【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】
編輯點評：國產(chǎn)奔馳雖然采用了E180的稱謂，但實際上依舊搭載2.0T發(fā)動機，動力水平有所保證。最重要的是更加入門的價格讓這款車更具競爭力。
近日，國內(nèi)媒體曝光了一組北京奔馳E180L車型的諜照。新車繼續(xù)搭載了2.0T發(fā)動機，但是配置將有所調(diào)整，相比現(xiàn)款車型（相關(guān)鏈接）42.9-79.8萬的價格區(qū)間，新車有望價格下探到40萬元以內(nèi)，屆時將擁有更強的競爭力。（圖片來自：搜狐汽車）
新車的外觀基本于現(xiàn)款車型保持一致，外觀依舊提供了普通版與運動套裝版供消費者選擇。其中運動套裝版安裝AMG風(fēng)格的前后保險杠與側(cè)裙，視覺效果更加優(yōu)秀。
動力方面，新車搭載了低功率調(diào)教的M274 2.0升渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率125kW，并匹配7速自動變速箱。動力水平完全可以滿足正常駕駛的需要。
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編輯點評：如今，寶馬和奧迪在中級車型市場的細分產(chǎn)品研發(fā)中已非常到位，奔馳做出這樣的未來規(guī)劃也是市場大環(huán)境所迫使，個人很是期待全新E級旅行。
現(xiàn)款新E級車型剛剛在國內(nèi)上市不久，海外媒體就曝光出了奔馳下一代E級車型的效果圖，與此同時據(jù)最新的相關(guān)信息顯示，奔馳屆時將會針對全新E級做出重大調(diào)整。而預(yù)計該款新車將會在2016年發(fā)布。
海外媒體曝光出了下一代奔馳E級的效果圖
現(xiàn)款在售的E級車型外觀
從此次曝光出來的效果圖中可見，新車圣體設(shè)計上更加注重扁平化和運動化，其前燈組上方還融入了燈泡式LED轉(zhuǎn)向燈設(shè)計。此外套件方面也將經(jīng)過重新設(shè)計，使其空氣動力性能更出色。
現(xiàn)款在在售的E級內(nèi)飾
此外據(jù)了解，一項對于E級謹慎的奔馳品牌，屆時將會把E級系列作為奔馳核心價值車型，預(yù)計2016年推出四門標軸版、雙門Coupe版以及針對中國的加長車型之外，在2017年前后，奔馳還將推出旅行版車型以及敞篷版等車型。
未來奔馳將針對E級推出多款衍生車型
發(fā)動機方面，未來奔馳也將進一步完善
動力方面，奔馳為節(jié)約研發(fā)成本，將延用2.0L渦輪增壓以及3.0L自然吸氣等多款發(fā)動機，此外針對3.0L自然吸氣發(fā)動機，奔馳或?qū)⒃黾佑兄绷辛讬C型，如這一方案被實現(xiàn)，那無疑奔馳欲再創(chuàng)性能輝煌。除了汽油發(fā)發(fā)動機外，奔馳還將針對柴油發(fā)動機以及混動系統(tǒng)進行研發(fā)，屆時奔馳E級將實現(xiàn)全車型，全動力系統(tǒng)可選的超強市場競爭力局面。
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編輯點評：想想也是，40多萬買一輛1.8T發(fā)動機，怎么想也不劃算，但這全新2.0T低功率版的輸出怎么還不如1.8T呢？
在工信部審批的最新一期新車目錄中，我們發(fā)現(xiàn)北京奔馳全新E級2.0T車型已正式被批準，其代號分別為BJ7202EEL和BJ7202EL。據(jù)了解北京奔馳全新E級2.0T車型將會在今年中旬上市銷售，此外結(jié)合此前的信息顯示，新車所搭載的2.0T發(fā)動機出自奔馳在北京大興的發(fā)動機工廠。
北京奔馳全新E級2.0T版車型或?qū)⒃谀曛猩鲜?/P>
全新E級的整車尺寸為5021mm×1854mm×1487mm，軸距為3014mm
目前國內(nèi)在售的北京奔馳全新E級車型提供的是1.8T渦輪增壓發(fā)動機以及3.0L V6自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率分別為204馬力和245馬力，最大扭矩分別為310�！っ缀�300牛·米。未來2.0T發(fā)動機被采用之后，目前所搭載的1.8T發(fā)動機將被取消。
全新E級內(nèi)飾樣式
目前在售的北京奔馳全新E級提供的是1.8T和3.0L V6發(fā)動機
據(jù)了解，奔馳全新2.0T發(fā)動機將搭載到E200L以及E260L這兩款車型上，并作出不同的調(diào)校方式，其最大功率輸出分別為184馬力和211馬力。至于關(guān)于這款全新發(fā)動機具體參數(shù)等信息我們也將會持續(xù)關(guān)注。
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編輯點評：如果真像假想圖那樣，新的奔馳E級看上去會更漂亮。
現(xiàn)行奔馳E級雖然改動挺大（將四眼去掉了），但仍是W212的中期改款。眼看換代時期將至，網(wǎng)上曝光各種全新E級的假想圖，比如下面兩張。
全新E級假想圖
全新E級有望在2015年亮相
由于這代E級的中期改款前臉變化已經(jīng)很大，因此推測全新車款在這點不會明顯改變，比如新的燈組還會延續(xù)，但是側(cè)面和尾部將做大改動，否則就容易讓人審美疲勞了。尾燈和新推出的S級Coupe神似，不過牌照框還是在尾門。
現(xiàn)款奔馳E級
現(xiàn)款奔馳E級的內(nèi)飾
全新一代E級的代號是W213，它將在MRA后驅(qū)平臺上打造，在這個平臺上誕生的作品還有新C級。由于新車的底盤采用了更多鋁質(zhì)材料，新車的體重將減去100公斤。動力方面，新車有望回歸經(jīng)典，搭載一臺直列六缸發(fā)動機，此外還提供四缸、三缸發(fā)動機。
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編輯點評：全新一代E級已由原來的偏向商務(wù)化轉(zhuǎn)向了運動化，而全新E級Coupe則將運動化推向了極致。
近日，有相關(guān)媒體曝光出了一組奔馳全新E320 Coupe雙門轎跑車型的路試諜照，該款新車將定位于與奔馳E400 Coupe和E260 Coupe之間，據(jù)相關(guān)信息顯示，奔馳全新E320 Coupe車型有望在年內(nèi)上市銷售。（諜照來源于搜狐汽車）
奔馳全新E320 Coupe路試諜照曝光
較普通版車型相比，新車外觀采用了更加運動化的套件設(shè)計
從諜照中我們可見，新車整體裝配有運動套件，較普通版全新E級不同的是，新車格柵處采用了單幅橫條裝飾，后保險杠下方還增加有定風(fēng)翼。再結(jié)合雙邊排氣管之后，新車的運動轎跑定位尤為突顯。
全新E320 Coupe內(nèi)飾或?qū)⒀佑门c普通版車型相同的設(shè)計風(fēng)格
新車后杠下方增加有定風(fēng)翼
盡管此次沒有曝光出新車內(nèi)飾相關(guān)的諜照信息，但我們可猜測全新E320 Coupe內(nèi)飾將整體延用與普通版車型相同的設(shè)計風(fēng)格，至于新車是否在細節(jié)方面有所改進，我們還需進一步關(guān)注。
全新E320 Coupe搭載的是一臺低功率版3.0L V6渦輪增壓發(fā)動機
動力方面，新車將搭載一臺低功率版3.0L V6渦輪增壓發(fā)動機，該款發(fā)動機的最大輸出功率為272馬力。與之匹配的將是7速自動變速器。
