是廣大消費者...閱讀全文>>

 對于中大型車這塊市場，歷來是各大廠商的必爭之地，傳統(tǒng)的豪強品牌必會在此布下一招“狠棋”，用來抗衡同級別強大的對手。寶馬5系和奔馳E級便如同決戰(zhàn)紫禁城之巔的葉孤城和西門吹雪，劍拔弩張之勢已不可避免，盡管不是每個人都能親自感受這兩...閱讀全文>>

 時下，市場中的高端車型受到越來越多的消費者青睞，這其中以奧迪A6L、沃爾沃S80L、奔馳新E級以及上市不久的寶馬5系長軸版等車型為主。這些車型在加長軸距之后，為后排乘客帶來了更加舒適和寬裕的乘坐空間，下面就通過我們的文章來一同看看這4款高級車市場中的...閱讀全文>>

 汽車工業(yè)的發(fā)展是迅猛的，經(jīng)歷100多年不斷的推陳出新，我們現(xiàn)在看到的汽車已經(jīng)遠非當(dāng)初可比。但歷史的車輪是不會停歇的，它會始終不斷向前發(fā)展。未來會是怎樣，我們無法預(yù)知，但我們可以透過一些已有的資料來展望一下未來。配置是一個老生常談...閱讀全文>>